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[航空]飞机出事的概率究竟有多大? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2013-07-21
最近在看《国家地理》拍的《空中浩劫》
列举了最近几十年世界各国的空难事故。
飞机要么在海上解体,要么在陆地上空爆炸,要么撞向山头和建筑物,还有的栽在田野和湖泊里,断成几截。
遇难者残缺不全的尸体被烧焦,只能用DNA来辨认身份;
到处散落着人的残肢、行李、现金和食品。
受伤者许多成为残疾,痛苦度过后半生;
家属们极度悲伤的哭泣。

今天看了其中一集,1985年日航123班机坠毁在群马县的高山上。

524人里面仅有4名女性生还。
飞机刚离开羽田机场,尾翼竟然被扯飞了,随后在7300米的上空失控。
机组人员奋力挽救了30分钟,最终无果。




古今多少事,尽付笑谈中……
只看该作者 1 发表于: 2013-07-21
这么说吧,你每天随机选择全世界的任意一班航班,大概250年左右能掉下来一次
由此你可以想象保险公司航空意外险的利润有多大
地图开疆北西南,日记救国千古传。
外患不决转重庆,内患不决进台湾。
花园口水救干旱,长沙城火送温暖。
金元劵多富国民,保甲连坐抚赣南。
死守南京唐生智,决战东北张毅庵。
精忠报国汪季新,爱民如子汤河南。
昔日英豪名尤在,今朝果粉战四海。
嘴炮无敌灭悍匪,网军神勇复左岸。
垂死病重惊坐起,王师健儿入梦来。
只看该作者 2 发表于: 2013-07-21
回 great 的帖子
great:这么说吧,你每天随机选择全世界的任意一班航班,大概250年左右能掉下来一次
由此你可以想象保险公司航空意外险的利润有多大 (2013-07-21 21:07) 

机率是一回事,但是摊具体个人身上就是生与死。。。
哎,为嘛要不停的灌水呢?
只看该作者 3 发表于: 2013-07-21
回 fenghua25 的帖子
fenghua25:机率是一回事,但是摊具体个人身上就是生与死。。。 (2013-07-21 21:34) 

我命在天,造命由我。
生故欣然,死亦无憾。
地图开疆北西南,日记救国千古传。
外患不决转重庆,内患不决进台湾。
花园口水救干旱,长沙城火送温暖。
金元劵多富国民,保甲连坐抚赣南。
死守南京唐生智,决战东北张毅庵。
精忠报国汪季新,爱民如子汤河南。
昔日英豪名尤在,今朝果粉战四海。
嘴炮无敌灭悍匪,网军神勇复左岸。
垂死病重惊坐起,王师健儿入梦来。
只看该作者 4 发表于: 2013-07-21
飞机事故率最小,发生事故率死亡率最大。
只看该作者 5 发表于: 2013-07-21
飞机出事的概率还是很小的,只是万一出事的话,生还的几率也很小。如果从个人来说,发生了就不是几率大小的问题了
只看该作者 6 发表于: 2013-07-21
回 gaos 的帖子
gaos:飞机出事的概率还是很小的,只是万一出事的话,生还的几率也很小。如果从个人来说,发生了就不是几率大小的问题了 (2013-07-21 22:37) 

所以应该学习腊肉精神:珍爱生命,远离飞机!
区划讲科学,地名讲文化,发展讲和谐
只看该作者 7 发表于: 2013-07-21
发生生命意外的航程应该会有十万分之一吧,就是全世界的飞机飞了十万架次,会有一次有人死亡。
【明】花柳深藏淑女居,何殊三千弱水;雨云不入襄王梦,空忆十二巫山。

文化经济地缘接近的发达地区可以合并改区地级市直管,相离较远县市应该脱离地级市省直管,还县域经济自主权促全国经济共繁荣!

