[铁路]黄强委员：高铁暂不会再提速至350公里/小时 [复制链接]

全国政协委员、中国铁道科学研究院首席研究员黄强表示，综合成本、设备更换与检修周期等方面来看，目前还会维持现速。“市场化运营的高铁，若因提速抬高了运行成本，就会转嫁到票价上。”via新华网

有可能是上面要求照顾民航业

坚决打击这种行为。

有没有达人能解释一下，高铁以350公里时速运行成本比以300公里时速运行成本高多少？

我觉得310坐的也没差。挺好的。（不知道因为这句话会不会有人批判我，哈哈）

huangpei:我觉得310坐的也没差。挺好的。（不知道因为这句话会不会有人批判我，哈哈） (2016-03-09 14:34) 

能到吗？我怎么几次都是299

huangpei:我觉得310坐的也没差。挺好的。（不知道因为这句话会不会有人批判我，哈哈） (2016-03-09 14:34) 

没有310吧。看到306到顶

tigerwu:有没有达人能解释一下，高铁以350公里时速运行成本比以300公里时速运行成本高多少？ (2016-03-06 19:42) 

非达人的看法：
耗电多，这倒不是大问题。
机器部件的受力大、温度高，使机器的故障风险增大、寿命缩短。

高铁余波远未结束……

hnhb:没有310吧。看到306到顶 (2016-03-09 15:17) 

挑这个刺干嘛……你坐的只看到306

我坐了310的啊，有时候按310跑，有时候按300跑。又不是完全匀速的

huangpei:挑这个刺干嘛……你坐的只看到306
我坐了310的啊，有时候按310跑，有时候按300跑。又不是完全匀速的 (2016-03-11 21:24)

前面有人说才299，你怎么不驳
你说“不完全是匀速的”，这种常识每个人都懂，你说这句话有何意义
每个人看到的最高值可能有不同，这个还是有意义的。交流一下信息，有何不好