[地级市]国家应取消一批小马拉大车的地级市 [复制链接]

何本恩:如果中国的省会或者地级市所在区能像加州的首府萨克拉门托一样，不吸洛杉矶、三藩市、圣迭戈的血大肆建设成加州第一大城，那么不改变小马拉大车的现状也罢，否则对于强县/县级市，至少是要省直管，改变那些坐享其利的上一级城市的发展模式。 (2015-07-14 12:45) 

玉昆仑:随州、资阳等情何以堪？ (2014-07-14 14:44) 

sinoful:最典型的就是江西省赣州市！！！2个市辖区，16个县市，面积占了江西省四分之一。江西的经济洼地！ (2014-07-21 10:28) 

hand:拆分一个瑞金市出来如何？ (2015-07-17 11:58) 

sslnbqsr:老话题了，已经成立了，想撤很难，中国的事情就是这样。 (2009-12-01 19:07) 

地图:这个“大”与“小”得有个划分标准，比如占百分比之类的。 (2015-07-17 11:29)

何本恩:如果中国的省会或者地级市所在区能像加州的首府萨克拉门托一样，不吸洛杉矶、三藩市、圣迭戈的血大肆建设成加州第一大城，那么不改变小马拉大车的现状也罢，否则对于强县/县级市，至少是要省直管，改变那些坐享其利的上一级城市的发展模式。 (2015-07-14 12:45) 

hnhb:其实是有标准的。我认为，城区人口数是市级别的唯一标准。
所谓“地级市”一般应该是“设区的市”。从逻辑上讲，既然设区，就至少得有两个区。而“区”与县地位基本相当，则人口数应该相当。由此确定，市区人口应该至少相当两个县，约100万。再有，此市区主体是城区，100万人口的适域市城区人口一般85万左右。
当前，城区人口85万可以作为“地级市”的标准。 (2015-08-04 14:49) 

Franc.She:好大口气。城区85万人口的城市在法国能排第二，也就是马赛；即便是在各地、各城市发展比较均衡的德国，也能排前五，超过法兰克福。 (2015-08-08 12:27) 

hnhb:国外有几个城市是管辖县，或是将市区的分区定为县级？
一个市竟然要管辖县，城区没有个百万人口又有何资格？为何不就叫地区行署呢？现在90%“地级市”（设区的市）就应该改回地区行署。 (2015-08-08 14:36)