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[城市轨交]热搜第一:32个城市地铁仅有5城盈利 [复制链接]

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只看该作者 50 发表于: 08-29
实际上,机场能通地铁的城市也并没有多少。
只看该作者 51 发表于: 08-30
这个理由不对,这种有极强外部性的大型工程,不能只看账面价值,那和顺丰把成本部门丰巢快递柜拆出来上市,然后哭穷一样,既要……也要……,太过贪婪
当然,地铁的热度是该降降了,但撤退也不能一哄而散,跟新自由主义改革摧毁冷战遗产一样丢盔卸甲、寅吃卯粮,造成产业崩塌、人才断档
只看该作者 52 发表于: 08-30
回 烽火狼烟 的帖子
烽火狼烟:这个理由不对,这种有极强外部性的大型工程,不能只看账面价值,那和顺丰把成本部门丰巢快递柜拆出来上市,然后哭穷一样,既要……也要……,太过贪婪
当然,地铁的热度是该降降了,但撤退也不能一哄而散,跟新自由主义改革摧毁冷战遗产一样丢盔卸甲、寅吃卯粮,造成产业崩塌、人 .. (2024-08-30 09:38) 

社会价值如果能用于还本付息、养活职工、运营维护,这话可以讲

但是不行

所以,社会效益的上限是财政能够承担

特别是要排除土地财政热那几年的财政数据,因为如此盛况不可能再有
只看该作者 53 发表于: 10-04
回 燕山雪 的帖子
燕山雪:地铁修了以后就不用再修了,至少可以用五十年一百年甚至两百年吧,现在修其实便宜,以后会更贵。 (2023-12-03 16:53) 

大部分地铁城市线路和通车里程还将持续增长。地铁主要是替代公交。公交车太影响私家车的路权。汽油税进入了中央财政的大盘子,与地方财政收支关系不大。

有油田/炼油厂的地方总体财政收入都虚高,但地方财政特别是人均不一定有钱。

实际上,地铁建设资金也并不是来源于票价,而是城市建设出让金。

大城市猛修地铁的目的是减少地面交通拥堵和大气污染。但是除了少数地铁族发烧友,地面交通能通勤转移到地铁的不多,除非限号、限行。地铁的便捷性主要体现在没车的年轻人特别是大学生多的城市,以及区域交通枢纽,不同车站/机场之间的中转换乘。城市私人汽车主要是用于通勤,可能条件下不可能不开车去挤地铁。地铁的同时也得修高架、立交,同样不便宜。地铁和出租车市场,主要面向大量没有车的年轻人,特别是大学生。
只看该作者 54 发表于: 10-12
改标题为:32城地铁仅有5个盈利
只看该作者 55 发表于: 10-12
回 leexiaoqi 的帖子
leexiaoqi:社会价值如果能用于还本付息、养活职工、运营维护,这话可以讲
但是不行
....... (2024-08-30 09:58) 

我觉得你理解有问题,所谓的亏钱的含义换成人力资源角度来看,显然就是不值得派这么多人干地铁这个活

当然现在地铁这块算法太乱,所谓的亏钱是不是真的亏谁也说不清。地铁至少要刨去建设费用,建设费用放在地铁公司头上本身就极其不合理
只看该作者 56 发表于: 10-12
看机器人给我回答的地铁站建旅馆的问题

‌地铁站建旅馆是可行的。‌地铁站周边的高人流量和便利的交通条件为旅馆提供了巨大的潜在客源和便捷的出行选择,这些都是旅馆成功经营的重要条件‌12。

地铁站建旅馆的优势主要体现在以下几个方面:

‌高人流量‌:地铁作为城市交通枢纽,每天都会有大量的人流量,尤其是上下班高峰期,这为旅馆带来了源源不断的潜在客户‌2。
‌交通便利‌:地铁口为酒店客户提供了便捷的交通条件,方便客户出行‌2。
‌商业氛围浓厚‌:地铁口周边往往聚集了众多的商业设施,如购物中心、餐饮、娱乐等,为旅馆提供了良好的商业氛围‌2。
然而,地铁站建旅馆也存在一些挑战和需要注意的事项:

‌竞争环境‌:需要分析周围已有的酒店数量和规模,了解它们的优缺点,以便制定有效的营销策略‌1。
‌设计和装修‌:旅馆的设计应注重简约、时尚和环保,同时注意使用隔音和环保材料,以确保客人的舒适度‌1。
‌营销策略‌:需要通过网络预订平台、社交媒体和当地旅游网站进行推广,并与当地的旅游机构合作,提供优质服务和优惠价格‌12。
总之,地铁站建旅馆具有很大的潜力,但需要仔细评估和规划。通过分析竞争环境、注重设计和装修、制定合适的营销策略,可以让旅馆脱颖而出,获得更多的客户和收益‌
只看该作者 57 发表于: 10-12
现在电子商务太狠了,地铁站搞商业卖普通商品是不行了,但是餐饮业、旅馆业、展馆业、文旅业等还是具有相当可行性的。

旅馆业比如7天那样的廉价旅馆,如果直接建在地下也未尝不可。
文旅业比如恒大童世界、方特、迪士尼之类的,还有各种游乐园等等,一个地铁站来服务这种设施都没问题
餐饮业比如万达广场那样的


另外地铁还真不宜建得太多。
只看该作者 58 发表于: 10-12
回 youyuan 的帖子
youyuan:现在电子商务太狠了,地铁站搞商业卖普通商品是不行了,但是餐饮业、旅馆业、展馆业、文旅业等还是具有相当可行性的。 (2024-10-12 13:00) 

高铁站为何商品那么贵?
只看该作者 59 发表于: 10-12
回 燕山雪 的帖子
燕山雪:高铁站为何商品那么贵? (2024-10-12 13:03) 

因为你没脑子
只看该作者 60 发表于: 10-12
您觉得地铁站厅层要开超市,需要多大的面积,多少投资。而且地铁对周边地产增值作用,只是这部分收益不归地铁公司。
只看该作者 61 发表于: 10-12
回 燕山雪 的帖子
燕山雪:您觉得地铁站厅层要开超市,需要多大的面积,多少投资。而且地铁对周边地产增值作用,只是这部分收益不归地铁公司。 (2024-10-12 13:12) 

傻逼一样,刚说了卖一般货物不行,这就要开超市了
只看该作者 62 发表于: 10-12
回 youyuan 的帖子
youyuan:傻逼一样,刚说了卖一般货物不行,这就要开超市了 (2024-10-12 13:17) 

什么业态都是在地铁周边,也不是在地铁内部,地铁都收不到租金。
只看该作者 63 发表于: 10-12
回 燕山雪 的帖子
燕山雪:什么业态都是在地铁周边,也不是在地铁内部,地铁都收不到租金。 (2024-10-12 13:23) 

那是因为没脑子
只看该作者 64 发表于: 10-12
天津地铁客流强度也是倒数,
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