[河北]保定-雄安城市群 [复制链接]

河北省地级市较少，城市群基本上是以地级市为中心自己玩，保定周围是一个圈，五个区是一个组团，西南有望都、顺平、唐县的三角地带，东南有高阳、蠡县、博野、安国，东部是环白洋淀（即雄安新区概念），保北与北京之间是涿州、定兴、高碑店、易县、涞水，其中涿州与北京房山，高碑店、定兴、涞水之间都具有同城发展的可能。当然保北与雄安都是京津保的一部分。定州及周边的无极、深泽、安国、曲阳是石家庄与保定之间的一个副组团
以保定-雄安为中心，有望形成500万人口以上的环白洋淀城市群，京津冀的副中心。
衡量城市规模最主要的指标是都市区范围内的城市人口，保定城市人口超过100万，实际上长期以来仅次于石家庄是河北第二，清苑县城已经和保定连起来了，满城也快了，徐水还有点远，徐水以东是雄安新区，雄县容城高碑店白沟构成了一个小三角形，雄安向东经过霸州、文安可以到天津。天津、雄安、保定就是一条扁担。另一条津保走廊是从保定东南经过高阳-任丘-大城，到天津滨海和沧州、黄骅。保定-徐水-容城-白沟-雄县-任丘-高阳-保定这是环白洋淀的一圈，安新就处于这个环带的内部。
保定是河北省老省会，第二大科教文化中心。在中西部城市规模和工业实力可以超过保定的地级城市其实可屈指可数。中西部非省会地级城市中规模最大、地位最高的大概是洛阳。川内第二大城绵阳，拥有彩虹、九州电子、长城特钢、中国工程物理研究院、国家空气动力发展研究中心，但与保定其实也是各有千秋。湖北的襄阳、宜昌，广西的桂林、柳州，河南的安阳、新乡与保定相比也都没有优势。至于宝鸡之流差距更大。
保定工业化的基础是建国后1五期间形成的西郊八大厂，就是现在的保定热电、印钞纸厂、保定依棉、航天科技乐凯新材料、中船重工风帆蓄电池、国机恒天天鹅化纤，保变天威，以及已经民营化的维尔铸机，现在很多仍然在行业里鼎鼎有名。此外，保定还有长城与中兴两家小有名气自主品牌汽车厂，加上长安在定州的生产基地，河北每年100多万辆的汽车产量（全国前10，属于汽车工业的第二梯队）绝大部分在保定。京津保也是全国重要的汽车工业集中区之一，并发展汽车配件产业。保定还有中航阳航空螺旋桨、英利太阳能、惠宇螺旋桨风机等。
保定-徐水-容城-白沟-雄县-任丘-高阳-保定这是环白洋淀的一圈，安新就处于这个环带的内部。从雄县和任丘向东有两条走廊通向了天津。雄安以东沿京九铁路由霸州-文安-任丘-河间，向南到肃宁-安平-饶阳三角地带，文安、霸州都受天津直接影响。
京津冀一体化就是把北京的轻工业疏散到冀东南从霸州到泊头一带。随着京津冀一体化，天津-廊坊-沧州有望成为一个城市群，沧州东部有黄骅，中部有沿运河（京沪铁路）城市带——青县、市区、泊头，西部有任丘、河间、肃宁三角地带（与雄安新区分别位于白洋淀的两翼），形成一条东西向的扁担

