切换到宽版
  • 562阅读
  • 15回复

[江西]宜春,放血?! [复制链接]

上一主题 下一主题
 
只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 07-10
据说,在2000年撤地建市时,为支持县域经济发展,宜春市成为全省唯一没有上收各县市辖区内中央企业(如国有银行)税收的设区市,这直接导致了宜春市本级可控财力的大幅弱化。当然,袁州区作为市辖区也没有享受到该待遇。

有网友还进行了自己的分析,觉得宜春市本级还在此基础上,仍透支市辖区的财政支持各县市建设。比如,在市辖区各级干群的努力下,2017年宜春市辖区2532平方公里土地上贡献的财政收入是73.44亿元。如果不考虑省属国企算入地方的财政收入,宜春市辖区的财政收入在赣西算得前列了。然而,与丰城市2017年70亿元财政总收入,有49.72亿元直接归丰城市支配不同,直接用于中心城区建设的袁州区可控财力只有18.18亿元,而且,财政收入的其他部分,不仅覆盖了宜春市本级可控的财政收入(即如果穿透财政收支,这意味着宜春市本级可控财力可全部来自市辖区),还有13.47亿元溢出,用于支持宜春市以外地方的经济社会发展。如果考虑市本级财政统筹用于10个县市区的各项建设,按照宜春市直单位优先支持县市发展的惯例,中心城区近80亿的财政收入,用于中心城区建设的部分极可能不足一半,意味着几十年来宜春中心城区一直处于“放血”状态。

有网友感觉,宜春市本级在财力上,打破常规地长期支持所辖县市发展,但对县市来说,这慢慢成为了理所应当的“本分”,并没有换来一些县市领导干部的尊重和理解。有网友感觉到,对宜春所辖县市的这些领导干部来说,宜春市本级任何财力支持的减弱,都是不道德的;任何形式的触碰县级财政,即使会被再转移支付下来,都是不可接受的。这就不难理解为啥一些县市干部很自然地就会挑战体现一级党政权威的财权和人事权,在省里一些单位来调研时,直言宜春市本级在“吸血”、“抢钱”,自然而然也有网友在网络“端碗吃肉、放碗骂娘”了。
只看该作者 2 发表于: 07-10
说到“新宜吉转型合作试验区”,也发现有网友对此很无语,觉得这本身就是个矛盾体。一方面,樟树到底往南昌方向发展,还是往新余方向发展?作为大南昌都市圈的成员,樟树的重点任务是向东融入南昌,“新宜吉转型合作试验区”又要樟树向西服务新余。另一方面,有些网友质疑:新余市现在加上赛维债务以及其他隐形政府债务,加上新余经济陷入泥潭,自身财力还利息都够呛,拿什么来支持其他县市发展?如果非得说宜春是“小马拉大车”,那么“新宜吉转型合作试验区”就是新余这个“病残的小马”拉“大车”。在撤销分宜农信社、市直管分宜县双林镇、在渝水区举办国际麻纺博览会等一系列组合拳下,分宜县已经被榨干,要把双手全面插到周边各县市的口袋里了吗?终于要在把高安市英岗岭矿务局“一锅端走”改名新余矿业公司等掏空周边县市产业的几十年实践基础上,开始有步骤、有系统地跨行政区吸吉安、宜春下属县市的血吗,被吸血的县市就不要发展了吗?
只看该作者 3 发表于: 07-10
有新干等地的网友就吐槽道,“新宜吉转型合作试验区”在瞎折腾。比如,无论怎么修新干县城到设在新余南安乡的“赣粤高速新干出口”之间的路,新干县群众上下高速还不是要多跑几十公里,同样的财政投入和更多的沉没成本,为啥不直接把高速改线到新干县设出口?还有一些上高、高安等地的网友表达了强烈反感:明显就是新余人高人一等、周边县市低人一等的基调来搞“新宜吉转型合作试验区”,为啥不可以开通上高到高安高铁站的公交线路,让上高人去高安高铁站坐高铁,这样去南昌还更快捷,宜春各县市互相支持怎么就不可以?如果高安高铁站的车次少的话,那就加高铁车次呗,现在高安站以不到新余北站一半的车次,已经运出来了相近的客运量,或者直接修上高—高安—南昌城际铁路,也解决了上高到南昌不通铁路的问题。很多樟树网友则认为,樟树各类经济指标在3到5年内全面超过新余市辖区,加上昌吉赣高铁、京九铁路、浙赣铁路、萍乡—宜春—樟树—抚州城际、赣江高等级航道和三条高速公路在樟树交汇的区位优势,以及临江府治所在地的民间认同,为此,按照当前发展态势,理应顺势而为,由樟树来主导区域合作,以“樟(树)(新)余新(干)转型合作示范区”建设,形成各类资源要素向南昌梯度集聚的迅猛发展态势。
只看该作者 4 发表于: 07-10
牺牲自己照亮别人?!
这种傻事不能干。

