[西藏]林芝要设地级市？ [复制链接]

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紧抓机遇，不断提高城市品位林芝地区进行第三次《八一镇总体规划》修编　　面临八一镇近年来经济的快速发展，居住人口的不断增多的实际，特别是林芝机场即将修建通航和青藏铁路将来有望在林芝修建的大好机遇，林芝地委、行署审时度势，高瞻远瞩，决定进一步完善八一的城市功能，扩大城市容量，提升层次，于去年以来邀请了内地的知名专家对八一镇进行《八一镇总体规划》，专家组在经过一年多的详细考察后，于近日完成了《八一镇总体规划》初稿。此次规划是八一镇的第三次总体规划修编，八一镇的建设此前进行过两次总体规划，一次为1985年制定的，主要是满足当时基本需要，第二次是1996年制定完善的，主要是拓展空间。

　　由华南理工大学教授王世福等有关专家组人员编纂的《八一镇总体规划》，从八一镇建设历程分析、项目总体理解、规划方案及比较、有待决策的重要议题等四个方面进行了详细的阐述，规划紧密结合了林芝的“1231”的发展定位，结合实际，提出符合科学发展规律的指导性思想和思路。特别是针对将来铁路有望在林芝的修建做了两种方案的大胆设想，提供了今后发展思路的参考。规划还对八一镇今后的建设进行了美好的瞻望，随着社会的发展，林芝县有望改县建市（县级市），八一镇有望成立地级市，八一镇的建设将分为东西两个区，不再有新旧城区之分。

　　中共林芝地委副书记、地区行署专员赵合在听取规划汇报后说，规划对林芝过去的历史，现在的现状，将来的发展进行了详细的分析，为我们的将来描绘了一幅美丽的图画。赵合说，林芝土地资源有限，规划将把八一镇建设成“小而精”的城市，把八一建设成一座藏东南的政治、经济、交通的中心城市，大力建设成为生态旅游城市，使人到八一时眼前一亮，感觉到八一的整洁、干净，规划有条理、有档次，给人们留下一种惊奇的印象，力争在地区全面实现小康时，使城市建设面积达到22个平方公里，人口大幅增加。

　　规划还将针对排水系统的规划、老城区改造、过度绿化带的完善、生态科技园的建设等具体问题进行进一步修改完善。
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什么时候的“新闻”？连接？

没有必要。原来一个镇现在连升两级，一个镇区变成两个县级区，这样只是增加了机构，实在无聊！

以下是引用azure在2005-8-23 7:26:59的发言：

紧抓机遇，不断提高城市品位林芝地区进行第三次《八一镇总体规划》修编　　

面临八一镇近年来经济的快速发展，*** ***，特别是*** *** 和青藏铁路将来有望在林芝修建的大好机遇，*** ***

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林芝县有望改县建市（县级市），八一镇有望成立地级市

说的这是什么话,颠来倒去的

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"林芝县有望改县建市（县级市），八一镇有望成立地级市"

???

干脆以后全国所有的地区和盟都改为地级市好了。

西藏第三个机场“森林机场”——林芝机场北面雅鲁藏布江和尼洋河交汇处、东西靠森山的林芝机场，海拔2954米。机场总体设计为支线、旅游机场，跑道长3000米、宽45米，航站楼面积3000平方米。于2003年3月开工，预计将于2005年底2006年初建成通航。

以下是引用老道士在2005-8-23 11:03:48的发言：
没有必要。原来一个镇现在连升两级，一个镇区变成两个县级区，这样只是增加了机构，实在无聊！

谁告诉你这里的区指的是行政区划意义上的"区"了?

近年来在国家的大力支援下，西藏林芝地区首府八一镇发展迅速，已成为藏东南服务设施完善，交通便利的新兴城镇。

　　八一镇坐落在雅鲁藏布江的支流尼洋河的北岸，距雅鲁藏布江和尼洋河相汇处５０千米。地势平坦，气候温和，雨量充沛，河谷四周的山坡上，树木参天，原始森林保存得很好。海拔３０００米。

　　高原新城八一镇是林芝地区行署所在地，镇区面积８平方千米，现有常住人口１．６万多人，流动人口数千人。所在地原名“拉日嘎”，从前是几个零星的村落。１９６０年之后，从开垦荒地开始，白手起家，艰苦创业，一座高原城镇逐渐崛起。近二十多年来的发展日新月异，十多年前还只有两条泥土路，像个大村庄；而今，已经发展成一个小城市，城市道路与给排水、电力供应、居民住宅等各种社会服务设施相配套，市政设施比较完备，城市建设已有相当规模。由兄弟省市援建的广东路、香港路、厦门广场等，使这颗高原明珠更加耀眼夺目。