图片:环白洋淀地区城镇规划图拼合及雄安新区产业布局.jpg

根本不存在保定什么城市群y，未来是京津冀大都市群，就小局域看 第四个直辖市就是雄安，保定都是小弟，拿来保定雄安城市群，只有雄安城市群

这水域扩张的太夸张了吧

呵呵        呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵                                                                                

京雄津城市群
bd说服国际庄先

还是等发展起来了再说吧

只能说想多了，我不看好雄安这类纯靠行政推动的城市。千万别是世宗第二。

京津雄城市群

衡量城市规模最主要的指标是都市区范围内的城市人口，保定城市人口超过100万，实际上长期以来仅次于石家庄是河北第二，清苑县城已经和保定连起来了，满城也快了，徐水还有点远，徐水以东是雄安新区，雄县容城高碑店白沟构成了一个小三角形，雄安向东经过霸州、文安可以到天津。天津、雄安、保定就是一条扁担。另一条津保走廊是从保定东南经过高阳-任丘-大城，到天津滨海和沧州、黄骅。保定-徐水-容城-白沟-雄县-任丘-高阳-保定这是环白洋淀的一圈，安新就处于这个环带的内部。
保定是河北省老省会，第二大科教文化中心。在中西部城市规模和工业实力可以超过保定的地级城市其实可屈指可数。中西部非省会地级城市中规模最大、地位最高的大概是洛阳。川内第二大城绵阳，拥有彩虹、九州电子、长城特钢、中国工程物理研究院、国家空气动力发展研究中心，但与保定其实也是各有千秋。湖北的襄阳、宜昌，广西的桂林、柳州，河南的安阳、新乡与保定相比也都没有优势。至于宝鸡之流差距更大。
保定工业化的基础是建国后1五期间形成的西郊八大厂，就是现在的保定热电、印钞纸厂、保定依棉、航天科技乐凯新材料、中船重工风帆蓄电池、国机恒天天鹅化纤，保变天威，以及已经民营化的维尔铸机，现在很多仍然在行业里鼎鼎有名。此外，保定还有长城与中兴两家小有名气自主品牌汽车厂，加上长安在定州的生产基地，河北每年100多万辆的汽车产量（全国前10，属于汽车工业的第二梯队）绝大部分在保定。京津保也是全国重要的汽车工业集中区之一，并发展汽车配件产业。
保定还有中航惠阳航空螺旋桨、英利太阳能、惠宇螺旋桨风机等。

buyisen:[图片] (2019-02-20 23:07) 

保定-徐水-容城-白沟-雄县-任丘-高阳-保定这是环白洋淀的一圈，安新就处于这个环带的内部。
从雄县和任丘向东有两条走廊通向了天津
京津保也是全国重要的汽车工业整车及配件产业集中区。中兴、长城以及长安汽车在定州的生产基地，保定占据了河北汽车100多万量的年产量（属于全国汽车行业第二梯队）绝大部分
保定还有保变天威、中航阳航空螺旋桨、英利太阳能、惠宇螺旋桨风机等。航空飞机配件、新能源、电力装备也是天津保定城市带重要的产业基础。

lifayang:只能说想多了，我不看好雄安这类纯靠行政推动的城市。千万别是世宗第二。 (2019-02-21 14:51) 

深圳发展不也是行政（政策）推动吗？

buyisen:[图片] (2019-02-20 23:07) 

   好   图

好图，整个一环白洋淀城市群

燕山雪:深圳发展不也是行政（政策）推动吗？ (2019-03-03 11:34) 

你把“纯”字看掉了吧。

深圳相比雄安，除了政策之外的优势多多了。

燕山雪:
深圳发展不也是行政（政策）推动吗？

汕尾也是行政推動阿，怎麼沒像深圳成功？
單靠行政推動造不出深圳的
沒有經濟區位單靠行政推動結果變成世宗第二的機會很高

osman:你把“纯”字看掉了吧。
深圳相比雄安，除了政策之外的优势多多了。 (2019-03-03 12:14) 

深圳受香港辐射，雄安也受京津保的辐射。京津实力现在难道不超过七八十年代的香港。

qazlin1104:汕尾也是行政推動阿，怎麼沒像深圳成功？
單靠行政推動造不出深圳的
沒有經濟區位單靠行政推動結果變成世宗第二的機會很高 (2019-03-03 12:15) 

