[游记]小宝城市手札（昆山安亭游记录中） [复制链接]

2004.5.22小宝在马鞍山（一）

马鞍山人有云：“南京是马鞍山的郊区。”小宝在南京好歹也待了几年了，要是连南京真正的市区也不去一下那实在也说不过去，所以2004年5月22日，小宝乘上了T705次列车。
列车出南京站以后几乎一直穿行在建成区之中速度相当慢，不过因此可以看到两侧正在施工的新楼盘，不知道房价那么高，这么多房子能不能卖得出去……
按照时间估计，差不多过了板桥的样子，路边的房屋开始稀疏起来，取而代之的是大片大片的农田，但大约只是10分钟以后，视野中的麦田重新被众多的工厂厂房取代。黑色、灰色的破旧厂房连绵不断，这就是马鞍山的建成区给我的第一印象。这大概就是所谓的工矿城市吧。

看一下政区图，这里只是慈湖乡的地盘，估计是矿区。而作为市名来源的马鞍山也就在慈湖西边沿江的地方，可惜在车上看不到。
很快车便抵达马鞍山站，一下车便很受打击——站台几乎跟滁州站的一模一样，雨棚很短，只有两个站台。出了站，我马上又被打击到极点——这哪里能叫站前广场，不仅规模是我建过的车站中最小的一个，而且脚下只有遍地的沙土，几乎没有人在此走动，更别提小商贩了。广场边公交车站倒是有很多人流，毕竟全市30多条公交线路中差不多有15条是以此为始发站的。匆匆买好晚上回南京的K26次车票（售票厅连我在内只有3个人买票，我买完之后就空空荡荡了，好歹还是个周末~~），4块钱买了张看似很次的市区地图，我乘上了开往采石风景区的游1/4路公交车。

这里的公交车似乎都属于中北巴士公司——南京的三大公交公司之一，新旧程度参差不齐。4路车发出以后，以缓慢的速度行驶在红旗路上，路边的房屋大抵都是4层上下，灰灰的，看样子都是上世纪七八十年代或者更早一点建造的。路边的梧桐树倒是相当的茂盛，这一点和南京很像，不过想必这里的人们在春季也要受尽梧桐毛絮的折磨吧：）
4路车开到红旗路和湖南路的交汇处理论上应该有7个站，可是实际上只停了3个站。一拐进湖南路（这路的得名估计不是因为湖南省，而是来自马鞍山都心的雨山湖），马路马上宽敞明亮起来，建筑物也明显是近年的风格，好像有个锦华商业大厦，人气也不错。不过向西一过铁路道口，人影几乎在一瞬间全部消失了，留在路边的是漂亮的马钢的网球俱乐部、大草坪和厂房。
在湖南路和宁芜公路的路口，4路车拐了一半突然停下来，然后发生了让我极为吃惊的一件事：对面开来的一辆4路车也停了下来，然后我这辆车的司机把盒饭从窗口递给了那辆车的司机，然后继续开车，狂晕。（自此以后大约应该还有8个公交站，不过车一个站也没停，直抵终点采石）

在烈日的暴晒之下，小宝形单影只地站在采石风景区的大门外，心想自己是不是跑错了地方——这里好歹也是国家重点风景名胜区+4A级风景区，怎么好好一个双休日只有我一个人跑过来玩？售票处还写着：旺季，50元。再度狂晕。
不管三七二十一，进去再说。进门以后是绿树掩映中接连几个不能叫景点的景点（现在连名字都叫不上来，反正就是亭台楼阁之类的东东），一路走到太白楼，我才停下脚步（在这里我碰到了一个上海的团）。
太白楼其实只是坐落在青螺山的山脚下，也远不是想象中的那种高大的形象，里面主要是李白的生平及作品介绍，还有一些碑文。我对此倒不是很感兴趣，不过从楼上远远瞥见一点茫茫江水，顿时来了劲头（对长江奇怪的迷恋综合症发作），开始沿着山路向江边的采石矶冲刺。

