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[铁路]泰国批准中泰间建铁路昆明始发可直达曼谷 [复制链接]

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只看该作者 75 发表于: 2015-03-19
看来中国高铁想走出国门还有很长的路要走啊,泰搞160也很务实
只看该作者 76 发表于: 2015-03-19
回 野马头 的帖子
野马头:看来中国高铁想走出国门还有很长的路要走啊,泰搞160也很务实 (2015-03-19 10:04) 

200正好:类似于向莆铁路那种高等级客货铁路:兼顾货运,普通客运、动车。
只看该作者 77 发表于: 2015-03-20
全靠李定远的推动。
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http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 78 发表于: 2015-08-27
中泰铁路拟3年内完成 从昆明到曼谷往返仅700元

泛亚铁路线路图

中铁建东南亚公司总经理朱锡均26日在曼谷表示,中泰铁路合作至今已举行六轮会谈,双方拟于9月上旬签署中泰铁路合作的政府间框架协议,预计10月底举行开工典礼。

朱锡均表示,中泰计划3年内完成铁路建设,中泰铁路合作将给泰国经济社会发展带来实惠。中泰铁路建成运营之后,从昆明到曼谷的往返铁路票价约每人3600泰铢(约合700元人民币),相当于飞机票价的一半或三分之一,货运费用相当于航空费用的九分之一。每年或将为泰国增加200万中国游客,为泰国农产品出口进一步提供便利,使泰国成为东盟的交通枢纽。

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只看该作者 79 发表于: 2015-08-27
现在谈票价毫无意义。。。
缩省并县,省县直辖,县下设市,市镇平等
地域平等,市镇平等,设市平等(见头像)
省—县—适域市(5万起)、小广域镇,B、C。。。市
省—县域市(城市几乎充满县域,100万起)A市
欢迎关注微博http://weibo.com/qqmexh
只看该作者 80 发表于: 2015-08-27
将来去旅游方便了
只看该作者 81 发表于: 2015-08-27
昆明要成中南半岛的首都??
公务员(官员)配置:
乡科级(包括副职)每82平方公里一名,每5800人设一名;
县处级(常委、副职)每2788平方公里一名,每20万人一名;
省部级(常委、副职)每9.5万平方公里一名,每668万人一名
只看该作者 82 发表于: 2015-08-27
赶紧勘察、设计、施工吧,不要等了。
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 83 发表于: 2015-08-27
还是为普吉岛也修一条支线吧
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只看该作者 84 发表于: 2015-08-27
应该是中线。
撤销地级和市辖区,合并县市区,省直辖县市,县市直管乡镇。只有内蒙古.黑龙江.四川.云南.西藏.甘肃.青海.新疆8个面积较大的省份可以考虑分省,其余省份面积太小没有必要分省。
只看该作者 85 发表于: 2015-08-27
这次不会再反悔吧
行者无疆
只看该作者 86 发表于: 2015-08-27
回 行者无疆 的帖子
行者无疆:这次不会再反悔吧 (2015-08-27 21:22) 

三年通车是扯淡:国内段昆明至磨憨铁路预计8月31号开工。工期是五年。
只看该作者 87 发表于: 2015-08-28
玉磨铁路年内开建 建成后昆明至版纳仅需3.7小时
http://news.yninfo.com/yn/jjxw/201508/t20150820_2362941.html
2015年08月20日 09时25分00秒   来源:昆明信息港

作为泛亚铁路中线的重要组成部分,玉磨铁路的建设终于要动工了。昨日,记者获悉,玉磨铁路预计今年年内开工建设,目前普洱市正在做开工建设准备工作。

玉磨铁路从昆玉铁路的玉溪站起至中老(挝)边境磨憨,全长507公里,总投资500多亿元,设计行车速度每小时160公里,建设工期为6年,设13个中间站,从北到南分别为玉溪西、研和、峨山、罗里、元江、墨江、宁洱、普洱、勐养、西双版纳、橄榄坝、勐腊和磨憨站。计划今年内开工建设。项目建成后从昆明至普洱、西双版纳客车旅行时间分别为3.1个小时和3.7个小时。(记者 袁海毅)

只看该作者 88 发表于: 2015-08-28
是不是单修泰国段啊!才会是三年,国内的玉溪至磨憨段都是六年的,可又说到昆明的票价?!
只看该作者 89 发表于: 2015-08-28
回 thljt 的帖子
thljt:是不是单修泰国段啊!才会是三年,国内的玉溪至磨憨段都是六年的,可又说到昆明的票价?! (2015-08-28 00:39) 

