一直以为重庆除了各区县所在地没什么大的
乡镇了，结果发现还是有2个的，而且非常的不小
这两个镇，六普时
人口都超过10万，而且相信他们的城区人口都超过5万，跟一个县城差不多了。
一个是江津区的白沙镇。是重庆市唯一一个
行政管理体制改革试点镇，原来翡冷翠的夜发过一帖，刚被我找到了：
江津白沙镇试点行政体制改革 获91项区级行政权50年代曾经当了五六年的江津县城。位于长江边，有码头，
主城区在长江南岸，火车站在北岸，但是没有长江大桥。没有
办法，重庆的标配是，绕城高速外的地区，只有区县政府所在地才会修长江大桥，除了铁路和高速公路过江以外。
按照前面链接的说法，白沙镇成立工商分局，但是我没有找到其他佐证材料，到是看到2014年12月的新闻说“江津区公安局白沙分局授牌成立”（
http://news.cqjjnet.com/html/2014-12/11/content_32880079.htm）
白沙镇是江津区西部的
中心。江津区西部的确曾经在唐代分设万寿县（驻地当在今永川区的朱沱镇，而朱沱镇是1979年从江津县划给永川县的）。
好吧，我当然是希望江津区西部分设白沙区的，因为马上会修一座长江大桥。
还有一个是大足区的龙水镇。卫星
地图上看也是相当大，而且好像有高层小区。网上说这里的主导工业是低压阀门生产。龙水镇的南面就是被撤销的双桥区（生产重型汽车的）。龙水镇可能是大足区的
经济中心，至少是县南部的中心。
我本来是设想以原双桥区为基础，把大足县东南部的龙水镇、珠溪镇、邮亭镇、石马镇、万古镇等地划入，然后在龙水镇和双桥之间，龙水湖水库西面建设新的城区。现在两地也就六公里，中间的通桥镇已经改街道。
如果设立龙水区，那么龙水的发展方向肯定是往南、往南、持续往南，融合双桥，指向邮亭镇。邮亭镇有铁路，有高速出口，龙水镇肯定是往南去重庆主城区方便又近。
有一点奇怪的是，介绍上说大足区（含原双桥区）有149万人口，但查六普只有72万，这个流出也太恐怖，但是72万还是不少的。
下面是大足区的地图，百度的图可能显示不出，如果要看的话把图拖到新的窗口或标签页中刷新下就可以看了。