这段山路和江岸几乎是平行的，不过两侧树木繁盛过度，一路冲到燃犀亭才能透过树隙看到小小的一段夹江，以及江中的小黄洲。不爽，继续冲向沿江壁修筑的栈道。
这栈道800米长，沿峭壁悬空而建，可惜路面基本都是水泥铺设，而且也不是很狭窄，有点缺乏刺激感，不过吹着江风，确实很爽，而且整个小黄洲也清楚的呈现在我的眼中。向北看去，红色的矶石呈90度矗立于江水之中，和华山的峭壁有的一拼，更远的地方是马鞍山码头，规模似乎不大，但确是很繁忙。
盘桓一段时间以后，朝山顶——青螺巅的三台阁继续进发。

这段山路才是全程最难走的一段，蜿蜒曲折，貌似遥遥无边。（当然与我在之前冲刺过度精力消耗过大也有关系：（）在我快要被烈日搞得晕倒的时候，三台阁陡然“跳”入了我的视野。哈，大喜过望~~冲进去先。
马鞍山当地对于三台阁的宣传是“与黄鹤楼、滕王阁、岳阳楼齐名的长江四阁之一”。汗，怎么跟南京宣传岳江楼的台词都一样的~~~
登上5层的顶楼，真是风光旖旎啊！西望不仅整个马鞍山市区段的江水尽收眼底（可以一直看到苏皖省界那里），和县的农田也一清二楚。不过更漂亮的景色还是市区这一侧：北侧的荷包山、九华山（为什么到处都有九华山）、西山满目青葱连绵延伸向北；东北侧由远及近散落着宋家山、雨山、佳山，不多的几座高楼勾勒出都心部的天际线，只可惜最中心的解放路（上图中市政府到红旗北路和花山路三岔口只见那条路）商业街刚好被山挡得严严实实无缘得见，这也是我在亲自去解放路之前一直搞不清市中心在哪里的原因之一。

可惜没照片啊，不然配上图看游记就更有味道了。

有没有这么搞笑啊？

累死了，荡市区的部分下次接着写：）

期待中。
欢迎其他朋友也写写在各地的见闻..这是本版的主要方向。

指正：
1、楼主在采石看到的是江心洲，而不是小黄洲。
2、你所看到的码头是采石码头，也不是马鞍山码头。
3、目前的市中心应该算是南湖一带，而不是解放路（八十年代市中心），就是你
见的为数不多的几个高楼在一起的地方，准确的说是花雨路和团结转盘那。
4、楼上的市区地图太老了。回去给你发个新的，呵呵。

回11楼：
感谢指正在栈道附近确实主要看到的是江心洲，不过小黄洲也可以隐约看到的。呵呵，其实还是在山顶看好，可以一直看到江宁铜井附近江面的沙洲的。至于市中心，其实我一直没感觉出来到底是在哪里了，没有特别繁华突出的地方。

大约到下午三点，吹够了超爽的江风，坐索道下山。李白墓园远在当涂懒得过去，就去都心区转转的说。坐4路回到红旗路和湖南路交叉的路口，向东一路荡了过去。
湖南路应该是我在马鞍山所见的最宽的一条路了，是6车道的（其他马路基本都是4车道）。它和红旗路以及和湖东路的十字路口两处是相对人气较旺的商业区，市区中较大的一些商场卖场集中于这两处，楼高基本在7层上下。而这两个路口之间的一段反差很大，临街是一些由居民楼底层改建的小商铺，人气比较一般。尤其是临雨山湖的那一段，两侧都是双向自行车道，之间有绿化带隔开，同时与机动车道也用绿化带隔开，有一种不祥的荒芜感：）。我去的时候不知什么原因雨山湖被抽干了，估计可能是在清理淤泥，湖边有很长的一批旧书摊。

转进湖东路向北，路变得狭窄，不过车流明显密集了许多。我注意到马鞍山的车里，以皖E8打头的出租车比例很高（相对私家车），其余则主要都是皖E0打头的车了，外地车相对较少，看到的只有几辆苏A和皖A的车。湖东路上几乎都是小商铺，以日用品、书籍、光盘等零售为主，可能是因为安徽工业大学就坐落在这条路的缘故，路最北端有一家上岛。
湖北路（还有湖西路）在修路面，搞得烟尘飞扬。其实我觉得这在马鞍山是一个比较普遍的现象，包括红旗路和湖南路也有，不知道路面沙土多是不是工矿城市的特点，起码在江苏的大小城市都没有见过这种现象。

