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[江西]关于江西行政区划的若干思考 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2004-01-19
我留意了一下各个地域的热度,似乎江西还没有人系统的提出来。可能跟江西在全国的低姿态有联系吧。这可不是江西人谦虚,实在是一种无奈。为了弥补这个缺陷,特贴上此贴希望起到抛砖引玉的作用。
江西省,简称赣,面积16.7万平方公里,人口4140万(2000年)省会南昌。江西素有“物华天宝”的美誉,直至今日仍是重要的农业省份,尽管相对封建时代大大降低。
但仅仅如此,各方面的发展大大低于相邻的沿海省份,甚至全国平均水平。近年速度有所加快,特别是省府南昌一带,发展尤为迅速,已基本上摆脱全国最烂的省城”霉“誉。
我个人认为江西的行政区划有值得思考的地方,尽管江西的各市之间的矛盾远远没有到达”分省“的地步,也没有城市挑战南昌的地位,这一方面反映了江西经济的落后(经济发达的地区没有没行政级别的矛盾的),而另一方面可以吸取别人的经验教训,未雨绸缪,作好应对的准备,江西总是要发展的。
赣省现辖11地级市,各地市有相当大差异,大致可分为三类:
第一类南昌,全省最大城市,人口超百万,那些什么中心就不说了。他的名实效基本统一,虽与其他大城市还有不小差距。此市还可以发挥更大作用。
第二类萍乡.新余.景德镇.鹰潭,他们的特点是城市中小,但名实效一体,尽管存在这样那样的问题和困难,总的来说发展较好,经济辐射可以超出辖区范围,行政区划较合适但随着经济的发展,又将束缚未来的发展,因此扩大辖区势在必行。
第三类九江.赣州.吉安.抚州.宜春.上饶,他们最大的特点是”小马拉大车“,城市不大,但继承原有辖区(除九江外,其余都是在前几年的撤地设市浪潮中,整个地区整个地区的改地级市),除九江,可能还有赣州,其余基本上起不到本地区经济中心的作用,就是这两城也是辖区过大拖了后腿,因此归入这列。他们的行政区域也应该进行调整。
综合起来看,还是有必要对江西各市的重新划分,发挥城市应有作用,以求最佳解。
我不是那种随便拿一支笔或一张嘴就对小到一个省大到整个国家进行“规划”的人,我比较注重实际,尽管我掌握的资料不足以全面正确的看待整个问题,但还是那句话,“抛砖引玉”,希望的到各位的“顶”立相助,以图有所进步。下面就简要介绍江西的各主要城市。
南昌,人口在一百五十万人以上,近年投资大部分投到了南昌,使他超常规增长。目前正在建设昌北新城区,飞机场.各大学以及一些企业在此落户,是未来南昌的发展方向。估计这种势头近期不会改变。南昌下辖的向塘镇是走过路过江西的铁路乘客都知道的。
九江,号称第二大城,人口可能有五十万。作为沿江开放城市,错过九十年代的大好发展时期,今天正在为此补过。是长江在赣省的最大港,在全国的河港也排的上号。化工比较有名。
萍乡,近代崛起的工矿业城市,1898年开始采煤,一度是全国有名的“江南煤都”,解放后仍是重要的煤矿。但恐怕萍乡的为全国人民所知却是两次革命事件:萍浏(阳)醴起义(1905)和安源路矿工人大罢工(1922),以及后来在文革中被吹捧的”毛主席去安源“油画和革命胜地之一的安源纪念馆,喧嚣一时。但矿业城市在资源枯竭后的窘境曾使这个城市陷入生存危机,值得敬佩的是,就在国家挺发补贴后勇敢闯出一条路,靠发展其他产业走出困境,用四年左右的时间摆脱亏损,再用几年时间上市,成为全国”五百强“!本人就是萍乡人,不免多说两句。
景德镇,中国的瓷都,中国是CHINA(瓷器的意思)国,靠这个打响了名声,以至海外。景城的瓷器薄.轻.巧,是很好的工艺品。他还有飞机制造,(好象是直升机,我可能记错,如果不是这,那就是汽车,面包车)城市不错。
新余,是一座因钢铁而崛起的新兴工业城市,城市的建设也因此收益,既没有老城区,也不存在大量的空开发区。顺便说一句,新钢是全国最大的钢琴丝产地。
鹰潭,是铁路拉来的城市,完全是一五计划修通福建的铁路——鹰厦线的产物,在很长一段时间里,是福建铁路出省的唯一通道,福建的朋友可能深有感触。





