[铁路]走东线！京沪高铁二通道潍坊至新沂段定了，拟设10个车站 [复制链接]

最新！京沪高铁二通道潍坊至新沂段定了，拟设10个车站
（大众日报 ）
10月22日，记者从京沪高铁辅助通道（即京沪高铁二通道）潍坊至新沂段可研评审会了解到，京沪高铁辅助通道潍坊至新沂段将走东线方案。
东线方案线路全长约330公里，拟设潍坊北、安丘、诸城西、五莲北、莒县-沂水、沂南东、临沂北、兰陵东、郯城西、新沂东10个车站。
其中日照市内莒县北站2台4线，五莲北站4台12线，日照将实现所有区县通高铁。五莲北将成为高铁枢纽站，成为京沪二线、青聊高铁、莲日线（接鲁中高铁）的三条高铁交汇点。
据了解，潍坊至新沂铁路是国家“八纵八横”高速铁路网京沪辅助通道的重要组成部分，也是山东省“四横六纵”高速铁路网的重要组成部分，是沟通京津冀、山东半岛、长三角三大城市群的重要经济走廊，对完善区域路网结构，带动沿线社会经济健康可持续发展具有重要意义。
来源：齐鲁网  闪电新闻

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山东这个大湾

济莱临通车后，估计从京沪线-济莱临-京沪二线走的车应该会不少吧。

山川形便:这么好的路线被拧成麻花！ (2021-12-27 19:28) 

把它拆成天津-潍坊-（青岛）和宿迁-潍坊-（烟台）是不是就顺直多了？

山东是彻底放弃淄博了啊

这么好的路线被拧成麻花！

murano:还潍坊呢，明明淄博更顺直 (2020-10-24 20:25) 

淄博离济南太近，会争客源。

山东和江苏，得意的笑了。

青岛连接线定下来没有

绕的越弯，使用效果越差。

蓝枫:晕啊 济南只需修建济南到临沂高铁和济南到滨州高铁就可以截胡了。南京通过修建宁淮高铁截胡 (2020-10-28 20:27) 

问题在于：不是济南得到多少，而是济南丧失多少。天津--新沂此线一通，济南大毒瘤基本被铲除。

350的高速客运专线吧，何来250客货混杂？

shipsticy:山东省和济南的阴谋破灭了，感谢国家，胳膊永远拗不过大腿。 (2020-10-27 05:15) 

晕啊 济南只需修建济南到临沂高铁和济南到滨州高铁就可以截胡了。南京通过修建宁淮高铁截胡

山东省和济南的阴谋破灭了，感谢国家，胳膊永远拗不过大腿。

潍坊-日照-连云港-盐城，这一线路更直。
不走这条线，其他的，东线或者西线都无所谓好坏，你喜欢就好。

很明显，以潍坊为支点

这是京胶（东）高铁，和胶（东）沪高铁

山东半岛大赢家，进京进沪都更方便。

苏北也沾光了，进沪更近。

可能更多的是考虑日照（预留连云港、盐城）进京顺直。

跟商合杭如出一辙了

murano:还潍坊呢，明明淄博更顺直 (2020-10-24 20:25) 

靠感觉是没用的。

还潍坊呢，明明淄博更顺直

把这条线拆成天津-潍坊-青岛和烟台-临沂-合肥这样2条线，就容易理解了。

sdlcj287:最大的赢家是五莲，没想到。 (2020-10-24 16:20) 

胶济南线现在下定论还早。。。

即便按图上走，诸城也会有站。

说不准胶济南线改用高磁浮呢。。。

最大的赢家是五莲，没想到。

京沪辅道的线路设计要综合考虑鲁中通道、青岛-临沂、潍坊-日照。这条东线不错，经过了几个县级市（县），缩短了青岛经临沂南下的距离，也连接了五莲经日照南下的通道，可以使京沪辅道在山东形成两条南下的线路。

主要是区域客流。上海北京直达不太会走这条线路的。