[铁路]八纵八横时代十大米字型高铁枢纽城市（修订版） [复制链接]

银川郑州比较悬，属于重复建设。
因为银川至西安至郑州照样满足需要。

成都到拉萨，格尔木的都是普铁，除了去重庆350，其他都还远没建成。再说东部去成都，首选还是飞机

想做一期高铁专题。

强我国防:合肥可以算得上是高铁时代的赢家了 (2016-11-11 14:54) 

但本帖里排在第三位很扯淡，合肥的米字型线路的含金量不高！

南岭孤侠:
但本帖里排在第三位很扯淡，合肥的米字型线路的含金量不高！

高不高看的是连接城市的地位，合米连接的一圈城市质量极高

合肥，新贵！

高鐵“十大”：鄭、安、合、武、渝、成、筑、長、邕、京，其實京、滬、穗、深也是樞紐，只是不是是正宗“米”型樞紐而已。

caretaker:高不高看的是连接城市的地位，合米连接的一圈城市质量极高 (2016-11-11 23:56) 

八条爪几乎把北上广深连同四边形内部像样的城市一网打尽

另外，楼主辛苦了，有一条规划的新沂-合肥铁路没画出来，构成青岛-合肥的一部分

西北大区中，随着兰州军区的撤销、西安高铁地位的提升，分流西安的能力大不如从前，但是到底怎么看西安都是中原枢纽，再牛逼和西北也没多大关系。

无形:想做一期高铁专题。 (2016-11-11 21:34)

赞同做一期高铁专题，高铁成为热点很久了，而且对人们生活影响很大。
不知道我这一篇能否入选。特别感谢设置为精华帖，是我的第一篇精华，继续努力。

濛陽河:高鐵“十大”：鄭、安、合、武、渝、成、筑、長、邕、京，其實京、滬、穗、深也是樞紐，只是不是是正宗“米”型樞紐而已。 (2016-11-12 17:34) 

其实从地理位置上，成渝可以合并成一个，成渝入选就名副其实了；广深合并成一个，这样广深就可以入选了。但跟主题城市不符了

caretaker:高不高看的是连接城市的地位，合米连接的一圈城市质量极高 (2016-11-11 23:56) 

是的，我的排名基于地理位置和链接省会城市数量及辐射影响；本来第三在武汉和合肥中二选一，武汉处于郑州、合肥、长沙等城市夹缝中，可以说没有武汉枢纽，一样不影响主要通道联通；基于武汉国家定位较高，还是把武汉排在第四，合肥第三。

@南岭孤侠  :

行者无疆:上海、广州直接被忽视了？ (2016-11-11 09:02) 

广州：京广，广河（河源）＋京九，杭广，广汕（汕尾）＋杭深，广九（广深），广深港，广珠澳，广佛江珠＋深茂（往北海），广湛（往三亚），南广＋南昆，广佛肇＋柳肇，兰广（贵广），怀广。

合肥到西安的高铁不知道为什么列入了西安的图而没有列入合肥的图
其实合肥比西安积极
而且合肥规划的是到安康而不是直接到西安
而且陕西并没有规划要经过南阳到合肥的高铁
http://www.stpdr.cn/NewsInfo.aspx?newsId=3525
http://www.sxsjtt.gov.cn/files/2016-11/02/2016135.pdf

xiagrui:赞同做一期高铁专题，高铁成为热点很久了，而且对人们生活影响很大。
不知道我这一篇能否入选。特别感谢设置为精华帖，是我的第一篇精华，继续努力。
 (2016-11-14 09:48) 

你来做这专题呗…

地图迷:缺了合青高铁 (2016-11-11 17:01) 

更新了，多谢指正

sunjhgz:广州：京广，广河（河源）＋京九，杭广，广汕（汕尾）＋杭深，广九（广深），广深港，广珠澳，广佛江珠＋深茂（往北海），广湛（往三亚），南广＋南昆，广佛肇＋柳肇，兰广（贵广），怀广。 (2016-11-14 17:05) 

如果广深合体的话，入选十大米字型城市绝对没问题。广深两城，广州没有向东、深圳没有向西北的高铁线路，都不能形成米字型
@行者无疆  

无形:你来做这专题呗… (2016-11-14 21:08) 

不敢担此大任，提供一两篇素材还是可以的

sunjhgz:广州：京广，广河（河源）＋京九，杭广，广汕（汕尾）＋杭深，广九（广深），广深港，广珠澳，广佛江珠＋深茂（往北海），广湛（往三亚），南广＋南昆，广佛肇＋柳肇，兰广（贵广），怀广。 (2016-11-14 17:05)

就是啊，这样都不能入选，我才说被忽视了的嘛！
不过，也许是我的想法和楼主的立意不同吧。

行者无疆:就是啊，这样都不能入选，我才说被忽视了的嘛！
不过，也许是我的想法和楼主的立意不同吧。 (2016-11-15 02:05) 

其实把广州排除十大也是挺犹豫的。如果广深是一个城市的话，入选前五没问题。广深两城分割，广州向东不能联通厦深高铁和京九高铁。
广深有点像成渝，但重庆很大，东西两个方向的高铁通道还是联通的。
我在思考是不是把广深当成一城排名第十。

真正到新贵不应该是襄阳吗/
虽然楼主没有做襄阳的图

gwzz234:真正到新贵不应该是襄阳吗/
虽然楼主没有做襄阳的图
 (2016-11-15 12:18) 

宜昌、赣州、宜宾、九江、襄阳、徐州只能称为高铁新秀，跟郑州、合肥、西安这些省会城市还差不少。

xiagrui:宜昌、赣州、宜宾、九江、襄阳、徐州只能称为高铁新秀，跟郑州、合肥、西安这些省会城市还差不少。 (2016-11-15 15:56) 

襄阳和南宁都是5向高铁。。。

gwzz234:襄阳和南宁都是5向高铁。。。 (2016-11-15 16:01) 

这些非省会枢纽一是线路越过省会比较少，襄阳一个方向也没有
然后就是客流比省会少几倍，这非常明显的反映在高铁站的设计大小上

广州没有向东的高铁线路只是目前的现状，是暂时的。现在已在建的广汕高铁（广州站经惠州至汕尾联通厦深的350高铁），拟建的京九高铁广州联络线（广州北站至河源的350广河高铁），还有拟建的广州至梅州高铁联通福建的南三龙后通往杭州、上海。其实即使现在也有广州南经广深港高铁和厦深往潮汕的高铁，以及广州东经广深准高速和厦深（不进深圳市区）往潮汕的动车，只是没有进一步开进福建。