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[经济]现在拉动经济的方法是修路 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2017-01-15
现在拉动经济的方法是修路
上海这边,到处都在修路,从主干道,到小区内的道路。

好好的路,挖掉重新铺一层沥青。

都是2016年年底动的工。

而且奇怪。都是同一种沥青。
bon
只看该作者 1 发表于: 2017-01-15
如果是换上降噪沥青,那也无可非议。
沥青技术也在升级,现在有低噪音的沥青。
说明上海这个城市很注重细节。
希望我的想法是正确的,而不是太傻太天真..........
只看该作者 2 发表于: 2017-01-15
问题是有些路对经济拉动很大,他就是不修!

与其说是经济行为,不如说是政治行为。
把所有铁路都修到领导呆的城市。
只看该作者 3 发表于: 2017-01-16
应该是提高医疗费用!
比如美国的奥巴马保险,能多好多GDP.

转载:

我现在医保是全部自付,而美国没有政府和公司买保险的人比例非常之高,想想美国有多少自谋职业者,街边的理发店,指甲店,各种修理工,很多经纪人,小商店,小吃店,农民,快餐店和超市的收银员。。。不一而足。由于奥巴马医保对公司太贵,很多公司不雇佣全职员工,而是雇佣兼职人员,这样可以不买医保,自打奥巴马医保实行以来,公司雇佣的兼职人员比例比过去高了,也有很多公司趁机雇佣合同工。

我现在每年自掏腰包买保险大约要花7000块出头,我是买的便宜的保险,因为我觉得自己身体健康,生活方式也比较健康,不是每天依赖药的病人,保险便宜了,自然deduction就高了,5000块一年。

大家不妨来算一个帐,这样的保险,我每年花7000多跟我没有一毛钱的关系,完全是为别人付钱。如果我看医生,每年先要自付5000块,保险才会启动,也就是我不花到5000块,这保险也与我没有啥关系,也就是说每年我花13000多块钱,保险与我没啥关系。想想看如果没有保险,我花的13000块每一分钱都是用来看医生,而我有保险,前7000多块与我看病没有一毛钱关系,只有后面这5000块与我看医生有关。

也许你们要说了,那我如果生大病就有保障了,错了,我这保险不保大病,买的时候在5000块deduction中有三个选择:(1)保大病,(2)保通常看病,(3)两者都保。我买的是(2)。如果买(3),我每年可能要付10000块左右。这三种保险都是5000块的dedution,如果dedution降低,每月付出更高。

美国的中间值家庭收入是5万左右,我不知道有多少家庭可以负担的起这样的保险?我家的收入当然是高于美国中间值的,可是我也不愿意选低deduction的保险,实在是贵的令人倒吸冷气,我觉得这简直就是掠夺钱。

我家收入在家坛估计是偏低的,我不知道有多少人会觉得这样的医保是affordable。我知道的是,我认识的一些人宁愿在税上被罚款也铤而走险不买保险。所以我看到奥巴马吹嘘他自己成就时我唯一的感觉是无耻。

他这样弄医保政策,比提高税率还可耻,因为提高税率,富人与穷人交的不一样,即使是在同一税率下,富人也多交,比如提高1%,年入5万的家庭只交500块,年入10万的家庭只交1000块,年入20万的家庭只交2000块,年入100万的交1万,。。。以此类推。可是他这种做法让每个家庭(只要不受奥巴马医保优惠的)全都交一样多,这个政策很明显是对没有收入的人和最富有的人有利,对广大像我一样的中产阶级是严重的盘剥。仔细想想吧。

只看该作者 4 发表于: 2017-01-16
明明拉动方式是修改经济数据
地图开疆北西南,日记救国千古传。
外患不决转重庆,内患不决进台湾。
花园口水救干旱,长沙城火送温暖。
金元劵多富国民,保甲连坐抚赣南。
死守南京唐生智,决战东北张毅庵。
精忠报国汪季新,爱民如子汤河南。
昔日英豪名尤在,今朝果粉战四海。
嘴炮无敌灭悍匪,网军神勇复左岸。
垂死病重惊坐起,王师健儿入梦来。
只看该作者 5 发表于: 2017-01-16
中国和发达国家比最缺的是铁路,中国现在的高速公路密度已经可以了,今后重点应该大力发展铁路了,按中国人口线以东地区的人口密度,铁路是最佳交通工具。铁路比高速公路修建成本低,占地少,更环保。现在大城市开始发展地铁,但广大县城、乡镇居民还是主要依靠汽车、长途汽车出行,今后应该把轨道交通修到乡镇县城去,做到乡乡通铁路,人们出行以轨道交通为主。
只看该作者 6 发表于: 2017-01-16
回 天下大同 的帖子
天下大同:中国和发达国家比最缺的是铁路,中国现在的高速公路密度已经可以了,今后重点应该大力发展铁路了,按中国人口线以东地区的人口密度,铁路是最佳交通工具。铁路比高速公路修建成本低,占地少,更环保。现在大城市开始发展地铁,但广大县城、乡镇居民还是主要依靠汽车、长途汽车出行 .. (2017-01-16 21:05) 

可以,谁来买单?县乡一级,多数都是要饭财政,有的连公务员工资都不够付,拿什么钱来补贴轨道交通?
何况,没有密度的轨道交通,修了也是浪费。看看武咸、郑开之流,一天就那么几趟车。要出门的人,早就自驾、公交了
只看该作者 7 发表于: 2017-01-17
建大工程捞钱既容易又安全
只看该作者 8 发表于: 2017-01-17
从闵行这边来看,把水泥马路或者坑坑洼洼的旧沥青路翻新一下很有必要。
努力养家糊口,上有老下有小,80后30难立!
bon
只看该作者 9 发表于: 2017-01-17
回 天地君亲师 的帖子
天地君亲师:上海这个城市注重细节?
说句难听的,某种动物听了都要笑了。
....... (2017-01-16 14:27) 

国内城市其实都没什么细节可言。
4个一线稍微好那么一点。
挖开重修在中国,谁都知道怎么回事。
深圳也是好多,花大半年建个小公园,喷水池什么弄得好漂亮。
建好半年后,修地铁,这个小公园又拆掉了。
难道建小公园的时候不知道这地方有规划修地铁吗?
之所以说有可能换降噪沥青,也是提供另一种美好的假设。
有工程才有油水,但如果换上降噪沥青也算是好事,就不理他们贪污多少了。

只看该作者 10 发表于: 2017-01-17
回 bon 的帖子
bon:国内城市其实都没什么细节可言。
4个一线稍微好那么一点。
挖开重修在中国,谁都知道怎么回事。
深圳也是好多,花大半年建个小公园,喷水池什么弄得好漂亮。
....... (2017-01-17 14:06) 

深圳的城市细节很粗糙,比上海有差距。
独立思考,不仅仅是一种态度,更是一种能力!
只看该作者 11 发表于: 2017-01-17
这个办法最原始、最直接、见效也快,但也最没有“科技含量”、后遗症也很大。小学毕业的经济学家就会玩
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