是的,指的是泰国段
中泰铁路=中国承建的泰国铁路
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只看该作者 90 发表于: 2015-08-28
小日本退出了?
惟天有汉 鉴亦有光
实司群望 表我华阳
只看该作者 91 发表于: 2015-08-28
回 hand 的帖子
hand:小日本退出了? (2015-08-28 16:23) 

没有,各修各的,日本修的的是西北方向和东北方向,北方是也就是中泰是中国修。坛里有相关的文章。
只看该作者 92 发表于: 2015-08-29
倒是对寮国比较利好啊
只看该作者 93 发表于: 2015-09-06
泰国与中国并不接壤,不知道会不会有变数
多学习,多交流

只看该作者 94 发表于: 2015-11-21
中方未求中泰铁路沿线开放权

泰国交通部长阿空·丁披他耶拜实20日宣布,泰中铁路合作项目定于12月19日举行奠基仪式,标志着这一合作项目启动。

  中国驻泰国大使宁赋魁强调,中方从来没有向泰方提出在铁路沿线一公里范围内享有开放权的要求,中方始终坚持平等合作方式。

  【或于明年5月开工】

  阿空当天在曼谷出席由泰国盘古银行主办的“灿烂未来:21世纪海上丝绸之路”时宣布上述消息。奠基仪式将在泰国中部巴吞他尼府举行。

  中国驻泰大使宁赋魁在同一论坛的主题演讲中说,中泰铁路合作联委会至今已举行8次会议,泰国内阁本月17日正式批准泰中铁路合作政府间框架协议,中泰双方将于下月正式签署这一协议。

  宁赋魁指出,双方签署这一框架协议的同时,将签署中国从泰国购买100万吨大米的备忘录。

  泰国媒体先前报道,泰国内阁批准的两国铁路合作政府间框架协议草案内容包括:12月19日在巴吞他尼府的清拉诺站举行列车总控制及维修中心(OCC)的奠基仪式。

  该奠基仪式象征中泰铁路合作项目启动。不过,铁路项目正式开建可能将延迟至明年5月。
小号:云中城堡
只看该作者 95 发表于: 2015-11-21
又是大米换高铁
行者无疆
只看该作者 96 发表于: 2015-11-21
还是大米换高铁!!!

只看该作者 97 发表于: 2015-11-22
中老、中泰铁路都力争在今年内开工。
小号:云中城堡
只看该作者 98 发表于: 2015-11-23
沿线一公里享有开放权?想起了晚清列强修铁路
只看该作者 99 发表于: 2015-12-04
中泰签订政府间铁路合作框架文件
泰国铁路网地图:http://blog.sina.com.cn/s/blog_555b8d8b0102w467.html

  中国与泰国政府12月3日签署铁路合作框架文件,为中泰铁路合作项目早日落地打下了坚实基础。
  当天在曼谷召开的中泰铁路合作联合委员会第九次会议上,中国国家发展和改革委员会副主任王晓涛与泰国交通部部长阿空·丁披他耶拜实分别代表两国政府签署了框架文件。
  根据这份文件,双方将以设计、采购、施工方式实施中泰铁路合作项目,并成立合资公司负责投资及铁路运营,中方将向泰方提供技术许可、技术转让、人员培训和融资等方面支持。
  中泰铁路合作联合委员会说,合作框架文件是中泰铁路合作的基础性文件,是进一步推动铁路合作项目的重要依据。中泰铁路合作项目将在2015年12月举行开工奠基仪式,力争到2016年5月实现项目全线开工建设的目标。
  中泰铁路合作联合委员会迄今共举行了九次会议。中泰铁路合作联合委员会指出,中泰铁路合作项目是中泰两国互利共赢的重大项目,这条铁路将有力促进泰国特别是泰国东北地区的经济发展。该项目还是泛亚铁路中线的重要组成部分,泛亚铁路一旦贯通,泰国作为区域交通枢纽的地位将得到充分体现。
  中泰铁路合作项目为全长约867公里的复线铁路建设,时速约每小时180公里,全线包括坎桂-曼谷、坎桂-玛塔卜、呵叻-坎桂及呵叻-廊开共四条线路。
[ 此帖被xiagrui在2015-12-04 07:33重新编辑 ]
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