[铁路]渝万高速铁路11月28日正式开通运营 [复制链接]

gwzz234:达州已经通动车了
又有复线铁路
西渝走万州利用既有线路也没什么问题
陕西要求必须过安康 走南充会非常绕
....... (2017-07-13 14:14) 

当年汉巴渝出台后，川妈不斜插一杠子，西汉渝就成了。
汉巴渝本来没有陕西多少事，陕境不到区区50公里；渝境应该也不长。
可怜川东北的广安、巴中了，被川妈给卖了......

华子:汉巴渝现在还有规划吗？ (2017-07-14 11:59) 

汉巴渝只剩下一个汉巴南了，估计最后只会修建南充至巴中。。。

弱弱问句，上座率怎么计算？
比如有个座位，有人重庆北上长寿北下，长寿北上梁平南下，梁平南上万州北下，上座率是不是300%？

汉阳府:弱弱问句，上座率怎么计算？
比如有个座位，有人重庆北上长寿北下，长寿北上梁平南下，梁平南上万州北下，上座率是不是300%？
(2017-07-15 00:19)嬀/color]

可能是算了站票

这个问题都吵到这了！
希望大家保持冷静，不要破坏论坛风气。

华子:你说的这些都还八字没一撇。
万州在重庆东部通道上，向东、向南是重庆的主要交通需求，不愁没有更多线路。北部通道应该主要连接达州、南充。这样将巩固重庆的川东中心地位，对重庆有百利而无一害。 (2017-07-14 11:54)

想当年，渝东北的人在宜昌参与郑万铁路竞争的情况下，力挺宜昌，支持郑万铁路过宜昌市区，原因是渝东北的人主要是东出，
而我却支持郑万铁路从巴东直走襄阳，道理很简单，直走襄阳，还是要修宜巴或宜兴连络线，这样两条铁路都得了。别人看到非此即彼，我看到一箭双雕，
西渝高铁同理，部份主城人支持达州方案，而我毫不客气支持万州方案，道理也同样简单，万州方案一修，最终达渝达康也会上马，重庆得到两条高铁，左拥右抱。

宰相:万州还是国家规划的100个高铁枢纽之一。
....... (2017-07-13 11:37) 

你这是野榜，一点依据没有。