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[水运]韩国京釜运河 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2023-02-22
https://m.toutiao.com/is/Bw1yACf/ - 打通汉江和洛东江,连接首尔与釜山,韩国为什么想修建南北大运河 - 今日头条 - 今日头条

https://github.com/getlantern/lantern
[ 此帖被轨道部在2023-04-16 21:17重新编辑 ]
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 1 发表于: 2023-02-22
不可能的事情,汉江本身就没啥航运,中间山区更是没有人口……
缩省并县,省县直辖,县下设市,市镇平等
地域平等,市镇平等,设市平等(见头像)
省—县—适域市(5万起)、小广域镇,B、C。。。市
省—县域市(城市几乎充满县域,100万起)A市
欢迎关注微博http://weibo.com/qqmexh
只看该作者 2 发表于: 2023-02-23
韩国大运量的工业部门都在沿海,没有京釜运河的需求。
只看该作者 3 发表于: 2023-02-23
韩国没什么内陆航运需求……
只看该作者 4 发表于: 2023-02-23
京釜运河的计划早就无限期搁置了。也就自媒体总是喜欢拿着旧闻反复炒剩饭,很多题材每年都能炒几次。

京釜运河的本意,是想把中部塌陷区的经济拉起来,同时减少京圈对仁川的依赖。成本也不高,主要是拓宽汉江和洛东江的2条支流的河道宽度,以及一点点人工河道和水闸即可。说个乐观的,若以中国这种推山填海建新区的力度,分分钟能搞定。
但是一条山区运河,对塌陷区的作用殊无意义。加上忠南、全北、全南、庆南都向海边布局,成为新的人口汇集地,山区就更加没有经济意义了。
话说,如果当年把世宗放在这条运河旁边,这方案就pass了。
移动:小心😆电信🤣诈骗
电信:小心😳移动🙄支付陷阱
只看该作者 5 发表于: 2023-02-23
因为中国有一条,所以韩国必须有,甭管他有没有用
只看该作者 6 发表于: 2023-02-23
然后再申遗
只看该作者 7 发表于: 2023-02-23
修了可以跑几条旅游小船。
撤销地级,乡级。实行:省(都市省,自治省)-  县(省辖市) -市,镇,村 三级
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只看该作者 8 发表于: 2023-02-24
韩朝两国的内河交通都不是主导
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 9 发表于: 2023-04-13
至少半岛历史上通过内河航运维持了半岛内部不分裂
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