G216线民丰—黑石北湖公路建设项目社会稳定风险评估征求公众意见公示
和田信息网 2017/3/7
http://www.xjht.gov.cn/Article/ShowArticle.aspx?ArticleID=2504471. 项目名称：G216线民丰—黑石北湖公路建设项目
2. 建设情况：
推荐
方案起点位于G315线K2146+940处
民丰县城，终点位于新疆与西藏省境线黑石北湖附近，路线全长293.167km。
本项目总体走向由北向南，主要控制点为起点（G315线）、若克雅乡、萨勒吾则克乡、吐朗胡吉河、包斯唐、苦牙克、5026高地、红山顶、终点（新疆与西藏省境线）
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项目建设为于田发展打基础攒后劲
和田日报 2016-08-12
http://jjzg.china.com.cn/2016-08/12/content_8957001.htm ……
“十三五”时期，于田县将……
积极推进于田—西藏改则县公路前期工作，……
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国道216线(西藏境)区界至改则段公路新改建工程项目
中国采招网 2016-08-31
http://www.bidcenter.com.cn/njrl/riliNjdateils-3-780825.html国道216线(西藏境)区界至改则段公路新改建工程环境影响评价第二次公示
一、建设项目概况
国道216线(西藏境)区界至改则段
本项目路线起点在黑石北湖以北约7km新疆与西藏区界处，与G216线民丰至改则新疆段衔接。
路线自起点向西南方向前行约150km至月牙湖，路线沿月牙湖及月牙河西侧展线，随后路线向南至普尔措东岸向南布设至独立石湖南岸；
路线继续向南穿越胜利达坂、至骆驼湖南岸；
继续再向南布设，经美马错、阿鲁错东侧至昆楚克措路线向南布设，距昆楚克措约20km与现有道路（巴热村—改则县）相接，经巴热村、热雄村至先遣乡，之后路线转向东南，沿
先遣乡东南坡地侧展线，至萨玛隆村，路线沿着改则县至先遣乡现有道路布设，经本松村、加查村至改则县城。
本项目主线全长558.28km，设养护服务工区7处。
项目主线穿越羌塘国家级自然保护区核心区约110km、缓冲区约270km和实验区约100 km。
G219连接线
本项目与G219连接线起点选择在月牙湖，路线自东向西前行，于邦达错与独立石湖中间穿过，在邦达错南侧跨过泉水河至窝尔巴措北岸（马头湖），之后沿现有道路（自然路）至龙木错，在龙木错南侧的库尔多马儿保接现状国道G219。
连接线长度为182.28km，设养护服务工区2处。
项目连接线穿越羌塘国家级自然保护区缓冲区约158km和实验区约24 km。
全线按照
双向两车道三级公路建设，设计时速30km/h。
本工程总投资64.53亿元，本项目
计划于2016年12月底全线开工建设，2021年初建成投入使用，施工期为48个月。
千年设计:关于签订重大合同的公告
中金在线 2016-06-22
http://sbsc.stock.cnfol.com/gongsigonggao/20160622/22940779.shtml ……
一、合同签订情况
2016年6月22日上海千年
城市规划工程设计股份有限公司(以下简称：公司)与西藏阿里地区
交通运输局签订《勘察设计合同》，公司承担国道216(西藏境)区界至改则段公路新改建工程一标段项目全线工程勘察设计，合同主要情况如下：
……
2、工程内容：初步设计、施工图二阶段勘察设计。包括路线、路基、路面、排水、防护、桥梁、涵洞等勘察设计及工程地质勘察。
国道216（西藏境）区界至改则段公路新改建工程位于西藏阿里地区，是国家战略规划中国道G216线的关键路段，是紧密联系西藏和新疆的“天路”，本项目全线位于青藏高原西北部羌塘高原湖盆区，平均海拔约5200米，局部路段达到6000米。
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国道216线（西藏境）区界至改则段公路新改建工程（勘察设计）中标候选人公示
西藏交通厅子网 2016年05月13日
http://www.moc.gov.cn/st2010/xizang/xz_zhaobiaoxx/zbxx_zhongbiaogs/201605/t20160513_2027824.html 国道216线（西藏境）区界至改则段公路新改建工程勘察设计招标公告
西藏交通厅子网 2016年04月18日
http://www.moc.gov.cn/st2010/xizang/xz_zhaobiaoxx/zbxx_zhaobiaogg/201604/t20160418_2014926.html ……
2.1 建设
规模：
一标段：项目起点在黑石北湖以北约7km新疆与西藏区界处，
主线段长度163km，
连接线（与G219——笔者注）
长度182.28km（连接线与主线交接处的主线桩号为K151+100）。路线全长为345.28km。
二标段：起点为K163+000，终点位于改则县，桩号为K558+280。主线长度395.28公里。
2.2 技术标准
本项目全线采用《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中
三级公路技术标准，设计速度30km/h，路基宽度7.5米，连接线采用同主线的公路标准，桥梁工程等新建重要构造物可适当提高标准。
……
今年（2016年）我区（西藏）将实施12个重点公路建设项目
西藏商报 2016年1月29日
http://epaper.chinatibetnews.com/xzsb/html/2016-01/29/content_673418.htm ……
永吉介绍，
“十三五”期间，我区……