宜春收回权力,想一统赣西设道是没戏了,但也不至于被萍新左右。赣西区域中心城市还是能保住的。
只看该作者 5 发表于: 07-10
还是那个意思
求南昌快点吃了东边(西边)那五个县
無限空虛心內追 含淚告別了無聲
只看该作者 6 发表于: 07-10
回 chunghuman 的帖子
chunghuman:
还是那个意思
求南昌快点吃了东边(西边)那五个县

那南昌就得输血了,这活不一定愿意干。
只看该作者 7 发表于: 07-11
回 chunghuman 的帖子
chunghuman:还是那个意思
求南昌快点吃了东边(西边)那五个县?(2019-07-10 17:18)?

       贪多嚼不烂,南昌如果有责任感就吸收南昌府历史故地丰城市,肥瘦搭配带上一个余干县,这样人口增加到780万,面积突破1万平方公里,规模与福州、合肥相当。
       把宜春东5县要走,那是要宜春的命,宜春肯定不干激烈反抗,南昌反而一个县都得不到。鸡尾酒疗法,买一赠一,给个富县(丰城市)带个穷县(余干县)。反正上饶市心向杭州,对西三县鄱余万爱管不管,南昌也不会兜底照单全收,不如就近分割给昌景鹰。
        现在南昌市北上觊觎九江的地盘是不被看好的,本来南昌在江西就偏北,应该南下扩大赣中腹地。
你是xxx又如何?然而我赵日天并不服!
只看该作者 8 发表于: 07-11
回 赵日天 的帖子
赵日天:       贪多嚼不烂,南昌如果有责任感就吸收南昌府历史故地丰城市,肥瘦搭配带上一个余干县,这样人口增加到780万,面积突破1万平方公里,规模与福州、合肥相当。
       把宜春东5县要走,那是要宜春的命,宜春肯 .. (2019-07-11 05:20) 

别说2个南昌扩大4个县8个县,也是周围的锅底,其他城市还是那个样子,江西依旧得不到改变
只看该作者 9 发表于: 07-11
江西地级市域,要么奇大、要么奇小,形状有的也很怪异,有调整的必要
只看该作者 10 发表于: 07-11
回 赵日天 的帖子
赵日天:       贪多嚼不烂,南昌如果有责任感就吸收南昌府历史故地丰城市,肥瘦搭配带上一个余干县,这样人口增加到780万,面积突破1万平方公里,规模与福州、合肥相当。
       把宜春东5县要走,那是要宜春的命,宜春肯 .. (2019-07-11 05:20) 

上饶的湖边三县,只要南昌愿意付出一定代价要,基本上是没阻力的,但你要是直接带上景德镇和鹰潭,反而可能会吹。
只看该作者 11 发表于: 07-14
回 轨道部 的帖子
轨道部:那南昌就得输血了,这活不一定愿意干。 (2019-07-10 18:05) 

你也太不了解南昌了
==========七门九洲十八坡,三湖九津通赣鄱==========
===南昌都会区,大赣中共荣:昌抚丰樟高、奉靖永余东===
只看该作者 12 发表于: 07-14
回 qiu287d96 的帖子
qiu287d96:上饶的湖边三县,只要南昌愿意付出一定代价要,基本上是没阻力的,但你要是直接带上景德镇和鹰潭,反而可能会吹。 (2019-07-11 17:54) 

湖区三县对南昌没有什么吸引力,跨湖对南昌来说阻碍太大,当前还是想要东边(西边)五县和永修。
==========七门九洲十八坡,三湖九津通赣鄱==========
===南昌都会区,大赣中共荣:昌抚丰樟高、奉靖永余东===
只看该作者 13 发表于: 07-14
回 豫章后生 的帖子
豫章后生:你也太不了解南昌了 (2019-07-14 21:51) 

了解你就够了。
只看该作者 14 发表于: 07-14
回 赵日天 的帖子
赵日天:       贪多嚼不烂,南昌如果有责任感就吸收南昌府历史故地丰城市,肥瘦搭配带上一个余干县,这样人口增加到780万,面积突破1万平方公里,规模与福州、合肥相当。
       把宜春东5县要走,那是要宜春的命,宜春肯 .. (2019-07-11 05:20) 

丰城+靖安+奉新。穷富搭配,最多这样了。
只看该作者 15 发表于: 07-15
参见袁州9县市广场
快速回复
限100 字节
 
上一个 下一个