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[火车站]包头东站那么好的位置,没建成交通枢纽可惜。 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2014-06-07
包头东站离包头机场直线距离相当近。只是有铁路阻隔,包头东站进站口在铁路北边,离机场更近的南侧是货场。如果能打通跨铁路地道或者索性把客站改到南边,开行短驳公交几乎等于没距离。临河、乌海等地的人可以方便地在此火车换乘飞机。但现在硬是只能打车绕。
包头东站站前以前就是长途汽车站,现在也搬了。
如果合理协调三者,完全可以建成类似上海虹桥的交通枢纽。
但是,现在是连包头东站自身停的火车都越来越少。如果包头只能停一个站,还不如选择包头东站,至少即使现状下,机场,长途汽车站也在辐射范围。


[ 此帖被雲間逐者在2014-06-07 09:40重新编辑 ]
先尊重个体无法选择的随生长而被赋予的地域文化之平等,再谈提倡正统文化。
只看该作者 1 发表于: 2014-06-07
去机场坐飞机的人可能是不太多吧,所以没重视。
行者无疆
只看该作者 2 发表于: 2014-06-07
包头东站基本上没少,但包头机场那个位置已经快在市中心早晚得迁走,那时不定稿哪去啦也就不存在空铁一体的问题了。至于公铁联运可以在包头站搞。另外包头机场也基本吸引不到铁路联运客流。鄂尔多斯有机场,呼市不可能,乌海、临河东去应该会去呼市机场。
另外吐槽一句:包头和呼和浩特完全可以搞一个机场(类似吉林和长春)
只看该作者 3 发表于: 2014-06-08
包头的老城就是包头东站所在的东河区,最早包头东站就是包头站,也就是京包终点、包兰起点!
只看该作者 4 发表于: 2014-06-11
LZ你是另一个世界的我么,想的跟当年我完全一样。想当年拎着大包小包从包头东出来想到机场,结果只有黑的原意去,还坑我50块,结果只是过了个铁道就到了,真黑!  
不过现在今非昔比了,包头的发展重点是昆区,机场也肯定要迁走了,空铁联运没什么机会了。而且,现在蒙西的几个盟市里,鄂尔多斯临河乌海都有自己的机场了……谁原意坐火车200+公里来包头坐飞机……
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