[火车站]全国各地级城市高铁站通达城市明细 [复制链接]

早就想统计一下这个类目。。。可是这个统计真的是很花工夫。在这儿想求助于坛里的有兴 趣的坛友共同来完成。。。这样应该会快很多 。。。花了一个晚上的工夫才完成了三座车站的统计。。。

最生气的是由于方法不一样居然数据是不一样的。。

车票预订如果出发地：福州  目的地：厦门

下面小项勾福州南到厦门北。。共计39个车次


如果出发地：福州南  目的地：厦门北

下面小项勾福州南到厦门北。。共计55个车次


因为想同时统计厦门站与厦门北站的数据。。所以选用第一种方法。。。可这样数据很不准。。。晚上福州和厦门二城市的四座车站白统计啊。、




这面是南昌西，长沙南。。杭州东站的数据。。。大家估计一下。。。通达城市数量的估计是怎样的。。


本来绝对是北京最多啊，，可是三个车站分流一下。。单个车站肯定是不行的。。虹桥站肯定是第一。。如果是城市的通达率肯定是北京啊。。

单个车站认为是上海虹桥。。。武汉站。。。杭州东站。。。南京南站。。。北京南站。。石家庄。郑州东站。

南昌西站  通达车站  158  通往省份 17  大数据862

长沙南站  通达车站  160  通往省份 18  大数据1445


杭州东站  通达车站  198  通往省份 18  大数据2024


南京南站  通达车站  212  通往省份 20  大数据2015

没法子了。。岂不是白忙了一晚上：

杭州东站：195

长沙南站：160

南昌西站：158

数字定意为：车站可以乘座动车去别的客运车站的个数。

杭州东站还是很历害可以通达100多个城市的195个车站。

南昌西 车次 862 省份 17 车站 158 长沙南 车次 1445 省份 18 车站 160 杭州东 车次 2024 省份 17 车站 195

今天到底怎么回事。。。我图都上传不了呀

不用认为，应该就是上海虹桥通达度第一，南京南站由于可以直通大连，是不是应该比武汉高？

武汉高铁只能直通东三省省会，不到大连~~

火车时刻表是动态的，不好统计。

毛毛虫777:火车时刻表是动态的，不好统计。 (2015-05-31 10:38) 

两次调图之间，除了短途管内可能加开周末节假日高铁之外，其他都是比较固定的~~~~

leexiaoqi:不用认为，应该就是上海虹桥通达度第一，南京南站由于可以直通大连，是不是应该比武汉高？
武汉高铁只能直通东三省省会，不到大连~~ (2015-05-31 10:12)

可是南京南站在湖南，河南，，河北，，广东的通达率太低啊。。刚统计好南京南站的数据。。本来以为会比杭州东站多很多。但是因为有二趟车是南京站开出的（西安和龙岩）损失了七个通达车站

leexiaoqi:不用认为，应该就是上海虹桥通达度第一，南京南站由于可以直通大连，是不是应该比武汉高？
武汉高铁只能直通东三省省会，不到大连~~ (2015-05-31 10:12) 

武汉整个城市的通达率应该是很高的。。只可惜汉口站分流了武汉站很多的通达率。。下一步统计武汉车站

南京南站通达国内212个动车站。。通达20个省份。大数据为2015（如南京南站每天有95趟列车使往上海虹桥站。2015就是每天南京南站开往另一动车车站的趟次总和）

没图说过*8

这工作量不小的

可以做个拓扑图

灯火澜栅:可是南京南站在湖南，河南，，河北，，广东的通达率太低啊。。刚统计好南京南站的数据。。本来以为会比杭州东站多很多。但是因为有二趟车是南京站开出的（西安和龙岩）损失了七个通达车站
 (2015-05-31 11:24) 

我仔细查了一下，南京南由于要保障湖南广东到苏南的通达度，就算是沪昆高铁通了，走沪汉蓉线路也在

石家庄倒是真的没有高铁~~

行者无疆:可以做个拓扑图 (2015-05-31 20:03) 

是呀，，，有图直观看起来也舒服。。可是对于制图很多知识太欠缺啊。。。而且没有一张好用的底图。。以前在坛里发现一张底图真好，，，可惜被我弄没了。。。现在找不着。。。但是数据还是有点老。。最新开通的很多铁路没有。。。

leexiaoqi:我仔细查了一下，南京南由于要保障湖南广东到苏南的通达度，就算是沪昆高铁通了，走沪汉蓉线路也在
石家庄倒是真的没有高铁~~ (2015-05-31 22:10)

也觉得很怪，，，南京南站为啥没有车在京广高铁上运行。南京南经合宁，合武到武汉上京广高铁也是很快的。。至少也的开一班到石家庄的高铁吧。

lz的工作量很大，赞一个