我是行政区划的保守派,但是是有革新精神的保守派!
只看该作者 1 发表于: 2004-01-19
请把相似内容的文章发在同一个主题中,谢谢
1
只看该作者 2 发表于: 2004-01-20
靖安、奉新、丰城、高安、樟树划归南昌如何?
只看该作者 3 发表于: 2004-01-21
具体情况具体分析
靖安.奉新和安义差不多,都是山区,都比较穷,安义可能好点,南昌捡了一个也就够了,还要多两,负担太重。
这三县从经济区划的角度看,更不应该划给南昌。它们同属潦河流域,这条河单独从永修注入鄱阳湖,在我看来,应划给昌九之间的“第三市”,辖修水(永修.武宁.修水)和潦河流域。但目前还不成熟,但也不是不要考虑。而划给南昌更不好。
丰城可以划给南昌,樟树则没有必要,可以考虑划给新余,或省直辖。丰城历史上就属于南昌,樟树则是临清府;丰城可以接受南昌强烈经济辐射,樟树则不明显,也没必要,后者的优越位置事实上应该去辐射别人;从政治(行政)的角度看,一市可以,二市则不太好管。
我是行政区划的保守派,但是是有革新精神的保守派!
只看该作者 4 发表于: 2009-11-03
多么朴素啊!好同志!
只看该作者 5 发表于: 2009-11-06
揚越聯邦大統領
只看该作者 6 发表于: 2009-11-06
安福和萍乡之间隔着山。。。。。。。。。。。。。。。。

任何将安福,永新划为萍乡的区划,都是不妥的

再着,泰和必然是跟着吉安的,除非省直辖
只看该作者 7 发表于: 2010-05-04
永修升地如何?或者共青城升地?
方舆-D03.英雄本色(107232302)
只看该作者 8 发表于: 2010-11-21
引用第3楼灰色的天空于2004-01-21 19:57发表的  :
具体情况具体分析
靖安.奉新和安义差不多,都是山区,都比较穷,安义可能好点,南昌捡了一个也就够了,还要多两,负担太重。
这三县从经济区划的角度看,更不应该划给南昌。它们同属潦河流域,这条河单独从永修注入鄱阳湖,在我看来,应划给昌九之间的“第三市”,辖修水(永修.武宁.修水)和潦河流域。但目前还不成熟,但也不是不要考虑。而划给南昌更不好。
丰城可以划给南昌,樟树则没有必要,可以考虑划给新余,或省直辖。丰城历史上就属于南昌,樟树则是临清府;丰城可以接受南昌强烈经济辐射,樟树则不明显,也没必要,后者的优越位置事实上应该去辐射别人;从政治(行政)的角度看,一市可以,二市则不太好管。

还有余干
只看该作者 9 发表于: 2010-12-02
我觉得现在南昌的规模已经可以了,在省会城市里虽然辖县算少的,但以后的趋势是省直管。
如果只说可行,丰城、余干、永修这三县都可以划入。
较为倾向丰城,因为历史上丰城一直都是南昌府的一部分。
==========七门九洲十八坡,三湖九津通赣鄱==========
只看该作者 10 发表于: 2010-12-02
豐城市還是省直轄好

這樣


南昌、臨川、豐城
三足鼎立更有利於江西中心地帶經濟發展!!

揚越聯邦大統領
只看该作者 11 发表于: 2010-12-02
我觉得赣中一带的着力点该是樟树--新干,江西中部,赣文化的根源
抚州偏了点,水陆交通不占优势,铁路才刚刚起步
丰城离南昌太近了,注定是卫星城的命运
==========七门九洲十八坡,三湖九津通赣鄱==========
只看该作者 12 发表于: 2010-12-03
引用第10楼无声福特于2010-12-02 16:20发表的  :
豐城市還是省直轄好
這樣
.......


要鼎立也是四足鼎立,南昌抚州进贤樟树。
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只看该作者 13 发表于: 2010-12-03
引用第7楼小知于2010-05-04 01:03发表的  :
永修升地如何?或者共青城升地?

     共青城是江西重点扶持对象,可能性要大得多!
欢迎加入本论坛QQ群:方舆-G1荆湖楚江22033501,方舆-J2欧洲地理218760154、方舆-B8.城乡规划218764489!
只看该作者 14 发表于: 2010-12-03
引用第11楼豫章后生于2010-12-02 20:34发表的  :
我觉得赣中一带的着力点该是樟树--新干,江西中部,赣文化的根源
抚州偏了点,水陆交通不占优势,铁路才刚刚起步
丰城离南昌太近了,注定是卫星城的命运


比起长沙至湘潭、株洲的距离

丰城去南昌算远的了
江西中心 还是以 长株潭模式发展好!!
揚越聯邦大統領
只看该作者 15 发表于: 2010-12-03
引用第12楼大干部于2010-12-03 11:52发表的  :
要鼎立也是四足鼎立,南昌抚州进贤樟树。




进贤的建成区面积、GDP、人口超过丰城在说吧
揚越聯邦大統領
只看该作者 16 发表于: 2010-12-03
引用第15楼无声福特于2010-12-03 14:44发表的  :

进贤的建成区面积、GDP、人口超过丰城在说吧


人口确实没法超过,压力太大,现在有140多万人了吧?非农比有多少?
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只看该作者 17 发表于: 2010-12-13
引用第16楼大干部于2010-12-03 17:28发表的  :
人口确实没法超过,压力太大,现在有140多万人了吧?非农比有多少?



不是确实,各项重要参数根本就落后于丰城!!
揚越聯邦大統領
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