[航空]金华在建设机场时当时为何要建在义乌边而不是兰溪边？ [复制链接]

金华在建设机场时当时为何要建在义乌边而不是兰溪边？
当时的情况是怎样的？

此处应有内幕

客流啊同学们 这是一道送分题

是啊，因为原本就是人家义乌的机场。

军用机场改建的

1970年海军训练机场，1988年军民合用。经济的话，当时的义乌还没有腾飞。

浙江很多机场前身是军用的，路桥机场（1987年军民合用）。更老的衢州机场，1933年就建的军用机场，1993年开通民航。

兰溪没有机场，建德曾经有军用机场，1934年建的，但抗战沦陷时就废弃变成农田了。

浙江省现在的纯军用机场，除了岱山机场，可能已经没有了吧。

沐苏未至:义乌机场全名不叫金华义乌机场，就是义乌机场，不是金华给的。和杭州萧山机场不一样。是华东首座县级民航机场。 (2016-03-24 17:58) 

义乌机场是华东第二座县级民航站，第一座是原黄岩民航站路桥机场。

最早是军用机场，军队选址，和地方没关系

本身就是义乌机场，不是金华机场！

原来是以前的军用机场改的，我还以为是后来才建设的哩。
一个机场带的的影响相当大，金华没有机场，如何不受下属挟持！

shingwood:原来是以前的军用机场改的，我还以为是后来才建设的哩。
一个机场带的的影响相当大，金华没有机场，如何不受下属挟持！ (2016-03-25 13:09) 

客流量支持机场，义乌机场的乘客也有周边各县市的。金华作为铁路枢纽，注定建机场没有义乌赚钱，所以选机场时就倾向于义乌了。

高铁对机场的冲击是很大的，比如长沙黄花机场曾经因为黑马芒果台的崛起，而一度超过武汉天河机场成为中部客流量最大的机场，但是高铁一通就回落了。不过杭长高铁一通，萧山机场、义乌机场的客流量都会下降不少的。

shingwood:原来是以前的军用机场改的，我还以为是后来才建设的哩。
一个机场带的的影响相当大，金华没有机场，如何不受下属挟持！(2016-03-25 13:09)嬀/color]

义乌机场10年前也就一二十万的客流，有个屁的影响，那时候义乌经济就已经超过金华了

沐苏未至:如果机场是金华在掌握，就会建在金东区附近，毕竟金华的区位很中心了，怎么可能直接放在义乌内部，这说明这根本不是金华的布局，是义乌自己的机场，军改的
 (2016-03-24 21:57) 

正解！金华到目前为止，在谋划大市交通规划时基本上就是以市本级所在的婺城区为中心，极少顾及下面县市利益，这点和周边的衢州有很大的差别。

看看甬金高速和已经通过工可的临金高速就清楚了！

义乌机场年客流已经在100万以上，在浙江省内排第四位，位列杭州萧山国际机场、宁波杜栎国际机场、温州永强国际机场之后。

今年开始，进行机场飞行区改造，改造完成后将由目前的4C机场提升为4D机场。

keating:这种阴谋论也是够了。机场岂是金华或义乌能掌握的，更何况那还是文革中期的军用机场。 (2016-03-25 02:54) 

是啊，连省会杭州都是用的军用机场笕桥

长白游侠:是啊，连省会杭州都是用的军用机场笕桥 (2016-03-29 19:44) 

之前宁波是不是用的庄桥？

keating:1970年海军训练机场，1988年军民合用。经济的话，当时的义乌还没有腾飞。
浙江很多机场前身是军用的，路桥机场（1987年军民合用）。更老的衢州机场，1933年就建的军用机场，1993年开通民航。
兰溪没有机场，建德曾经有军用机场，1934年建的，但抗战沦陷时就废弃变成农田了。
... .. (2016-03-24 20:25) 

笕桥机场？？？

义乌机场在义乌市区西北角，航站楼又在机场西北角，得沿机场绕一圈才能到航站楼。

地级市机场大多都是军用机场改的，选址时的考量因素与现在完全不一样