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[公路]去县城的班车要经过3个邻县,国内还有第二个这样的县吗(飞地另议) [复制链接]

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只看楼主 正序阅读 0 发表于: 2016-03-09
去县城的班车要经过3个邻县,国内还有第二个这样的县吗(飞地另议,吉安县目前在吉安市吉州区内还有几个小块地盘,其实就是几栋楼,因为以前吉安县政府在吉安市区,这些房地产,严格来说不算飞地,地图上也不来不按飞地标注)
  
吉安市青原区成立以前(2000年以前),吉安县的东路片区(其实就是富水河流域,自上游到下游依次为东固、富田、云楼、新圩、文陂、值夏)6乡镇是一个相对独立的区域。

当时,富田、云楼、新圩、文陂、值夏去吉安县城的班车,每天就是白云山开出的2趟班车(当然去吉安市的班车较多,去县城可以在吉安饭店转车),这条线路其实也是唯一的一条能通车的公路(其实就是一条4米多宽的简易砂石路)。先

奇特的是,这条公路,过了值夏后,要先经过吉水县富滩乡,然后进入吉安市河东镇,再进入吉安市区,然后才能到吉安县城敦厚镇。

由于当时的东固镇(现改为东固畲族乡)和富田乡(现改为富田镇)之间有海拨300多米的高山,当时这两个乡镇之间的公路是没有修通的。

东固镇去县城的班车,每天也有2趟,2辆班车每天能跑个来回(如遇车辆检修、轮休,则每天只有一趟班车),
去县城,要先经过永丰县三坊乡,然后进入吉水县,再进入吉安市,最后才到县城敦厚镇,去趟县城,必需经过3个邻县,这可能是中国之最
[ 此帖被lisiyi203在2016-03-10 13:02重新编辑 ]
江南望郡,庐陵新府
只看该作者 30 发表于: 2016-09-06
回 山川形便 的帖子
山川形便:若是山川形便,哪会如此荒谬! (2016-03-10 12:52) 

从地图上看,
东固与富田、云楼、新圩、文陂、值夏依次分布在富水河边,
东固划到吉安县恰恰符合山川形便的原则。

我觉得问题出在白云山水库上:
白云山水库位于富水上游,东固与富田之间,
很可能是水库建成后,
东固与富田之间因富水而形成的天然道路被截断,
导致东固孤立于山区中,
不得不通过简易公路绕道永丰县的三坊才能到达吉安县城。

只看该作者 29 发表于: 2016-04-24
舟曲县博峪乡到县城比较方便的路也是经文县-武都-宕昌至舟曲的吧
/撤销省区,地市直辖中央,一级行政区有州、盟、直辖市,可民族自治。/二级行政有县、市、旗,也可民族自治。/乡撤销,行政村直属县政府,镇作为县下面的直属小城市管理。/直辖市的市区和较大的市区可分为若干监察区,不设政府,街道为城市基层自治机构直属市政府。
只看该作者 28 发表于: 2016-04-18
回 tli 的帖子
tli:这个有点儿扯了,它经过长陔即可。
狮石南边的白际、璜尖都没那么绕。 (2016-03-10 12:37) 

下雪天,就必须过浙江,而且现在上面的路已经基本废了
只看该作者 27 发表于: 2016-04-13
这个郊县也得快改区了吧?
只看该作者 26 发表于: 2016-04-12
肃    南
文章内容少于 10 个字节
只看该作者 25 发表于: 2016-04-11
如果从纯理论的角度出发,吉林省敦化市最北部(在黑龙江大海林林业局施业区内的那部分)到敦化需经过海林、牡丹江、宁安。
尔曹身与名俱灭,不废江河万古流。
只看该作者 24 发表于: 2016-04-11
回 郗山板板 的帖子
郗山板板:山东省微山县原侯楼乡去微山县城要经过西线济宁市任城区、鱼台县,江苏省沛县,东线走济宁市任城区、邹城市、滕州市 (2016-03-09 14:16) 

直接坐船应该更方便吧
只看该作者 23 发表于: 2016-03-17
南郑县碑坝镇至南郑县城要经过四川省南江县境内。
惟天有汉 鉴亦有光
实司群望 表我华阳
只看该作者 22 发表于: 2016-03-12
地理环境造成的
只看该作者 21 发表于: 2016-03-10
回 刀子 的帖子
刀子:算正常了,那些各省的飞地岂不是也需要绕道别省别县的,比如,宁夏南部的温堡乡,被甘肃包围着呢,[图片]。  
还有诸如湘黔交接的地方的飞地,[图片]  中国还有很多类似的飞地…… (2016-03-10 09:45) 

