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[火车站]就这样刮了一个台风就搞到广州火车站都停运了,是不是应该考虑一下广东出省铁路建设是不是足够? [复制链接]

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只看该作者 25 发表于: 2013-08-19
支持京广复线 而且应该普铁双线、高铁双线
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 26 发表于: 2013-08-19
南广 成贵广 赣韶 鹰梅
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 27 发表于: 2013-08-19
古城古都一日游专线。
只看该作者 28 发表于: 2013-08-19
就建设‘廊坊—开封—潢川’铁路吧
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 29 发表于: 2013-08-19
回 KINGSON 的帖子
KINGSON:支持京广复线 而且应该普铁双线、高铁双线 (2013-08-19 14:35) 

木油全国村村通地铁复线不幸福
地图开疆北西南,日记救国千古传。
外患不决转重庆,内患不决进台湾。
花园口水救干旱,长沙城火送温暖。
金元劵多富国民,保甲连坐抚赣南。
死守南京唐生智,决战东北张毅庵。
精忠报国汪季新,爱民如子汤河南。
昔日英豪名尤在,今朝果粉战四海。
嘴炮无敌灭悍匪,网军神勇复左岸。
垂死病重惊坐起,王师健儿入梦来。
只看该作者 30 发表于: 2013-08-19
京广高铁就没受到影响
只看该作者 31 发表于: 2013-08-20
我觉得京九就算京广的备份线。
地名浩瀚如洋海,图籍丛立似森林。乾堪广阔随君去,坤舆辽远任我行。
坤舆任我行_阿森的新浪博客:http://blog.sina.com.cn/kyrwx
坤舆任我行_阿森的新浪微博:http://weibo.com/kyrwx(@坤舆任我行_阿森)
坤舆任我行_阿森的腾讯微信号:kyrwx23
坤舆任我行_阿森的腾讯QQ号:332171949、499348541
“阿森”(UID=171323)是“坤舆任我行”(UID=7138)的马甲。
只看该作者 32 发表于: 2013-08-20
现在的形势已不同往日了,即使是修了,也不会带来实质性改变。
行者无疆
只看该作者 33 发表于: 2013-08-20
高铁、高铁,不光速度高,线路也高啊,不太容易受影响。
行者无疆
只看该作者 34 发表于: 2013-08-20
回 天地君亲师 的帖子
天地君亲师:出省铁路本来就太少。
表面看是泥石流、崩塌等,其实是工程质量和综合治理的缺陷。没人负责。
京广沿线并不是泥石流高发区,注意保护好环境,建设好保护工程,完全可以解决。为什么过去没那么多问题,现在问题那么多? (2013-08-19 12:29) 

这话说的太偏颇了吧?况且泥石流、崩塌本身和铁路何干?是什么工程的质量和综合治理的缺陷造成的泥石流、崩塌?愿闻其详。再者,保护环境和铁路又何干?铁路又不是破坏环境的罪魁祸首。你说话能不能有点逻辑思维?不要前言不搭后语。

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只看该作者 35 发表于: 2013-08-20
这一段修高速公路倒是不错
方舆-D03.英雄本色(107232302)
只看该作者 36 发表于: 2013-08-20
果然又是张滩那地。
2006年碧利斯就惹过。

可惜连州——坪石铁路没修了,这条可以绕开武江那里的脆弱地质。
方舆-D03.英雄本色(107232302)
只看该作者 37 发表于: 2013-08-20
出省通道还有京九铁路
只看该作者 38 发表于: 2013-08-20
京九的车太慢了。
*大胆假设·小心求证*
只看该作者 39 发表于: 2013-08-20
这些城市都不行啊,客流是个问题
*大胆假设·小心求证*
只看该作者 40 发表于: 2013-08-20
如果运量己超过运力,当然应该修建新线路,慲足运量需求。
如:
广州---深圳间己建好8线,
上海---南京间己建好6线,正筹划8线。
这个是根据运量运力决定的。不是意想的。
只看该作者 41 发表于: 2013-08-23
回 小知 的帖子
小知:这一段修高速公路倒是不错 (2013-08-20 09:24) 

已有大广高速
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