　　八一镇及其附近地区是集中展示新西藏工业建设成就的地方，分布着电力、毛纺、造纸、建材、印刷、农机修造、木材加工、粮油加工等工业部门。这里还是西藏重要的文教科研基地。１９７０年以来，自治区先后在这里建立西藏农牧学院、高原生志研究所等教学科研机构以及多所中小学校。

　　著名景点有“夏瀑冬冰”、日及木错湖、巨柏林等。离八一镇东南４０多千米的帮纳村，有一棵１６００多年树龄的“桑树王”，树高７．０４米，胸径１３米多，传为松赞干布和文成公主栽种。在离八一镇１０多千米的巴结村，有一片占地１０公顷珍贵的特有柏树品种——西藏巨柏。其中有一棵被称为“巨柏王”、“活文物”的巨柏，树高５０余米，胸径５８米，树龄高达２５００岁左右。

　　从八一镇向东，经过林芝县府所在地普拉，再向南就是尼洋河与雅鲁藏布江的交汇处，河面宽阔，河面如镜，可乘船浏览，顺流而下近５０千米，就是米林县派乡——雅鲁藏布大峡谷的起始点。

那也不能同时建立地级市和县级市呀

林芝地区行署所在地八一镇

林芝县人民政府所在地林芝镇

“西藏江南”的林芝地区的八一镇是一个新兴的城市，便利的交通带动了这里经济的快速发展，特别是在福建、广东两省的大力援助下，八一镇从过去十几户人家的“小石头城”，变成今日常住人口超过４万多人、充满生机和活力的旅游城市。到处是广东、福建等发达地区援建的项目，街道也以深圳、厦门、香港等命名。独特的现代化建筑和优美的城市环境给初来乍到的人留下深刻的印象。入夜，闪烁的霓虹将八一镇点缀成迷人的不夜城。西藏农牧学院就设在这里,使她成为全西藏第二个拥有大学的城市。

西藏自治区林芝地区行署所在地八一镇在广东、福建的对口支援下迅速崛起，由10年前仅有两三公里鹅卵石路、几栋平房的藏东南小镇，成为现在规划面积72平方公里、开发面积7.2平方公里，常住人口近5万人的现代化旅游新城。

　　走在八一镇街头，处处可见援建的新建筑。广东广场、厦门广场、福建公园、滨河景观、医技楼、自然博物馆……近10年来，广东、福建两省共投入援藏资金19.87亿元，建设项目达913个。八一镇的崛起正是两省援助和当地人民艰苦奋斗的成果。

见证西藏的发展：八一镇的变迁

前些日子，退休干部白玛乔回到生她养她的家乡———林芝。在八一镇一下车，她就惊呼起来：“八一又变样了，我打心眼里感到自豪！”从八一镇旧城到新区，她边走边看，心里乐滋滋的。

　　作为林芝人和西藏的一名老新闻工作者，白玛乔见证着八一镇40年来的巨大变迁———

　　西藏自治区成立时，八一镇只是一个仅有几百人的小村落，没有一条水泥路，没有一幢楼房。林芝地区历经几次建立、撤销、再建立的重大演变后，于1986年2月恢复成立，八一镇成了全地区政治、经济和文化中心。在党中央、国务院的亲切关怀下，林芝地区在这里建起了医院、学校、银行、车站、电影院等。中央第三次西藏工作座谈会后，林芝地委、行署乘援藏东风，借广东、福建两省对口支援之力，按照区党委提出的林芝地区要在西藏率先实现小康的要求，大力实施“以城带乡，以乡促城，城乡一体化协调联动发展”战略，八一镇开始了大规模的城市建设。一条条宽敞的街道、一幢幢现代化楼房迅速竣工和崛起。