飞地另议,我前面说了,兵团市飞地更多

吉安县可是没有一寸飞地呀(吉安县在吉安市区的几栋楼如果不算飞地的话,当然也勉强能算飞地,因为地权是吉安县的,因吉安县城是1979年才从吉安市区搬迁到敦厚镇的,原来部分房地产还属于吉安县),东固和富田之间因为要过海拔300米的高山,当时没通公路,只能借道道临近的永丰县和吉水县,而整个东路片区没有赣江大桥与吉安县主体连接,过江只能经过吉安市区

没有飞地的情况下,去县城的班车要经过3个邻县,这种情况应该不多
江南望郡,庐陵新府
只看该作者 20 发表于: 2016-03-10
若是山川形便,哪会如此荒谬!
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制
tli
只看该作者 19 发表于: 2016-03-10
回 杭州西 的帖子
杭州西:安徽省黄山市歙县狮石乡也是,去县城要先经过浙江省淳安县、开化县、黄山市休宁县、黄山市屯溪区、黄山市徽州区,这个最神奇 (2016-03-09 20:30) 

这个有点儿扯了,它经过长陔即可。
狮石南边的白际、璜尖都没那么绕。
只看该作者 18 发表于: 2016-03-10
兵团农六师的新湖农场,到师部五家渠要经过玛纳斯,呼图壁,昌吉。
兵团农六师的奇台农场,到师部五家渠要经过奇台,吉木萨尔,阜康,乌鲁木齐。
只看该作者 17 发表于: 2016-03-10
河南固始,县城到陈淋子镇班车经过安徽省叶集区。
欢迎有兴趣的朋友加入OpenStreetMap社区,自由开放的维基式网络地图。
http://www.openstreetmap.org/
只看该作者 16 发表于: 2016-03-10
算正常了,那些各省的飞地岂不是也需要绕道别省别县的,比如,宁夏南部的温堡乡,被甘肃包围着呢,。  
还有诸如湘黔交接的地方的飞地,  中国还有很多类似的飞地……
国之大事,惟祀与戎……
只看该作者 15 发表于: 2016-03-10
回 萧燕燕 的帖子
萧燕燕:同一片山区,离将军县兴国县城不过45公里,居然落后到这状态,想像不了,,,,,,, (2016-03-10 00:19) 

东固要比附近的兴国县乡镇(如高兴镇)好,农民收入要高些,东固现在有两条省道,交通不差了,我说的是2000年以前的事,当时东固镇(现在改为民族乡)没有公路通往本县的其他乡镇
江南望郡,庐陵新府
只看该作者 14 发表于: 2016-03-09
看来都是受飞地或插花地的影响。
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 13 发表于: 2016-03-09
回 行者无疆 的帖子
行者无疆:只能说该县的交通部门不给力,县内的那条路好好修修不就可以了。 (2016-03-09 19:58) 

关键是没赣江大桥呀(大桥在市区呀),现在修了319省道,全线二级柏油路宽度有12米,车流量不大,定速巡航80公里很爽。

当然,我前面说了,这六个乡镇目前已划到吉安市青原区了,不存在去县城跨县的情况了
江南望郡,庐陵新府
只看该作者 12 发表于: 2016-03-09
从我村去我们乡政府所在地,要进过另外一个市的地界,然后还有一个收费站。
只看该作者 11 发表于: 2016-03-09
回 郗山板板 的帖子
郗山板板:山东省微山县原侯楼乡去微山县城要经过西线济宁市任城区、鱼台县,江苏省沛县,东线走济宁市任城区、邹城市、滕州市 (2016-03-09 14:16) 

你说的是开车去吧?楼主的意思是坐客车。当时侯楼没有到县城的客车吧。
纵横九州山河广,区划为治国安邦。世界总在变化中,区划调整不可挡。抛砖引玉一家言,集思广益献良方。
只看该作者 10 发表于: 2016-03-09
喀什地区,克孜勒苏州更变态
只看该作者 9 发表于: 2016-03-09
安徽省黄山市歙县狮石乡也是,去县城要先经过浙江省淳安县、开化县、黄山市休宁县、黄山市屯溪区、黄山市徽州区,这个最神奇
只看该作者 8 发表于: 2016-03-09
只能说该县的交通部门不给力,县内的那条路好好修修不就可以了。
行者无疆
只看该作者 7 发表于: 2016-03-09
回 沐苏未至 的帖子
沐苏未至:这个吉安县和永丰县的范围怎么这么怪异。。。 (2016-03-09 17:32) 

江西还有更怪的县,就是新建县(刚刚改为新建区),和肃南裕固族自治县类似,全县南北不相连,分几块,当然,更怪是兵团市
江南望郡,庐陵新府
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