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[火车站]转:中国最搞笑的高铁站 [复制链接]

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只看该作者 25 发表于: 2014-12-01
回 呵呵呵呵 的帖子
呵呵呵呵:而且这个东西,没有一个标准。当年京沪高铁弃明光选定远,前者比後者经济实力强的多,上面给明光网民的答复是,明光已有京沪铁路,京沪高铁过定远是为了扶贫 (2014-12-01 03:29) 

一直觉得定远能设站跟当朝相爷不无关系。。。
只看该作者 26 发表于: 2014-12-01
回 shipsticy 的帖子
shipsticy:这相当于说仙桃市不过是天门市仙桃区,让你你干? (2014-12-01 06:28) 

是么?我觉得相当于某人邻居跑到紧邻他家旁边的地方掏钱种了一片树,然后他享受大片荫凉,种树的邻居反倒享受得很少。然后邻居在树上挂牌表示是自己的。——这能代表这户人家被吞并了?
知乎ID:硝酸铵
https://www.zhihu.com/people/NH4NO3
只看该作者 27 发表于: 2014-12-01
政府不做为,都是人民的钱呀
只看该作者 28 发表于: 2014-12-01
回 呵呵呵呵 的帖子
呵呵呵呵:而且这个东西,没有一个标准。当年京沪高铁弃明光选定远,前者比後者经济实力强的多,上面给明光网民的答复是,明光已有京沪铁路,京沪高铁过定远是为了扶贫 (2014-12-01 03:29) 

定远站的原因应该是因为李克强的故乡在定远吧。
寄怀楚水吴山外,得意唐诗晋贴间。
只看该作者 29 发表于: 2014-12-01
看看人家潮汕站
只看该作者 30 发表于: 2014-12-01
其实是这样的
当初省里已经协调好天门和仙桃共用一站,就是现在天门南站的站址,当初定名叫“天仙站”,挺好听的,但是仙桃不乐意,凭什么天门在前面仙桃在后面,后来就天天跑省里跑铁道部,把原来规划的货运站“仙桃西站”改成了客运站,就成了这样
所以,这种两地共用站,站址和起名都是关键,参看津秦高铁“滦河站”,名字是第三方,站址正好迁安滦县各占一半儿,北广场在迁安地界,南广场在滦县地界……
只看该作者 31 发表于: 2014-12-01
回 echinops 的帖子
echinops:仙桃没什么好气愤无奈的,离自己城区这么近的站叫别人名字,差不多就是自己的儿子别人喜当爹拥有冠名权而已…… (2014-12-01 05:31) 

中国人最看重的就是姓氏,自己的儿子跟别人姓,那是万万不行滴... ...
反对省管县,支持虚省(中央派出机构,去除行政职能)弱县(地级派出机构,去除行政职能),强化地级市,扩权乡镇。

本人唯一马甲为涩心依旧,只在特定情况下出没...
只看该作者 32 发表于: 2014-12-01
回 iantop 的帖子
iantop:其实是这样的
当初省里已经协调好天门和仙桃共用一站,就是现在天门南站的站址,当初定名叫“天仙站”,挺好听的,但是仙桃不乐意,凭什么天门在前面仙桃在后面,后来就天天跑省里跑铁道部,把原来规划的货运站“仙桃西站”改成了客运站,就成了这样
所以,这种两地共用站,站址和 .. (2014-12-01 12:41) 

自己名字放后面就不乐意了,那就放到前面呗,叫“先天”站(我也和一次稀泥)。

或者建南北两个广场,南广场叫先天站,北广场叫天仙站... ...,至于车票上的名字,来程车次,站名“天仙”,返程车次站名“先天”... ...
反对省管县,支持虚省(中央派出机构,去除行政职能)弱县(地级派出机构,去除行政职能),强化地级市,扩权乡镇。

本人唯一马甲为涩心依旧,只在特定情况下出没...
只看该作者 33 发表于: 2014-12-01
反对省管县,支持虚省(中央派出机构,去除行政职能)弱县(地级派出机构,去除行政职能),强化地级市,扩权乡镇。

