[火车站]徐州东站扩容跟上“高铁速度” [复制链接]

conanzmw:火车吧里的空荡荡西是指南昌西 (2016-02-25 16:24) 

首都旁边那个直辖市西呢？

宰相:他说的中西部某些城市，高铁站空荡荡，应该是指成都，
成都目前有东南西北四个站，其中东站2011年建成，是特大型站，26股道，26个剪票口，站房面积10.8万平米，候车厅宽150米，长300多米。到现在，还有近一半的股道没用，近一半的检票口空着。整个候车大厅一边有人，一边没人。
而 .. (2016-02-25 13:38) 

这个重庆朋友又开始放PI了。。。。。

空荡荡？？？   成都铁路客流的发送量远多于重庆。  

现在成都主要就两个火车站发送旅客（成都南可以忽略），一个成都站（俗称火车北站），一个成都东站。  成都站已经非常拥挤了，而现在马上就要完全封闭，所有的业务，发车都要改到成都东去。

本来成都东的客流已经很大了，等成都站的业务转过去，绝对爆棚。

还空荡荡？？？？     你以为本论坛的朋友都是城市论坛那些白痴好忽悠的吗？？      还拿城市论坛的那一套来搞。

呵呵呵，重庆那个旅客发送量有资格说成都空荡荡？？？？    

徐郑路上萧县北那销魂一弯，不知道多花了多少亿？客运开通后能耗每年又不知道是多少亿？

xuxuchong:首都旁边那个直辖市西呢？ (2016-02-26 09:14) 

还有个太空西，感觉并不确定到底哪个是哪个。。。

鲁南铁路不发达，只好都往徐州凑啦~

我临沂的同学都是到徐州再坐大巴回去

第一次去徐州东站，就感觉候车大厅小了，
原来不是说在东边再建一个站房吗？
形成东西两个站房

谁让你徐州是地级市呢？
地级市的火车站比省会市都大，僭越了……

郑徐高铁怎么是从永城北站往东北方向绕大圈接入徐州东站？
不能从南边接入京沪高铁？有山还是有湖，还是什么阻挡？

京沪高铁部分路段应该修四线了
有的路段形成瓶颈了
枣庄站以北的车站太少了，河北境内就一个沧州西站

叶青城:2月14日，温州火车南站客流量约6万人，较去年同期增加120.5%。
1月27日，作为亚洲最大的交通枢纽之一，杭州火车东站自投入运营起迎来首轮春运，每日客流保持在6万人次左右。
....... (2016-02-19 15:21) 

如果按照春节需求建设基础设施，全中国的浪费规模可能无法估量……

远行:第一次去徐州东站，就感觉候车大厅小了，
原来不是说在东边再建一个站房吗？
形成东西两个站房
谁让你徐州是地级市呢？
....... (2016-02-29 22:31) 

河北境内还有廊坊      哈哈~

shipsticy:徐郑路上萧县北那销魂一弯，不知道多花了多少亿？客运开通后能耗每年又不知道是多少亿？ (2016-02-29 00:01) 

煤矿采空区。

真正大弯是永城砀山那点

远行:第一次去徐州东站，就感觉候车大厅小了，
原来不是说在东边再建一个站房吗？
形成东西两个站房
谁让你徐州是地级市呢？
....... (2016-02-29 22:31) 

因果反了

郑徐是要去徐州的，只不过永城砀山扯淡个没完，方方面面都要照顾，于是

徐州东站乘坐过一次就感觉到那种“不够气派”，完全不匹配其枢纽地位。

日月之水:徐州东站乘坐过一次就感觉到那种“不够气派”，完全不匹配其枢纽地位。 (2016-03-07 13:37) 

马上全国第一个混合柱混合候高铁站，立即高端大气上档次，想想都有些激动呢