2013年8月，连淮扬镇铁路项目建设获得国家许可，项目正式立项，设计为“客运专线”，行车速度250公里/小时。
该铁路北起连云港，经淮安、扬州，南至镇江接入沪宁城际，在扬州境内与宁启铁路交汇。如何利用好这条贯穿苏南苏中苏北的铁路大通道，成为泰州发改委思考的重要问题。
据悉，此前连淮扬镇铁路与宁启铁路只设西南、西北联络线，意味着从扬州通过宁启上连淮扬镇是畅通的，而泰州则无法利用这条铁路。去年下半年，泰州发改委专题打报告给省铁路办，要求增加连淮扬镇铁路泰州方向联络线，并多次到省铁路办争取。日前，在南京召开的连淮扬镇铁路可研报告评审会上，铁路总公司鉴定中心相关专家一致同意，在可研阶段取消西南联络线，增加东北联络线。即泰州站和扬州一样，都可以借助连淮扬镇铁路往宁启铁路以北城市。
