[江苏]江阴与张家港合并受江苏省直管，如何？ [复制链接]

江阴与张家港合并受江苏省直管，如何？搞成东莞式的直筒子地市。

曾经有江阴市长想要建立三江市，可惜没有成功，范围还包括靖江。个人认为是个非常好的设想。张家港离苏州太远，靖江和泰州格格不入，和江阴联合非常合适。

合并后驻地放在江阴还是张家港？双方都不会让步的，就像当年湖北仙桃三市一样，最后来了个省直辖，而不是合并。

建议设区，搞那么多地级市干嘛

江阴迟早是无锡的市辖区，张家港应该与常熟合并，当年常熟差一点就与泰州同时成为地级市了。

设立长江地级市即可！

没可能了，江苏不会再增加地级市了

随着桥梁等技术的进步，江阴+靖江，迟早合并成为长江最后一个跨江发展的大城市。

过了江阴，江面宽了许多，南通段江面的宽度是江阴段的近3倍。

这样的言论是赤果果的反苏且反锡，坐等挺苏大神出来收拾你们，呵呵

不会实现的 江阴+靖江 合成一个地级市还马马虎虎

江阴与张家港间，已形成连绵建成区

呵呵，这个直筒子市，市政府放在哪里阿？市的名字是什么阿？

宇文含春:这样的言论是赤果果的反苏且反锡，坐等挺苏大神出来收拾你们，呵呵 (2014-11-17 08:53) 

先推省县直辖，形成习惯之后，再调整区划，随便怎么组合，都跟上级市没关系了。

可以学湖北 没必要合并

drunk:随着桥梁等技术的进步，江阴+靖江，迟早合并成为长江最后一个跨江发展的大城市。
过了江阴，江面宽了许多，南通段江面的宽度是江阴段的近3倍。
....... (2014-11-16 22:32) 

开始俺也支持，靖江、江阴、张家港合并，可后来一分析，发展不对劲。
这里长江虽然比南通一带要窄一点，但同样很宽，又要考虑南京镇江扬州泰州等市的通航问题，动辄就上几万吨级的，桥梁不能太低，建设一座桥梁或隧道就是几十亿，把靖江也纳入很不现实。
靖江与江阴的距离表面上很，如果算陆地交通距离则与张家港的距离差不多。而靖江与江阴只能通过桥梁与隧道相连，而江阴与张家港则可以有多条公路相连。相比较而言，张家港更容易与江阴融合成一体。
市府可以放在二者的中间，通过轨道交通把二者联系得更加紧密。

shingwood:开始俺也支持，靖江、江阴、张家港合并，可后来一分析，发展不对劲。
这里长江虽然比南通一带要窄一点，但同样很宽，又要考虑南京镇江扬州泰州等市的通航问题，动辄就上几万吨级的，桥梁不能太低，建设一座桥梁或隧道就是几十亿，把靖江也纳入很不现实。
靖江与江阴的距离表面上 .. (2014-11-18 19:22) 

恩，所以在新一轮国家桥梁规划上，规划了江阴第二第三公铁过江通道。这两个通道的公路定位都是城市道路，第二的铁路部分应该是江阴轻轨过江。还有一个张靖城市道路通道。张家港和江阴也有轻轨的规划。澄张靖城市群在国家方面应该是，但是省府方面支持但不积极是显而易见的。

江阴和张家港合并的唯一可行性方案就是，合并后分拆并入无锡。。

江阴和靖江合并后不如叫 阴靖市，高端大气上档次。

三江市？好奇葩的名字，是怎么来的？

在水一方:江阴迟早是无锡的市辖区，张家港应该与常熟合并，当年常熟差一点就与泰州同时成为地级市了。 (2014-11-16 14:04) 

干吗常熟变地级市，江阴就变区？语无伦次。

behind_f:江阴和张家港合并的唯一可行性方案就是，合并后分拆并入无锡。。 (2014-11-22 15:59) 

支持你的看法，本身无锡市就只有江阴市和宜兴市二个县级市，江阴市发展慢慢地可以和无锡市区融合，江阴和靖江合并造桥连接费用太大，宜兴市和无锡市区隔了个太湖，可以和常州市融合；再不无锡市区和江阴市直接并入苏州市，宜兴市并入常州市，太湖在苏州市基本上是完整的，苏州市提升为副省级。

cdw:干吗常熟变地级市，江阴就变区？语无伦次。 (2014-11-28 15:16) 

你自己动一下脑子：
      隔壁苏州还可以朝昆山或者常熟方向扩张地盘，而无锡就剩下江阴方向了，因为宜兴市其实就是个“飞地”。

      无锡目前最大的愿望，就是在省直管之前拿下江阴。苏州市合并主城老三区，留出名额换取吴江市改区，其实不明智。因为吴江改区的难度，显然不如昆山大。但是无锡可以用南长与北塘的合并，或者撤销崇安区的名额，来换取江阴市改区，而且可能性极高（顺德那么难搞都被改了）。