解放路的人气确实相对比较旺，略有点镇江中山桥到大市口之间那段中山东路的味道（不过相比之下车流要少得多，人流也还是少一点）。路边5-6层的商场比较多，路南头与湖北路相接之处一侧是苏宁卖场，另一侧是新百××商场，呵呵，不愧是南京势力范围内的城市。
另外有当地特色的是商业街路边有不少小摊，除了旧书，还卖一些零碎的小商品。而报刊亭卖报纸基本都把《南京晨报》《扬子晚报》放在最外面，销量好像也比较大，《新安晚报》就低调的多了。马鞍山的饭店比较少（起码至少比较隐蔽），比不上泰州。

晚饭后无处可逛，早早去了萧条的火车站等我的K26，整个候车厅只有寥寥的30个人，和一个回老家赶农忙的农民聊了会。有意思的是她一上来说自己是淮北的，我具体问到她是哪个区时候，她又说自己是萧县的，原来萧县人把自己当淮北人而不是宿州人的。
本该20：09到站的火车晚点到20：52才到站，我随稀稀落落的人流上了车，离开了这个普通的城市，一个没让我喜欢上也并不讨厌的城市。（完）

那天喊你去你自己说不想去的啊，其实T702/5那车人很少的啊，你临时去买票估计也来得及的。这两个礼拜我会找个时间去常州的。

以下是引用hechengzi在2004-5-25 22:23:01的发言：
小宝下次再去哪里玩记得带上我啊

大哥好象很喜欢叫别人带的,嘿嘿,是不是路盲?

以下是引用蜡笔小宝在2004-5-25 22:10:05的发言：
晚饭后无处可逛，早早去了萧条的火车站等我的K26，整个候车厅只有寥寥的30个人，和一个回老家赶农忙的农民聊了会。有意思的是她一上来说自己是淮北的，我具体问到她是哪个区时候，她又说自己是萧县的，原来萧县人把自己当淮北人而不是宿州人的。
本该20：09到站的火车晚点到20：52才到站，我随稀稀落落的人流上了车，离开了这个普通的城市，一个没让我喜欢上也并不讨厌的城市。（完）

还有的在徐州交界的人，对外都说是徐州的。

“奇宝Q”并不是某种小食品的名字，实乃“siqi+小宝+QQme”的缩写……[em06]这个游记因故拖了快半年才写，也算是个小小的罪过，不过现在写，或许会有一些不同的体会。
10月5日一早（其实也不是很早），奇宝Q三人由上海火车站冲（坐轻轨结果把时间搞得很紧）上了K376次列车的短途车厢，半小时之后的9:21，到达了49公里外的昆山站。昆山站（一等站哦，每天停靠90趟旅客列车）当时站内正在施工，可能是增加到发线和月台数目ing，下车的人不少，在武警战士维持秩序的情况下，三人出站。
昆山的站前广场不算大，人流量不小，但秩序不错的说，环境也还算干净，就是站外公厕难觅。在此买到了后来感觉完全没有收藏价值的昆山地图×4张－_－！

在站前登上环形线103路公交车，驶向未知的前方——确实是未知的前方，因为我们根本没有决定自己要去哪里……稍稍查看地图确认线路以后，siqi提出去博物馆，询问面善心恶的每到一站要自己用绳子凶恶地把车门拉开的售票员，得到了似是而非的模糊答案，我们在pass统一集团所在的污染严重的城东工业区之后的海关站下了车。并非愤青的QQme同学大骂：“黑车！”

海关本身是没什么看头，不过一河之隔的三栋一字排开的建筑倒是很有意思：

从左到右分别是公、检、法的大楼，每栋楼楼顶还要竖一个小宝塔，况且检察院那个小宝塔看似很像东方明珠，狂汗…

前几天去江苏的时候本来想去马鞍山和和县,不过因为时间和交通关系没去,问一下,从马鞍山到和县有没有摆渡啊?

小宝游记!

天鹰你挖古墓。。。

就算是督促一下吧！