[其它]中国沿海省份的双城记及其文化内涵 [复制链接]

引用第6楼lelele于2009-09-17 15:47发表的  :
为什么上海一定在地理意义上属于江苏？虽然100年前上海属于江苏，但是700年前上海和苏锡常都属于浙江。

我想说的，被你先说了。

发展经济是大事啊

引用第1楼cjtlp2006于2009-09-17 07:12发表的 :
在本省内均有两大中心城市，一个位于内陆，是长久以来的政治中心；另一个位于沿海，是本省最大的港口。各省都是如此：辽宁省的沈阳和大连，河北省的北京和天津，山东省的济南和青岛，江苏省的南京和上海，浙江省的杭州和宁波，福建省的福州和厦门，台湾省的台北和高雄，广东省的广州和香港。
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河北省的北京和天津？
浙江省的杭州和宁波？
福建省的福州和厦门？
.......

楼主的意思可能是广义地缘关系

引用第6楼lelele于2009-09-17 15:47发表的  :
为什么上海一定在地理意义上属于江苏？虽然100年前上海属于江苏，但是700年前上海和苏锡常都属于浙江。

是两浙东路。

700年前有浙江（省）吗？

两浙路算不得真正的行政区划 就好比现在的华东大区 浙南浙北之类

省籍观念 是明清后形成的

引用第30楼吴越之君于2009-09-21 15:57发表的 回 6楼(lelele) 的帖子 :
700年前有浙江（省）吗？
两浙路算不得真正的行政区划 就好比现在的华东大区 浙南浙北之类
省籍观念 是明清后形成的

宋朝时的路即为明清时的省。

引用第2楼phanlileo于2009-09-17 08:16发表的  :
香港不属于广东省。

为什么？

引用第15楼边城玫女于2009-09-18 19:31发表的  :
其实真正的，内陆政治中心PK沿海经济中心的
广东省，基本所有重要城市都是沿海，没有什么内陆大城市
.......

广州不是内陆大市？佛山不是？

说得还不错啊，我觉得有点见的，新兴沿海文明与传统文明的关系

引用楼主山顶之城于2009-09-17 05:40发表的 中国沿海省份的双城记及其文化内涵 :
首先定义一下中国沿海各省的地理范围。这里说的沿海省份，是地理意义上的，与实际行政省区划分并不完全一致。从地理的角度来说，北京和天津属于河北省，上海属于江苏省，香港属于广东省，而广西原本是不靠海的。这样，中国沿海就只剩下这几个省份：辽宁，河北，山东，江苏，浙江，福建，广东，台湾。  
.......

樓主也滿無辜的 有些人沒看清楚他的定義

引用第31楼天下生民于2009-09-21 19:14发表的 Re:回 6楼(lelele) 的帖子 :
宋朝时的路即为明清时的省。

宋朝路从表面上看，是作为一级行政区划设置的，和唐朝的道，甚至和西汉的刺史部都是很相似的，法理上似乎也是这么回事。其实仔细分析一下，决非如此。除了《禹贡》九州以外的历代，行政区也好，监察区也好，军事区也好，都会有一个机构（或是一级政府，或是一个官职）来履行其职能。宋朝的路却没有设立一个这样的机构，每路设四个司：转运使司，简称漕司，长官为转运使，负责一路的财赋和监察；提点刑狱司，简称宪司，长官为提刑，负责一路刑狱；提举常平司，简称仓司，长官为常平使，负责一路的仓储；经略安抚司，简称帅司，长官为安抚使，负责一路军事。而这四个司都属于中央的派出机构，分别执行中央各部门的命令，并没有一个凌驾四司之上的机构或个人，也就是说，路无方伯！它不同于纯粹作为监察区的西汉“刺史部”和唐朝“道”，作为一个监察区多少有些牵强，应该算做“非典型行政区划”，顶多也是“行政性的监察区”吧。至于和明清以来深入人心的省相比 则根本不是一个档次的概念了。
省有省长，路有路长嘛？

