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只看楼主倒序阅读 0 发表于: 2013-11-13

额哈铁路可研通过国家发改委审查

作者：孙英萍文章来源：综合交通科点击数： 23 更新时间：2013-8-7

文章来源：酒泉市发展和改革委员会http://www.jqsfgw.gov.cn/Article/xmdt/zhjt/201308/502.html

　　8月1日—2日，受国家发改委委托，中国国际咨询公司在北京召开额济纳至哈密铁路可行性研究审查会，国家发改委、中国铁路总公司领导和甘肃、内蒙、新疆三省区、乌鲁木齐铁路局、呼和浩特铁路局、临策铁路公司、酒泉市、肃北县等各方代表及有关专家参加了会议。
　　经专家组审查，同意额哈铁路按国铁I级、单线，预留双线条件，近期内燃，远期电气化标准设计，时速120公里/小时，远景输送能力为货运15000万吨/年，客车10对/日。线路自内蒙古临策铁路川地托车站西端引出，经甘肃肃北马鬃山矿区，与新疆哈密东站相接，全长630.495公里，其中内蒙古境内291.539公里，甘肃省（酒泉）境内125.05公里，新疆境内213.906公里。估算总投资82.39亿元，其中酒泉段估算投资18.45亿元。酒泉境内设马鬃山客货站，并预留支线接轨条件。
　　会议要求，铁一院、铁五院要充分考虑与会专家和地方政府提出的意见建议，在线路走向、预留接轨条件、通道设置、征地拆迁、投资估算等方面进一步细化，尽快修改完善后报国家发改委，以便尽快开展下一步工作。