[铁路]京沪、沪汉蓉 沪宁段重叠 是否要修高铁复线/磁浮 [复制链接]

一站直达 中间不设站 或只设 南京南-无锡东-上海虹桥

图片:沪宁复线.jpg

不设站意义就小了很多

苏南人口流动量还没有到这种地步

都已经这么重叠了，还要再修？往不通动车甚至不通火车的苏北修修吧

已经有普铁、客专、高铁三线了，没必要再修了吧！

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图片:沪宁北线.PNG

与其在沪苏锡常镇宁这个通道上叠加第四条铁路（沪宁铁路，沪宁城际，京沪高铁沪宁段），不如另辟新路，将南北沿江铁路叠加。
上海+太仓+常熟+张家港+江阴+靖江+泰兴+泰州+扬州+仪征+南京北站
组成沪宁二通道（北通道），分流拥挤的沪宁线，也让全国排名前十的几个县级市通上铁路，两全其美。

上海与南通之间开通铁路的意义更大。

宁肥汉段有必要。

安定书院:[图片]
与其在沪苏锡常镇宁这个通道上叠加第四条铁路（沪宁铁路，沪宁城际，京沪高铁沪宁段），不如另辟新路，将南北沿江铁路叠加。
上海+太仓+常熟+张家港+江阴+靖江+泰兴+泰州+扬州+仪征+南京北站
....... (2013-12-29 12:55) 

这个线路更大的意义在于有了长江大桥，沟通了苏南苏北

安徽人说要新建合宁高铁，不知LZ有何见解

比修机场的意义小吧

沪宁高铁可视作沪汉蓉的沪宁段

沿江城际笑而不语。

锡东？苏站呢- -

建沪汉蓉磁悬浮吧，目前这条线还没有高铁，建磁悬浮挺合适的

youyuan:建沪汉蓉磁悬浮吧，目前这条线还没有高铁，建磁悬浮挺合适的 (2013-12-29 22:15) 

磁悬浮不适合天朝，当年刘秃子不搞磁悬浮是有原因的

没有你们河南人口中的“刘秃子”，你们还在挤80码的绿皮！

谁出钱呢，南京无锡和上海？

沪宁直达客流每天在5000+呵呵根本没必要

leexiaoqi:磁悬浮不适合天朝，当年刘秃子不搞磁悬浮是有原因的 (2013-12-30 12:27) 

这纯扯鸡巴蛋

劳民伤财吧。。。。。。。。。。