1，以前诸位大神 发帖标题都不严谨，这次咱就来个终结版严谨版；首先港澳台地区除外，海峡对岸当局设置的福建省辖区除外；
2，本表中的地级行政区包括地级市与地级的自治州、行政公署。地级市的政府驻地指的是改地级市的”市辖区“（该概念>市区>城区，但不是指包含该地级市所辖所有县区和县级市在内的整个市域，简言之，就是刨除了下辖县和代管的县级市之后的地级市行政范围）；自治州政府驻地指的是州政府所在的县或县级市，行政公署驻地是指行署所在的县或县级市。
3，各直辖市下属区县都是正地级单位，但不列入；
4，伊犁哈萨克自治州是副省级单位，除了自治州直辖县与县级市外，还有两个派出单位：塔城地区行政公署与阿勒泰地区行政公署，两行署不属自治区直接管辖。但除了某些特殊统计口境外，一般与伊犁州直辖区县单列，故本表也将两地区单列。阿勒泰地区行署驻地阿勒泰市附近的北屯通铁路客运，但北屯是事实上独立于阿勒泰地区及阿勒泰市之外的兵团城市，故阿勒泰市按无铁路客运计；
5，各省或自治区下辖的省直管县级市和省直管县，省直管特殊单位（如湖北省直管的神农架林区），无论其一把手二把手是否高配正地级或副地级，或仍然是县处级，皆不列入本表。新疆区政府名义上直辖的，实际上是兵团管理的“师市合一”的县级市不列入；
6， 黑龙江的大兴安岭地区比较特殊，其相当一部分土地名义上属于内蒙古自治区，但实际上归黑龙江省管制，行署驻地加格达奇也在这个区域内，与上述各种情况均不符合，所幸加格达奇已经通铁路客运，故为本表省去了一个麻烦。
黑龙江省：全通
吉林省：全通
辽宁省：全通
河北省：全通
山东省：滨州市未通 备注：德龙烟铁路滨州段2015年年底有望具备通车条件，客运或将晚于这个时间。该铁路是货运为主，兼顾客运的铁路。
山西省：全通
内蒙古自治区：全通。 有人说阿拉善盟驻地阿拉善左旗未通，但事实上银川至汝箕沟的7524/7525次旅客列车停靠的呼鲁斯太站，就在阿拉善左旗境内，因此按本表标准，阿拉善左旗通铁路客运。 备注：阿拉善左旗管辖范围很大，北至与/蒙古国边界，南至与甘肃、宁夏边界，临河至策勒铁路与干塘至武威南铁路分别擦北境与南境，但与县城太遥远。临河至额济纳的客车经过阿拉善左旗境内但不停。江苏省：全通
浙江省：舟山市
安徽省：全通
福建省：全通
江西省：全通
河南省：濮阳市未通 省发改委在给濮阳市民回复的人民网地方领导留言板的留言中表示，瓦日铁路2015年下半年开通客运，但铁路总公司、河南省政府、郑州铁路局、济南铁路局、太原铁路局、晋豫鲁铁路公司、濮阳市政府均未在公开场合或公共媒体（包括这些单位的官方微博和4微信）上给出开通客运的时间表。瓦日铁路是重载铁路、运煤专线，附带开通微量客运。 郑济高铁确定过濮阳，但尚未列入国家规划和正式启动前期工作。前任一把手提出的濮开城际铁路已经得到开封当局的回应，并由开封当局牵头，周口、信阳当局积极回应，升级为濮潢铁路，目前还在谋划阶段，前任一把手两年前提出的邯郸经濮阳至菏泽铁路，至今未得到三省二市的任何回应。
湖北省：全通
湖南省：全通
广东省：阳江市未通 备注：深圳至茂名铁路(江茂段)已经开建
广西壮族自治区：全通
海南省：三沙市不通
四川省：雅安市，泸州市，阿坝州，甘孜州，未通备注：2014年12月6日，川藏铁路成都（朝阳湖）至雅安段全面开工建设；全国人大代表、四川省发改委主任唐利民接受媒体采访时表示,川南城际铁路最晚应该在2015年七八月份开建,途经泸州、内江等地。
贵州省：毕节市未通 备注：毕节至泸州铁路有望2015年内开建 ，成贵高铁预计2019年12月可建成通车。
云南省：临沧市，保山市，普洱市，西双版纳州，德宏州，迪庆州，文山州未通备注：大理至临沧铁路将建，大理至瑞丽铁路在建，玉磨铁路即将建设，云贵高铁在建，丽香铁路在建，建成后云南将全通。
西藏自治区：阿里地区，山南地区，林芝地区，昌都市未通 备注：拉萨至林芝铁路..........
陕西省：铜川市未通 备注：西铜城际铁路......
甘肃省：庆阳市，陇南市，临夏州，甘南州未通 备注：兰渝铁路等
青海省：海南州，玉树州，果洛州，黄南州未通
宁夏回族自治区：全通
新疆维吾尔自治区：阿勒泰地区，塔城地区未通