.好吧,就只有“夜憔悴”这一个小马甲了!
只看该作者 8 发表于: 2013-07-21
比汽车出事的概率小多了~~
好歹是个人~
只看该作者 9 发表于: 2013-07-22
回 great 的帖子
great:我命在天,造命由我。
生故欣然,死亦无憾。 (2013-07-21 21:50) 

规兄在共济会升级了?居然敢换共济会头像?貌似组织还没下文到共济会里你就敢僭越?
本人lnrdy(马甲lnrzk),老婆lnrer,儿子lnrrh,老弟lnr(小号lnrby)

我的区划理念总贴:http://bbs.xzqh.info/read.php?tid=104920
只看该作者 10 发表于: 2013-07-22
想起一段陈年旧事:上世纪八十年代第一次坐飞机,刚买到机票,国内国外接连出了两起事故。正有些担忧,却从合肥晚报上看到一则报道,说是飞机事故率是过马路的三千分之一。于是,内心释然。哈哈
全国设置为100个都、郡,经济欠发达地区优先实施。设都标准:面积3万平方公里以内,人口1000~1800万,城市人口达到500万以上。
只看该作者 11 发表于: 2013-07-22
飞机出事的概率确实很小阿,但是谁碰到了基本就是生与死了。我们一定要坚信:生死由命。(我没有任何信仰,但是要想的开)
只看该作者 12 发表于: 2013-07-22
回 仙峰俊俏 的帖子
仙峰俊俏:想起一段陈年旧事:上世纪八十年代第一次坐飞机,刚买到机票,国内国外接连出了两起事故。正有些担忧,却从合肥晚报上看到一则报道,说是飞机事故率是过马路的三千分之一。于是,内心释然。哈哈 (2013-07-22 05:34) 

其实楼主问事故率还不如看‘死亡率’,俺觉得死亡率,飞机未必不比公路高。
本人lnrdy(马甲lnrzk),老婆lnrer,儿子lnrrh,老弟lnr(小号lnrby)

我的区划理念总贴:http://bbs.xzqh.info/read.php?tid=104920
只看该作者 13 发表于: 2013-07-22
回 lnrdy 的帖子
lnrdy:其实楼主问事故率还不如看‘死亡率’,俺觉得死亡率,飞机未必不比公路高。 (2013-07-22 08:48) 

飞机统计的就是死亡率人公里死亡率肯定是飞机最低。
只看该作者 14 发表于: 2013-07-22
还是相对很安全的交通工具···
只看该作者 15 发表于: 2013-07-22
发生概率低,但碰上了死亡的概率就太大了
小号:长白小侠。是留给儿子的,不知道他有没有兴趣传承?

只看该作者 16 发表于: 2013-07-22
考虑到飞机航行时间短,这个单位时间伤亡率其实是很高的。比如某人因空难死伤的,他的个人全部航行时间累计并不会很多,可能也就飞了100小时就出事了。
只看该作者 17 发表于: 2013-07-22
回 lnrdy 的帖子
lnrdy:规兄在共济会升级了?居然敢换共济会头像?貌似组织还没下文到共济会里你就敢僭越? (2013-07-22 01:14) 

俺已经被组织派去加入光明会鸟,嘻嘻
地图开疆北西南,日记救国千古传。
外患不决转重庆,内患不决进台湾。
花园口水救干旱,长沙城火送温暖。
金元劵多富国民,保甲连坐抚赣南。
死守南京唐生智,决战东北张毅庵。
精忠报国汪季新,爱民如子汤河南。
昔日英豪名尤在,今朝果粉战四海。
嘴炮无敌灭悍匪,网军神勇复左岸。
垂死病重惊坐起,王师健儿入梦来。
只看该作者 18 发表于: 2013-07-22
飞机安全问题很多人害怕的不是事故率

而是坠落之类的事故之后基本上就没啥生还希望了吧?
只看该作者 19 发表于: 2013-07-22
上次香港游客在埃及热汽球爆炸,可以参考下
哎,为嘛要不停的灌水呢?
只看该作者 20 发表于: 2013-07-22
资本家为了节约成本,竟然不在民航客机上配备降落伞!
太不可思议了。

那些私人飞机,难道也不配降落伞吗
只看该作者 21 发表于: 2013-07-23
回 中国龙号 的帖子
中国龙号:飞机统计的就是死亡率人公里死亡率肯定是飞机最低。 (2013-07-22 09:19) 

俺觉得如果飞机不系这样统计滴话,肯定系没人敢做飞机鸟
本人lnrdy(马甲lnrzk),老婆lnrer,儿子lnrrh,老弟lnr(小号lnrby)

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只看该作者 22 发表于: 2013-07-23
回 great 的帖子
great:俺已经被组织派去加入光明会鸟,嘻嘻 (2013-07-22 12:52) 

靠!光明会都早已经系地下组织鸟,地上没几个人鸟,莫非规兄喜欢地下世界?与下水道美人鱼作伴
本人lnrdy(马甲lnrzk),老婆lnrer,儿子lnrrh,老弟lnr(小号lnrby)

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