大丽高速全线设置12座互通立交 上主道很方便
总投资188亿 总里程259公里 特大桥15座 隧道10座 服务区3处 停车区3处
在众多人的期盼中，大丽高速将于本月30日正式通车。这不仅让昆明、大理、丽江、香格里拉之间的联系更为紧密，也串联起了大理丽江沿线众多享誉在外的自然人文风光景点，沿着这条路走，可以看到苍山洱海、双廊、玉龙雪山、拉市海等众多迷人风光。
据悉，大丽高速项目初步设计批复概算总投资188亿元，建设总里程259公里，其中主线192公里，连接线67公里，建设工期4年（2010年5月24日至2014年5月24日）。全线共有特大桥15座、隧道10座、其中桥梁最长达2651米，隧道最长近4400米，主线桥隧比达31%；全线共设置互通式立交12处（凤仪、华营、海东、挖色、双廊、邓川、洱源、牛街、甸南、剑川、白汉场、拉市海），服务区3处（双廊、剑湖、拉市海），停车区3处（普河、牛街、九河）。
除了12座互通式立交，大丽高速还有67公里长的多条连接线。那么，通过这12座互通式立交和多条连接线，大丽高速会与哪些路、哪些地方、哪些景点相连。以后去沿线的地方怎么走更加便捷？为此，晚报记者在大丽高速公路项目建设指挥部相关人士的带领下先行体验，为你解析大丽高速沿线的12座互通式立交的功能。
1 凤仪互通立交
通过这条枢纽立交，楚大高速与大丽高速相连接，使用原有的大理东收费站，从昆明至丽江不用进出收费站；而从丽江过来的车，到这里可以直接上昆明、保山、大理市下关等地，相当便捷。
2 华营互通立交
与华营立交相连接的深长村连接线（是一级路，设计时速80公里，大约长11公里），通过这条连接线， 楚大高速直接与大理收费站连接上，整个下关片区从这里上下大丽高速主线。
3 海东互通立交
这条立交主要服务海东镇及周围片区的居民出行。与此同时，洱海环海公路已经建成通车，通过这条立交，主线的车辆可直接下到洱海海边走环海公路，观赏苍山与洱海美景。
4 挖色互通立交
挖色是当地的地名，寓意五彩的石头。挖色立交出来有4.6公里长的挖色连接线，通过这条连接线，大丽高速的车辆可以在此直接通往挖色镇及周围片区。
值得一提的是，挖色镇到鸡足山的二级旅游公路已经修建好，以后市民走大丽高速到挖色立交下来走挖色连接线到挖色镇，走旅游公路到鸡足山，路程将缩短，从挖色镇到鸡足山半个小时可直达。
而以前，去鸡足山还得从下关前往宾川再去鸡足山，光这段路程需要走两个小时左右。
5 双廊互通立交
双廊互通立交主要服务双廊地区，旅游景点资源；从昆明至双廊，走大丽高速差不多3小时20分钟可达。同时，这条立交也与洱海的环海公路相连，主线车辆和环海公路上的车辆同样可以通过这座立交上下。
时间上，以前去双廊，从昆明出发，需要走老大理线，从下关出来后还需折返，而通过这座立交，直通双廊，相当方便。
6 邓川互通立交
邓川互通立交主要服务附近的上关镇、邓川镇附近的居民出行；同时，市民通过这座立交可直接到达著名的下山口温泉。
同时，通过邓川互通立交，大丽高速的车辆从邓川收费站下来可以走老大丽的二级路、三级路到鹤庆和丽江。据悉，走老大丽高速，从下关到丽江，需要2.5个小时，走大丽高速的话，从下关到丽江需要两个小时。
7 洱源互通立交
洱源互通立交服务整个洱源县及附近的乡镇出行，而想要泡温泉的市民从这座立交下来到洱源便可抵达大理地热国，从下关到地热国差不多1个小时的车程。在之前，市民从下关出发需要走老大丽一级、二级路到江尾，再走214国道抵达洱源，这条老路车多且路况很差，需要1.5个小时可达。新路与老路的路程长度差不多，但是公路等级提升，让车辆行驶更快。
8 牛街互通立交
牛街互通立交出来有3.6公里的连接线，该座立交的出口就设置在牛街镇附近，通过这条连接线可直达三营镇和牛街镇。据介绍，牛街镇附近的火焰山特别有名，当地地热资源非常丰富，这里的温泉主要是硫磺泉，对人身体颇有益处。据介绍，目前洱源县正准备打造温泉小镇，将下山口温泉、牛街镇温泉、大理地热国温泉全部纳入进来，未来市民通过大丽线可以直达温泉小镇，享受温泉疗养。
9 甸南互通立交
从甸南互通立交的连接线下来，可以直达兰坪铅锌矿，通过大丽主线，这里的铅锌矿资源可以源源不断的运输出去。
同时，还可以通过连接线直达甸南镇和剑川的石宝山。剑川石宝山位于剑川县城西南25公里处，因山上的红砂石成龟背状裂纹，如狮似象像钟，得石宝之名。这里林木茂盛、石趣无限、庙宇别致、景色独特，尤以石窟和摩崖造像而声名久远。山中开凿于唐宋年间的石窟，享有“西南敦煌”的美誉，为国家重点文物保护单位。而以前，很多市民慕名而来石宝山，驱车前往相当辛苦，因为几乎都是老旧的土路，路况相当差。
10 剑川互通立交
通过这座立交，主线车辆可直接抵达剑川县城，县城里的古建筑保护得相当好，非常值得一逛。同时，县城边还有著名的千狮山，满贤林千狮山风景旅游区是国家AAA级旅游景区，满贤林原名跻歇岭，又名“买闲林”，始建于明代，由迎仙桥、延青塔、意翠屏、大雄宝殿、仙人登天、仙人下棋、佛柏比高、观音岩、飞来石等数十处景点组成。近年来，满贤林增加了近3000头石狮，这些狮子或倚岩而凿，或跃于千仞石壁，或立于路旁迎客，千姿百态，栩栩如生，集中展现了我国魏、晋、南北朝、隋、唐、宋、元、明、清多个朝代石雕狮子的艺术风格，最大的狮王高25米，正面宽12米，侧面宽15米。石狮的数量之多，形体之大，举世罕见。
11 白汉场互通立交
大丽高速作为我国第一条通达藏区的高速公路，从白汉场互通立交下来走25公里长的松园桥连接线（设计为二级路标准，设计时速80公里/小时），便可抵达松园桥（这是丽江与香格里拉的分界点），然后走以前的二级公路到香格里拉，再走214国道便可抵达西藏。
目前从昆明至西藏，通过大丽高速，让路面等级提高，虽然新老路里程长短相差不大，但路面等级提升让车辆行驶速度也变快。
不过值得期待的是，相关人士透露，通过白汉场这座枢纽立交的连接线，以后主线还将与丽江至香格里拉高速相连。据悉丽香高速准备明年开始建设，未来这条高速可能延伸至西藏。
与此同时，通过这座立交和松园桥连接线，还可直达虎跳峡景区；同时，走松园桥连接线可到石鼓镇和三江并流景区，十分便捷。
12 拉市海互通立交
这座立交主要服务拉市海景区以及附近片区居民出行。
从拉市海互通立交出来有两条连接线，分别称为丽江连接线A段和B段，通过连接线，主线与丽江当地环城路相连，车辆便可直达束河古镇；同时，丽江连接线未来还将与丽江至攀枝花高速公路相连。此外，沿着大丽主线往丽江方向走3~4公里，主线在此设置了丽江收费站，而走完主线进入丽江的车辆在该收费站缴费。