　　党的十六大和中央第四次西藏工作座谈会后，林芝地委、行署按照科学发展观和“五个坚持”、“五个统筹”的要求，不失时机地提出“1231”跨越式发展新思路，确定了“以人为本，办公集中，居住进区，工业进园，商业进市”的城镇规划总原则，八一镇以着力打造最佳人居环境为目标，城市规模不断扩大，城市建设突飞猛进，城市品味越来越高。据了解，现在的八一镇城市规划区域面积70平方公里。近20年来，八一镇建设总投资为15亿元；各类建筑面积91万平方米；城市建成区总面积645．3公顷；城区排水主管道达48．57千米，给水主管道达37．11千米。仅从1995年到现在这短短十年间，八一镇就建成了珠江大道、八一大道、广州大道、工布路、中山大道、深圳大道、环路一期和二期工程、工布特色一条街等，城市道路面积达25平方公里，并完成了香港路、福清河的整治及“厦门广场”、“广东花园”、“福建公园”等景观工程，实施了总投资达6650万元的5个重点市政项目，投资8875多万元新建了城市大型供水项目，投资2960万元建成了年无害化处理垃圾能力达18250吨的城市垃圾集中处理厂。为发挥区域中心城市的作用，林芝地区还借鉴沿海地区的成功经验，立足实际，按照可持续发展的要求，加大对基础设施和公共设施建设的管理力度，大力发展城市绿化，综合整治城市环境，形成了点、线、面的城市绿化体系和以“广东文化中心”为核心的新的城市中心区。

　　八一镇城市软硬件设施的建设、城区规模的扩大和投资环境的优化，不仅有效地转化了农牧区富余劳动力，使非公有制经济和旅游业得到了快速发展，而且还吸引了如奇正藏药厂、诺迪康药业有限公司、宇拓藏药有限公司、福建大酒店等一大批区内外知名企业在此投资兴业。如今的八一镇，公园、星级宾馆、商业街、生态博物馆等一应俱全，人们的生活环境越变越好。据林芝地委书记、地区人大工委主任白玛朗杰和地委副书记、行署专员赵合介绍，随着八一镇现代化城市格局的形成和区域中心城市辐射能力、带动作用的增强，林芝地区呈现出了城乡经济协调、快速发展的良好态势，全地区GDP增长速度连续10年保持在15％以上，2004年，地区GDP达到22．5亿元，比2003 年增长17％，人均 GDP 达1400 美元；农牧民人均纯收入达2827元，其中现金收入达1739 元。

　　看着八一镇日新月异的变化，白玛乔高兴地说：“过去的八一镇是一片沙滩，如今的八一镇是一座让人眼花缭乱的现代化新城。明年，林芝机场要通航了，飞机就要飞进林芝，我相信，八一镇一定会给我们带来更多的惊喜！”

　　　　作者：麦正伟

　　（来源：西藏日报） 2005年07月07日

八一镇要加速发展我赞成，但为什么一定要变地级市呢？要实行省县直辖，就不要再增加新的地级市。

以下是引用阿蚌在2005-8-23 18:56:44的发言：
八一镇要加速发展我赞成，但为什么一定要变地级市呢？要实行省县直辖，就不要再增加新的地级市。

赞成。地级城市可以存在，但都要裸起来，不能管辖县和县级城市。

真是领导在哪里，哪里就发展

不能设立地级市林芝市，设立县级市比较合理。在西藏除拉萨外均不能设立地级市，城市规模太小。

"赞成。地级城市可以存在，但都要裸起来，不能管辖县和县级城市。"

养得起吗

林芝机场位于林芝八一镇南，米林县岗嘎村附近，距离市区55公里，处于雅鲁藏布江河谷南岸二级阶地上。林芝机场标高2954米，跑道长3000米、宽45米，设计起降机型为B737-300、A319-100、DHC8-400和DON328-300。为继拉萨贡嘎机场、昌都邦达机场之后，西藏的第三个民用机场。

通篇在说八一镇建设的如何，难道设立低级市只是城市的事？下边各县的情况如何，可见设地级市是本末倒置的事

还是先解决昌都了再说！

以下是引用azure在2005-8-23 7:26:59的发言：

*** *** 青藏铁路将来有望在林芝修建的大好机遇，*** ***

怎么回事??????????

西藏新机场项目：

1.新建阿里机场：将在西藏阿里地区狮泉河新建阿里机场，机场海拔约4300米左右。初步计划2005年开工，2008年年底建成通航。阿里地区位于西藏最西面，行署所在地狮泉河到拉萨有1780多公里，到新疆1300多公里。

2.恢复日喀则和平机场：上世纪六十年代末，空军为巩固国防需要，在距日喀则市43公里处修建和平机场，并于1971年建成。2007年恢复开工建设，2008年完成。

3.扩建昌都邦达机场，初步计划2006年开工，2007年年底竣工使用。

4.启动新建拉萨新机场前期工程：目前拉萨贡嘎机场为军民合用机场，新拉萨机场的前期工程迫切需要尽快开展前期工作，对场地和可行性进行研究，全面综合考虑拉萨新机场的建设可行性和建设方案。

四川也将在甘孜藏族自治州新建康定机场，其海拔约为4200米。