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[城市轨交]国家可能在等芜湖轨交的效果 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2021-11-01
有个猜测,芜湖轨交开通后的客流非常重要,如果达标的话,国家可能会给三线城市轨交开个口子,如果不达标,那三线城市估计就彻底没戏了
缩省并县,省县直辖,县下设市,市镇平等
地域平等,市镇平等,设市平等(见头像)
省—县—适域市(5万起)、小广域镇,B、C。。。市
省—县域市(城市几乎充满县域,100万起)A市
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只看该作者 1 发表于: 2021-11-01
其实3不3线只是一些地产商、自媒体的说法 国家正式层面芜湖还是中部的非省会设区市
皖南的范围为徽宁池太广道,即徽州府、宁国府、池州府、太平府、广德州,对应芜湖、马鞍山、宣城、铜陵、池州、徽州(黄山市)和婺源全境,注意不包括芜马铜在长江以北的皖北实际控制区域(涉及11和15等年的调整)。
只看该作者 2 发表于: 2021-11-02
那各地岂不是要组团去帮芜湖刷数据
只看该作者 3 发表于: 2021-11-02
回 symyuri 的帖子
symyuri:其实3不3线只是一些地产商、自媒体的说法 国家正式层面芜湖还是中部的非省会设区市 (2021-11-01 22:58) 

四~五线才是地产商的说法,一~三线是国家统计局、住建部官方的说法,指的就是“70个大中城市房地产价格统计”中的城市划分。在官方定义中,芜湖不在一~三线之内。

很多官方统计数据中都会注解,比如:http://www.stats.gov.cn/xxgk/jd/sjjd2020/202110/t20211020_1823635.html
只看该作者 4 发表于: 2021-11-02
回 sswv 的帖子
sswv:四~五线才是地产商的说法,一~三线是国家统计局、住建部官方的说法,指的就是“70个大中城市房地产价格统计”中的城市划分。在官方定义中,芜湖不在一~三线之内。
很多官方统计数据中都会注解,比如:http://www.stats.gov.cn/xxgk/jd/sjjd2020/202110/t20211020_1823635.html。 (2021-11-02 09:17) 

苏州不在70个较大城市之列,算四线城市?
只看该作者 5 发表于: 2021-11-02
回 sswv 的帖子
sswv:四~五线才是地产商的说法,一~三线是国家统计局、住建部官方的说法,指的就是“70个大中城市房地产价格统计”中的城市划分。在官方定义中,芜湖不在一~三线之内。
很多官方统计数据中都会注解,比如:http://www.stats.gov.cn/xxgk/jd/sjjd2020/202110/t20211020_1823635.html。 (2021-11-02 09:17) 

这两个线的标准都不统一 链接里的一到三线只是给大中城市划分的 而大中城市又是很早以前就定的 时代已经变了 如果按这个标准 芜湖和苏州都不在内 难不成他们都是四线城市咯?
皖南的范围为徽宁池太广道,即徽州府、宁国府、池州府、太平府、广德州,对应芜湖、马鞍山、宣城、铜陵、池州、徽州(黄山市)和婺源全境,注意不包括芜马铜在长江以北的皖北实际控制区域(涉及11和15等年的调整)。
只看该作者 6 发表于: 2021-11-04
如果上海算一线南京算二线的话,那合肥就算三线了,芜湖还真的只能算四线了。。
感谢蛋炒饭.
只看该作者 7 发表于: 2021-11-04
建成区300万-1000万,可以认为是二线城市,对应特大城市和I型大城市。(500万以上为新一线城市)。建成区100万-300万(II型大城市),可以认为是三线城市。二线城市和三线城市的分界在兰州,比兰州小的都只能叫三线城市。
只看该作者 8 发表于: 2021-11-04
新建城市轨交太贵了,又主要靠市一级政府养,普通内陆地市人口普遍不看好,缺乏人口流入支撑,未来卖地都成问题,哪里来的钱养轨交
007
只看该作者 9 发表于: 2021-11-04
这个应该是南京都市圈的项目。
一切有为法,如梦幻泡影,如露亦如电,应作如是观。
只看该作者 10 发表于: 2021-11-05
自信点,芜湖没那么大能量,最多只能证明单轨不行,不能证明其他形式的轨交不行
中国共产党台湾省委员会
台湾省人民政府
台湾省人民大表大会常务委员会
中国人民政治协商会议台湾省委员会
台湾省监察委员会
只看该作者 11 发表于: 2021-11-05
不是哪个城市都能建地铁的,城区人口上不来,建了亏得一塌糊涂。
开源创造未来!
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