[铁路]西宁至成都铁路年内开工建设，全长800公里  设计时速200公里 [复制链接]

11月6日，青海省委常委、副省长张建民，省发改委主任吴海昆一行7人专程来到中铁一院，听取青海省铁路建设工作汇报，副院长黄超代表中铁一院作了工作汇报。

会上，黄超首先汇报了中铁一院的基本概况以及为青海铁路交通建设领域、玉树抗震救灾援建项目以及当前所做的西成、格库铁路勘察设计等工作。重点汇报了中铁一院所做的青海省“1268铁路建设发展战略”以及青海省铁路发展存在的问题和“十三五铁路建设规划的建议”等内容。

张副省长在会上表示，中铁一院为青海省铁路建设、经济发展做出了突出贡献，创造了众多第一，是名副其实的西部铁路建设的排头兵，尤其在玉树抗震救灾中承担了六分之一的援建任务，并成为第一家完成援建任务的央企，创造了青海省抗震救灾中的“玉树速度”，他代表省委、省政府及青海人民对中铁一院干部职工表示衷心的感谢！

关于青海省铁路发展规划，他说，中铁一院对青海的社会发展，尤其对于铁路交通建设思路清晰，脉搏准确，所做的“1268中长期发展战略”细致超前，令人鼓舞。他要求省发改委等部门与中铁一院密切合作，携手推动相关项目的实施。

关于当前正在开展的西成铁路勘察工作，他表示，西成铁路前期论证经过了10年时间，铁一院为此付出了很多心血。当前要加紧推动可研方案的优化论证，要从几个方面满足项目建设需求：一是要很好落实中央领导关注藏区经济发展的要求，即解决青、甘、川三省互联互通及三省藏区基础设施不足，经济发展不平衡等问题；二是要很好落实国家路网规划的要求，解决好新疆、西藏、青海等省区通往西南的通道问题，把这条铁路建设成为满足战略发展要求的民生民心工程。他希望中铁一院在方案设计中本着“长远、高效、安全”的原则把通道中的相关枢纽、物流中心等配套设施设计好，全力实现项目定位的建设目标。

黄超表示，中铁一院在青海省铁路建设、抗震救灾等领域做了一些工作，得到了省委省政府和青海人民的大力支持和厚爱，我们一定不负重托，全力做好相关工作，尽最大努力做好西成铁路设计工作，把它建成三省区人民的发展之路、幸福之路。