大树底下不长草，如果最初把深圳放在大亚湾，汕尾也发展起来了。
另外，广东就不应该搞那么多小地级市，没意义

如果北京不是首都/天津不是直辖市，北京天津会被长三角和珠三角的任何一个城市秒杀。

如果北京不是首都/天津不是直辖市，北京天津会被长三角和珠三角的任何一个城市秒杀，更何况保定+雄安，哈哈

aq01107:如果北京不是首都/天津不是直辖市，北京天津会被长三角和珠三角的任何一个城市秒杀，更何况保定+雄安，哈哈 (2019-03-03 22:19) 

在不做首都的几十年里，北平也是全国第二或者第三大城市。如果没有类似于十三行一口通商的窗口地位，珠三角也不会有改革开放的先发优势。当然国家对上海一直很好。上海国资资产存量全国最高，当年宝钢建设时候，很多老革命都反对在一个没有铁矿和煤炭的地方建一个大型钢铁联合企业。上海飞机工业的基础并不是太好，但是中国商飞还是在上海。甚至大型水上飞机项目更是放在了毫无基础的珠海。

aq01107:如果北京不是首都/天津不是直辖市，北京天津会被长三角和珠三角的任何一个城市秒杀。 (2019-03-03 22:17) 

民国后期平津已经有多少人了？就是到现在朱三长三达到200万人有多少城市？不用说广东非珠地区了。
实际数广东人均汽车保有量还不到河北的水平。广东沿海个别地方在全国海岸线上发展最差。

aq01107:如果北京不是首都/天津不是直辖市，北京天津会被长三角和珠三角的任何一个城市秒杀，更何况保定+雄安，哈哈 (2019-03-03 22:19) 

北京主要是先进制造业、高新技术产业、现代工业服务业以及传统民间工业和旅游、文化产业。北京一直是我国的科学、文化、教育中心，最重要的先进制造业和高新技术产业基地之一。拥有全国最多的研发人员，先进制造业和高新技术产业的相关人员数以百万计。北京是全国航天科技工业的中心，航天系统一般以上的研究院和职工都集中在北京地区。北京在汽车、机床、电子信息通信、生物制药等领域的也都具有竞争力。北京虽然没有港口，但是是全国最大的铁路与公路运输枢纽。
天津则是北京的外港，华北地区最重要的对外口岸、大型临港型工业基地，北京是天津港腹地的内陆物流中心。其实天津比连云港更适合做第二大陆桥的桥头堡。天津是太平洋最亲近亚欧大陆的地方，大约是以石德石太太中银路为界，其中国黄河流域、内蒙、新疆甚至蒙古、中亚、俄罗斯西伯利亚的货物都要在中国的渤海湾下水。而无论是走青岛还是大连，运距都会增加，秦皇岛、京唐港、曹妃甸、天津、黄骅等渤海五大港口，吞吐量合计早已突破15亿吨。
京津唐地区不仅是北方的经济中心，在全国甚至全世界也有一席之地。天津以西、以北，有年产几十亿的大煤田，目前大约有十几亿吨大宗商品要从渤海湾下水，华北、西北乃至蒙古国和俄罗斯西伯利亚的资源走天津比走大连和青岛更便利。况且大连本身还面临着营口和锦州港的竞争。
天津及周边地区有大火电、大钢铁、石油、化工、建材，被在此基础上发展了机械、电子、造船、航空航天等先进制造业。天津周边还是三北锁钥、水陆相交的交通要冲地带，物流业的发展得天独厚，而大连与青岛差不多是陆地交通网的末梢了。不仅在北方，在中国乃至整个世界，天津及周边地区也是不容忽视的经济和工业中心。北京再重要，也不可能争天津临海型工业中心的地位。
京津双城可以说是东北亚，甚至远东的中心。

环白洋淀城市群

把保定和中西部相比值得商榷。取其上者得其中，取其中者得其下。河北实打实的东部省份，不应当和中西部相比。需要做的是向江苏、浙江学习，树立政府的服务意识，提高人民的现代化素质。