方舆 - 北部 - 山东东营的由来

只看楼主倒序阅读 0 发表于: 2006-10-05

东营，是中华民族母亲河——黄河自然造陆运动的杰作。纵观东营这一地理概念的形成，可简略概括为“逐渐形成自然村名——冠名自然地理区域——冠名市级行政区”的漫漫历史发展衍化过程。这一过程，从明代初年到20世纪80年代初，历时约600余年。
　　黄河三角洲新淤地移民村——吴家营的开立众所周知，黄河在历史上以“善徙、善决、善淤”著称于世，黄河三角洲自古以来即“增长”不断。明代初年，统治者为尽快恢复和发展遭元代末年的战乱和灾荒重创的国家经济，颁布“招垦”政策，组织实施了我国历史上著名的影响重大的“移民就宽乡”活动。广阔的人烟稀少的黄河三角洲新淤地宜垦地区，也成为了这次移民活动的重要安置地之一。随同这批新移民，由枣强县迁来的王聪、王明、王睿三兄弟(据东营村《王氏纂修支谱》，清道光六年[1826年]纂修，同治年间修立王氏祠堂)，被安置在了辛店村(约立村于唐代初年)东北约3.5公里处、一条自然形成的弯弯曲曲的大致西北——东南走向的低洼河沟(广利河开挖之前，一个相当长的时期称“广利沟”，何时命名失考。为方便日常生活，此沟人们还使用其他别称)东北岸附近；河沟对岸偏西不远处，则安置了同期同地迁来的移民王五功(据西营村《王氏支谱》)。随着时间的推移，移民聚居河沟两岸，逐渐形成了村落，合称吴家营(村名来由失考，冠名年代不祥)。
　　由吴家营——衍生出东、西吴家营——并进而简化为东、西营吴家营系由两个自然村组成。据传说，人们为方便日常生活，久而久之，便习惯地称河东北岸的自然村为东吴家营、河西南岸的自然村为西吴家营。约在明代嘉靖年间，东、西吴家营的称呼，在人们的口头上又进一步简化为东、西营，日常生活中人们很少再提及吴家营。切合这一自然趋势，自此以后两自然村便分称东、西营。
　　历史上一个偶然的机遇——产生了“东营地区”的概念 20世纪50年代末60年代初，我国在华北平原(华北盆地)上寻找石油实现了重大突破。1959年，地质部中原物探大队地震2队在东营村周围地区进行地震普查，发现了地下一个良好生油构造(后被命名为：华北渤海湾盆地济阳坳陷区东营凹陷构造)；原石油工业部华北石油勘探处32120钻井队在这个构造上钻探“华8井”(东营村以东约1.5公里处)，于1961年4月16日完钻试喷，获得了日产8.1吨的工业油流。受这一特大喜讯的鼓舞，同年9月1日，华东石油勘探局(同年7月，华北石油勘探处并入该局)专门设立了东营办事处，领导山东省“东营探区”的石油勘探工作。正是从这时起，“东营”一词再不受一小小村名局限，开始扩展内涵增加了“地区”含义。1964年1月21日。石油部党组向中共中央书记处和国家经委报送了《关于组织华北石油勘探会战的简要报告》。报告中使用“……山东广饶县东营地区……”这样明确的地理概念进行了表述。同年1月25日，中共中央批转了这个报告(中发[64]57号文件)，同意组织实施华北石油勘探会战。随着石油勘探会战的深入发展，以胜利油田基地(现东营市西城)为中心的东营地区的概念逐渐明晰、成形，并逐步为世人所认同、接受。
　　冠名市级行政区——“东营市”诞生胜利油田在黄河三角洲上迅速崛起，带动了这一地区社会、经济等各方面事业较快发展。为了更好地服务于胜利油田的生产建设，促进黄河三角洲全面开发，1982年8月22日，中共胜利油田委员会、胜利油田会战指挥部向山东省委、省政府报送了《关于建立东营市的请示报告》。报告中对市的名称使用“东营”一词，做了如下说明：“‘东营’这个地名，有比较悠久的历史，全国皆知，故建议市的名称叫‘东营’。”是日，山东省人民政府以鲁政发(1982)103号文上报国务院。同年11月10日，国务院以(1982)国函字241号文件，正式批准了山东省人民政府的请示报告。1983年10月15日，近2000名干部群众在胜利油田胜利会场隆重集会庆祝东营市成立，“东营市”诞生。

wanghardaw

零陵

只看该作者 1 发表于: 2006-10-08

楼主讲的很正确，东营市的却是由东营村的原名扩展而来。

天山客

七星

只看该作者 2 发表于: 2006-10-08

希望多知道一些情况.例如现在的新城(东城)在什么背景下开发,港口条件.与滨州的关系,交通规划与前景,等等.谢谢了

20岁的强省派
30岁的分省派
40岁的虚省派

假平凹

十堰

只看该作者 3 发表于: 2006-10-08

北京机场高速路附近也有个东营村。

工欲善其事，必先利其服务器。

齐越

十堰

只看该作者 4 发表于: 2006-10-14

以下是引用天山客在2006-10-8 12:29:16的发言：
希望多知道一些情况.例如现在的新城(东城)在什么背景下开发,港口条件.与滨州的关系,交通规划与前景,等等.谢谢了

1：西城为基地，东城为东营地方政府驻地，同属于东营区，说东城为新城，规划与建设也有10来年了.西城相对来说人口稠密，商业繁华，交通发达，但城建一般，东城与西城相距约40里，具体什么背景我也不太清楚，反正很多市级机关都坐落在了东城，西城那边以石油相关等部门为主，东营区政府是在西城的淄博路上.东城城市规划得大气，环境幽雅，空气清新，但感觉商业等人气不旺，一些设施还有待进一步完善.随着东营城市不断的发展，东西2城会越来越近便.另外东营市还有一个河口区，那个相距更远些

2：港口条件一般，相对于山东地区的其它港口来说.但也有通往大连等地的航线.

3：东营市其所辖区域为原惠民地区（现滨州市）的垦利、利津、广饶三县之地，和沾化县的一部分，作为一个独立的行政区划，1983年设立东营市，与滨州的关系在行政区划上有渊源，在石油等关系上与淄博和滨州等地联系很大，滨州和淄博是胜利油田中胜南基地的一部分.

4：东营机场，港口，铁路都具备，但并不是很发达，公路建设得很好，总体来说东营交通规划得前景还是很诱人的，尤其是在铁路方面，规划中的黄大铁路等路线均经过东营市境内，山东也比较重视北部沿海地区的交通建设与规划.

以上所述，只是个人所了解的一些浅见