本人唯一马甲为涩心依旧,只在特定情况下出没...
只看该作者 34 发表于: 2014-12-01
这就是真正的有钱就是任性,一个火车站能搞定的事建了三个火车站
只看该作者 35 发表于: 2014-12-01
这两站换名字的可能性有多大。。。。
真go笨的
只看该作者 36 发表于: 2014-12-01
三县不能合并设地级市最终吃亏的还是三县自己。

地级市的合力和话语权不是三个县各自撑得起来的。交通、高校、城建,等等,都吃亏了。
只看该作者 37 发表于: 2014-12-01
只能说湖北省政府的管理水平太差了太差了太差了。
只看该作者 38 发表于: 2014-12-01
回 xszxjs 的帖子
xszxjs:政府不做为,都是人民的钱呀 (2014-12-01 11:46) 

高铁建设之所以让铁总负债几万亿,就是因为这些年建设都是靠贷款,而非纳税人的钱

当然,要硬解释说是人民的存款,也成~~~
只看该作者 39 发表于: 2014-12-01
回 复旦 的帖子
复旦:三县不能合并设地级市最终吃亏的还是三县自己。
地级市的合力和话语权不是三个县各自撑得起来的。交通、高校、城建,等等,都吃亏了。 (2014-12-01 16:16) 

地级市的合力和话语权确实非县级市或省直管所能比

但是,要说亏了,能且只能是那个“未来的地级市政府所在地”亏了

另外两地就不见得了——好歹比被地级市管要强
只看该作者 40 发表于: 2014-12-01
呵呵呵呵,无语以对
一阴一阳 无终无始
终者日终 始者自始
只看该作者 41 发表于: 2014-12-02
学习了,人民的民意啊。奇才。
只看该作者 42 发表于: 2014-12-02
回 echinops 的帖子
echinops:是么?我觉得相当于某人邻居跑到紧邻他家旁边的地方掏钱种了一片树,然后他享受大片荫凉,种树的邻居反倒享受得很少。然后邻居在树上挂牌表示是自己的。——这能代表这户人家被吞并了? (2014-12-01 11:30) 

按你这么说,仙桃人应该很沾光。

可是据我所知,坐车从天门南站到仙桃市区本来只经过一座汉江公路桥就可以了,短短几分钟的路程,却不按市内公交收费而按照城乡班车价格收费,不就是过个跨县的桥么?
只看该作者 43 发表于: 2014-12-02
回 海歌18727 的帖子
海歌18727:自己名字放后面就不乐意了,那就放到前面呗,叫“先天”站(我也和一次稀泥)。
或者建南北两个广场,南广场叫先天站,北广场叫天仙站... ...,至于车票上的名字,来程车次,站名“天仙”,返程车次站名“先天”... ... (2014-12-01 13:27) 

还没有一个站叫俩名字的先例。肯定会造成混乱
只看该作者 44 发表于: 2014-12-02
总之,天门得了面子,里子输光。仙桃面子里子都大赚。
只看该作者 45 发表于: 2014-12-02
回 悠长假日 的帖子
悠长假日:其实妥协一下,就叫  天仙站。。。或者 仙北站 多好。。。。。。。。
都照顾了。。。   尼玛都不让步。。。    也就这点眼光。 (2014-11-30 21:55) 

牛人。.........
只看该作者 46 发表于: 2014-12-02
两地互换火车站所在的乡镇, 这个难度大么?
錞于鸢——『并省吞直』
County 县;Shire 县级市;District 市区;
Division 厅/郡;Prefecture 州;City (仅辖区的)市;
Region 大区;Province 省;Municipality 直辖市;
只看该作者 47 发表于: 2014-12-02
原来湖北省只管的三县级行政区这么来的,完全不服管啊。
只看该作者 48 发表于: 2014-12-02
说道湖北搞笑的高铁站,不能忘记孝感北
只看该作者 49 发表于: 2014-12-02
回 sioux0507 的帖子
sioux0507:两地互换火车站所在的乡镇, 这个难度大么? (2014-12-02 16:34) 

解放前现在的天门南站和仙桃西站分别是原沔阳县(今仙桃市)和天门县的地盘,都是解放后划江而治惹的祸。
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