另外 江苏双城应该是南京和苏州吧？徐州也可以算一个 文化上的三足鼎立

引用第2楼phanlileo于2009-09-17 08:16发表的  :
香港不属于广东省。

应该加一个原字，或是“旧”
当然楼主讲的是地理经济区域

安徽的合肥和芜湖......
安徽在清朝到民国的政治中心是安庆府

一般一个地理区域总有一个中心，就好比一个国家有一个首都，一个省有一个省会一样，一个县有一个镇作为县城。

但有时侯，一个地理区域中这个中心并不能完全的展示这个区域在政治经济文化历史方面的全貌，有些内容会被另一个旗鼓相当的城市所拥有，于是就形成了大大小小的双城记。

中国国内：

内蒙古：呼和浩特——包头

辽宁：沈阳——大连

黑龙江：哈尔滨——齐齐哈尔

福建：福州——厦门

江西：南昌——赣州

山东：济南——青岛

广东：广州——汕头

原四川：成都——重庆

西藏：拉萨——日喀则

台湾：台北——高雄

省以下：

淮安市：淮安城——淮阴城

宜兴市：宜兴镇——丁蜀镇



中国：北京——上海

日本：东京——京都

朝鲜半岛：平壤——首尔

越南：河内——胡志明市

不丹：廷布——普那卡

巴基斯坦：卡拉奇——拉合尔

也门：萨那——亚丁

土耳其：安卡拉——伊斯坦布尔

俄罗斯：莫斯科——圣彼得堡

德国：柏林——慕尼黑

荷兰：阿姆斯特丹——海牙

西班牙：马德里——巴塞罗那

埃及：开罗——亚历山大

利比亚：的黎波里——班加西

摩洛哥：拉巴特——卡萨布兰卡

刚果：布拉柴维尔——黑角

马拉维：利隆圭——布兰太尔

南非：比勒陀利亚——开普敦

澳大利亚：悉尼——墨尔本

新西兰：惠灵顿——奥克兰

美国：华盛顿——纽约

厄瓜多尔：基多——瓜亚基尔

委内瑞拉：加拉加斯——马拉开波

巴西：圣保罗——里约热内卢

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以上是我n年前的博文。
写的不到位的欢迎大家批评指正，并补充。

引用第16楼yxg_dt于2009-09-18 21:32发表的 :
其实还不如把区域放大到全国来看，把华北的京津唐、长三角的沪宁杭、珠三角的广深港做一下比较

不如Y君写一篇？
（以上是N年前的回帖）

仁者见仁，我倒完全赞同楼主的说法。北京V天津，南京V上海，广州V香港的类比很符合历史发展的事实。

不可否认，现在河北双城已不复存在，石家庄、唐山相比京津完全不值得一提，江苏有苏州或许可替代上海与南京对垒，但不可否认苏州是上海经济辐射圈的一部分。类似的深圳之于香港。

引用第6楼lelele于2009-09-17 15:47发表的  :
为什么上海一定在地理意义上属于江苏？虽然100年前上海属于江苏，但是700年前上海和苏锡常都属于浙江。

当然远的不说了，还没江苏这个概念，还都属于扬州吴郡，连江浙行省还没出来

有点道理

提一点：

省内“双城”的相互交流，可以促进双城沿线地域的共同发展。

全国亦如是，北京与上海的交流，有利于拉动京沪沿线的整体发展。

所以，首都选择北京也有这方面的合理性。

而反观民国时期，首都南京，经济中心在上海，宁沪交流线路太短，难以拉动全国发展。

看来广西市无足轻重或者不是省，所以被楼主忽略了。

写的不错，北京天津可以算是广义上的河北省的一部分吧，呵呵

1，既然是五年前写的，沿海省份应该有广西，海南。
2，广州和香港，福州和厦门都是港口城市。
3，从经济总量看，天津不如北京，大连不如沈阳。
以上三点不足使本文质量大打扎扣。

楼主观点不错，不过明显的例子也就大连-沈阳、青岛-济南吧，其他的有点牵强了