计划建设新疆民丰至阿里改则、青藏界至昌都（柴维）等22个项目。……
……
“今年（2016年）将实施‘十三五’期间12个重点公路建设项目。”……
三季度计划开工建设沿边横向大通道(中段)萨嘎县至朗县金东乡、
新疆民丰至阿里改则等
公路改建工程（计划
搁浅——笔者注）。
……
民丰县2016年政府工作报告(摘选)
民丰县政府网 2016-04-25
http://www.mfx.gov.cn/mfx/zwgk/tb/2016/10281.htm ……
……交通建设：
积极配合做好民丰—黑石北湖（改则县）道路建设和洛浦—民丰高速公路建设
的前期工作，确保“十三五”期间开工建设。……
……
和田地区
皮山县三十里营房（赛图拉镇）--色日克克尔村委会道路建设项目招标公告
新疆维吾尔自治区交通运输厅子网 2015年03月06日
http://www.moc.gov.cn/st2010/xinjiang/xj_zhaobiaoxx/zbxx_zhaobiaogg/201503/t20150309_1786296.html ……
2.项目概况与招标范围
2.1 本项目位于皮山县境内，
全长47.11573km；
本项目计划工期为：
2015年4月20日开工，2017年4月20日交工，总工期730天。
……
争取重大项目取得突破——访地区发改委主任尹如洪
和田日报 2015-02-11
http://ht.xjkunlun.cn/htkjw/xwdt/htnews/2015/4731408.htm ……
……目前，……
和田县-乌鲁瓦提-康西瓦公路、民丰-阿里改则两条国防公路正在进行预可研报告；……。
……
兰州军区对《G216线（西藏境）区界至改则段公路方案研究》初步成果进行指导工作
西安中交公路岩土工程有限责任公司官网 2014/8/25
http://www.chi-geo.com/news/?67_759.html 受西藏交通运输厅委托，由我公司承担《G216线（西藏境）区界至改则段公路方案研究》。 G216线属于国家普通国道网中北南纵线，且为我国西部重要的国防道路，项目的建成对完善普通国道网；增加边防部队快速机动水平；确保我国领土安全、维护边防稳定具有十分重要的意义。因此，总后（中国
人民解放军总后勤部）、兰州军区及西藏交通运输厅对本项目的前期工作非常关注。
2014年8月22日上午，在岩土公司第二会议室，……本项目起于黑石北湖以北约7km新疆与西藏区界处，向西南方向展布，止于改则县城，全长（含连接线）为727km，项目区域海拔高、气候恶劣，主要地质病害为多年冻土。
……
公司谷志文总经理带队考察克里雅山口（新藏界）至阿里地区改则县段公路项目
西安中交公路岩土工程有限责任公司官网 2013/10/23
http://www.chi-geo.com/news/?67_638.html1 概述
新疆民丰县至西藏改则县段公路是西藏自治区2013-2017年超常规跨越式发展规划建设的重点项目之，是西藏自治区“十二五”时期公路交通发展规划和2020年与全国人民一道同步实现小康社会奋斗目标的要求，它的实施对完善西藏自治区路网结构，促进沿线
经济社会发展，改善少数
民族地区生产、生活条件以及巩固国防等具有十分重要的意义。
本项目起点位于昆仑山西段与中段分界处的克里雅山口，也是新疆与西藏两个自治区的区界；终点位于西藏阿里地区东部的改则县；项目整体位于藏北高原腹地，沿线海拔在4700米以上。
作为出疆进藏战略公路通道（民丰至改则）公路的一部分，本项目建设的重要意义在于
开辟出自新疆进入西藏的第二条公路通道，其作为G219线新藏公路的重要迂回道路，对保障西藏阿里地区公路运输畅通和保障中印边境西中段地区的作战具有特殊重要的意义。
……
新疆到西藏阿里公路勘线工作全面展开
中新网 2000年08月31日
http://www.people.com.cn/GB/channel4/969/20000831/211116.html 中新新疆网8月31日消息：日前，新疆交通厅公路勘测设计院专家和技术人员组成踏勘小组抵达民丰县，开始了新疆到西藏阿里公路勘线工作。
这条公路的
起点是民丰县城，终点是219国道的宏图达坂（红土达坂——笔者注）
，全长630公里。
其中民丰段的290公里为三级沥青公路，其余的路段都是四级沙石路。
这个公路已经由国家有关部门立项，现在进行的是踏勘、初测和可行性报告三个方面的工作。据新疆人民广播电台报道，工程预计
明年（2001年）年初动工（后
搁浅——笔者注）。
【
历史回眸】
被遗忘的那条从于田进军阿里的路
http://www.xjytdj.gov.cn/Cons_18865.shtml ……
（1950年）4月1日，驻于田县的二军五师十五团一营官兵奉命先行进驻于田县普鲁村筹备修筑进藏公路。……开始
沿克里雅河修建从于田经普鲁卡子、昆仑达坂至阿里改则的新藏公路。……
……
至
1951年11月，因于田县普鲁进藏公路工程艰巨、路途遥远、耗资巨大而
全线停工。广大军民以超人的意志，完成
208.5公里的修路任务（其中，大路169公里）。期间，
独立骑兵师进藏先谴连于1950年8月1日沿此路进藏，独立骑兵师进藏先遣支队于1951年5月6日沿此路进藏，一起解放了阿里全境。
……
在于田县普鲁村进藏公路停工前，由独立骑兵师侦察参谋田武带领的侦察队于（
1951年）9月间又勘察出了一条路途短、易修筑、水源好的进藏捷径（即
从皮山，经康西瓦、赛图拉，越奇台达坂，过林济滩，至阿里日土的进藏线路）。1952年3月，南疆军区成立藏北运输指挥所沿此线运送进藏物资。1954年１月，新疆交通厅新藏公路勘察总队沿此线勘探，后修正
由叶城经红柳滩、铁龙滩、日土到噶尔（阿里首府—狮泉河）进藏路线，1955年开工，1957年7月通车（即新藏公路—国道219线）。
……
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