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[铁路]郑州至合肥铁路(河南段)工程建设动员会在周口市举行 [复制链接]

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只看该作者 25 发表于: 2013-10-16
郑合高铁应该经过漯河才好
只看该作者 26 发表于: 2013-10-17
这条铁路经宁国到杭州最合理
只看该作者 27 发表于: 2013-10-17
回 zhouxl 的帖子
zhouxl:这条铁路经宁国到杭州最合理 (2013-10-17 09:54) 

走湖州,皖、豫等地可以绕开繁忙的沪宁线,经过湖苏沪城际去上海。
只看该作者 28 发表于: 2013-10-17
回 zhouxl 的帖子
zhouxl:这条铁路经宁国到杭州最合理 (2013-10-17 09:54)

我也提出过此复线方案 宣州-宁国-临安-杭州西
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 29 发表于: 2013-10-18
回 tli 的帖子
tli:走安吉就是把长兴和湖州晾下了。
胳膊搬不动大腿。 (2013-10-15 13:33) 

http://zjnews.zjol.com.cn/05zjnews/system/2010/09/27/016961860.shtml
我看到的消息,都是安吉可以结束无铁路历史的文章。按照这个路线,是从广德进入安吉,安吉东北山区进入湖州,和宁杭高铁汇合,湖州至杭州段不会重复建设,对安吉也是一个福音。
省管县,撤销地级市,撤一般县级市为县,只保留原地级市市本区和有实力的县级市(如义乌)为市,归省管理。

只看该作者 30 发表于: 2013-10-18
高铁坐4、5个小时还可以承受,再长就有点累了。
小号:云中城堡
只看该作者 31 发表于: 2013-10-18
这高铁增强中国中心互动。
【明】花柳深藏淑女居,何殊三千弱水;雨云不入襄王梦,空忆十二巫山。

文化经济地缘接近的发达地区可以合并改区地级市直管,相离较远县市应该脱离地级市省直管,还县域经济自主权促全国经济共繁荣!

.好吧,就只有“夜憔悴”这一个小马甲了!
只看该作者 32 发表于: 2013-10-19
回 gaozhelun 的帖子
gaozhelun:郑州-合肥高铁真的有必要么?借助郑徐-京沪或商杭不就够了么。 (2013-10-14 21:13) 

郑合唯一的目的就是为了照顾周口,河南省政府还是相当仗义的!
只看该作者 33 发表于: 2013-10-19
回 lr8419 的帖子
lr8419:郑合高铁应该经过漯河才好 (2013-10-16 23:57) 

如果漯河属于郑局,八成就是沿既有的京广-漯阜修
amy
只看该作者 34 发表于: 2015-07-29
新建郑州至周口至合肥铁路环境影响评价第一次信息公告
新建郑州周口合肥铁路环境影响评价第一次信息公告
受京广铁路客运专线河南有限责任公司、京福铁路客运专线安徽有限责任公司的委托,铁道第三勘察设计院集团有限公司承担“新建郑州周口合肥铁路”的环境影响评价工作,根据《环境影响评价公众参与暂行办法》,为使公众了解、参与本项目的环境影响评价工作,现公告如下:
一、项目名称及工程概况
1.项目名称:新建郑州周口合肥铁路
2.工程概况:新建郑州周口合肥铁路位于河南省东南部、安徽省西北部地区,线路自河南省郑州市引出,经许昌开封、周口至安徽省阜阳市,接商合杭铁路至合肥枢纽,新建郑州南至阜阳西线路全长约270公里。另新建郑合铁路联络线、城际场联络线、商合航铁路联络线。
全线车站主要有郑州南站、许昌北站、周口东站、阜阳西站等。
二、建设单位名称和联系方式:
1.京广铁路客运专线河南有限责任公司:负责本项目河南省境内的工程建设;联系人:梁先生;电话:0371-68369617;传真:0371-68365307;邮箱:jgkzhngs@163.com;地址:河南省郑州市金水区黄河路118号;邮编:450003。
2. 京福铁路客运专线安徽有限责任公司:负责本项目安徽省境内的工程建设;联系人:石先生;电话:0551-62123836;传真:0551-62123155;地址:安徽省合肥市新海大道15号;邮编:230011。
三、评价单位名称及联系方式
评价单位:铁道第三勘察设计院集团有限公司
地址:天津市河北区金沙江路33号增1号 邮编:300251
联系人:张先生 电话:022-26175403 传真:022-26175334
四、环境影响评价的工作程序和主要工作内容
1.评价工作程序
接受环评工作委托→第一次信息公告→研究国家和地方有关环境保护的法律、法规、标准文件,研究与建设项目有关的技术文件及其他文件→现状调查、监测→现状、预测评价→提出预防或减缓措施→第二次信息公告、报告书简本公示→征求公众意见→报告书修改→环境影响报告书上报审批。
2.主要工作内容
(1)总则;(2)区域环境概况;(3)建设项目概况与工程分析;(4)环境现状调查与评价;(5)环境影响预测与评价;(6)环境保护措施及投资估算;(7)公众参与;(8)环境经济损益分析;(9)环境管理环境监测;(10)评价结论。
五、征求公众意见的主要事项
本项目征求公众意见的主要事项为关注的环境问题;采取的保护措施;对环境影响及工程建设所持态度等。
在本公告发布10个工作日内(2015年7月28日~2015年8月10日),欢迎关心项目建设的人士对项目的环境保护问题提出有关意见及建议。公众可通过邮件、电话、信件或填写现场发放的问卷调查表等方式向建设单位或环评单位反馈意见。
amy
只看该作者 35 发表于: 2015-07-29
可怜的许昌东被忽悠了一次又一次,郑万没了,郑合也没了,这又弄出来一个许昌北站。。。
只看该作者 36 发表于: 2015-07-29
怎么经许昌和开封的?
线路能那么绕吗?
白马县
只看该作者 37 发表于: 2015-07-29
回 滑县 的帖子
滑县:怎么经许昌和开封的?
线路能那么绕吗? (2015-07-29 15:30) 

只是路过辖县吧
只看该作者 38 发表于: 2015-07-29
回 amy 的帖子
amy:可怜的许昌东被忽悠了一次又一次,郑万没了,郑合也没了,这又弄出来一个许昌北站。。。 (2015-07-29 14:48) 

是啊,我就纳闷儿了,这次郑合为什么又把许昌东抛弃了?
这一下许昌境内:许昌东、禹州东、长葛北、许昌北、鄢陵。好家伙,5个高铁站。这不是浪费钱,折腾人吗?
只看该作者 39 发表于: 2015-07-29
话说,这铁三院也太不靠谱了,这公告居然还出现了错别字:商合杭怎么成了商合航
只看该作者 40 发表于: 2015-07-29
有权就是任性,当年郑合杭竞争不过商合杭,干脆自己搞一个!牛!
如果没有省辖县,设立桐庐地级市。
(小号为药祖圣地)
只看该作者 41 发表于: 2015-07-29
还是希望尉氏能有站。 还没详细做图做到中原 不然能具体分析下。
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 42 发表于: 2015-07-30
回 淡然叶子 的帖子
淡然叶子:是啊,我就纳闷儿了,这次郑合为什么又把许昌东抛弃了?
这一下许昌境内:许昌东、禹州东、长葛北、许昌北、鄢陵。好家伙,5个高铁站。这不是浪费钱,折腾人吗? (2015-07-29 17:31) 

现在大家都知道争了,所以高铁县县设站是必须的~~~~~~~
只看该作者 43 发表于: 2015-07-30
就差襄城县了,设许昌南(襄城)
只看该作者 44 发表于: 2015-07-30
提前实现县县通高铁的目标,再以高铁站为节点,修环许城铁,阳谋。
只看该作者 45 发表于: 2015-08-03
许昌北站站址距离许昌新区管委会只有十公里
只看该作者 46 发表于: 2015-08-06
回 qlm223 的帖子
qlm223:有权就是任性,当年郑合杭竞争不过商合杭,干脆自己搞一个!牛! (2015-07-29 22:15) 

商合杭是安徽提出来的,本质上是安徽省内大城际,弯弯绕绕搞成国家投资为主而且是350已结很牛逼了,商丘阜阳段又是京九客专的一部分,不要得了便宜还卖乖好吧

只看该作者 47 发表于: 2015-08-08
回 滑县 的帖子
滑县:怎么经许昌和开封的?
线路能那么绕吗? (2015-07-29 15:30) 

只是开封的尉氏县挂了一个角
[img]http://www.hotik.com/sign.png[img]

只看该作者 48 发表于: 2015-08-08
回 amy 的帖子
amy:可怜的许昌东被忽悠了一次又一次,郑万没了,郑合也没了,这又弄出来一个许昌北站。。。 (2015-07-29 14:48) 

许昌北站就是郑许城际的终点站??
[img]http://www.hotik.com/sign.png[img]

只看该作者 49 发表于: 2015-08-08
郑合的项城北站在淮阳县豆门境内,压根不过项城地界,看看以后会不会和天门仙桃一样改名淮阳南?




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