[江苏]射阳盐东镇已经划归亭湖区，盐城市区现在与黄海直接相连。 [复制链接]

射阳县盐东镇已经正式划归盐城市亭湖区，盐城市区现在与大海直接相连。

另大丰市改区正在报省和国家有关部委研究，随着9月份，大丰港一类口岸正式开港，盐城国际机场国际候机楼改扩建和口岸服务区建设造完成，大丰市年内有望设区，策应江苏省新一轮沿海大开发。

另有一事不明，盐东镇再往东还有属于大丰市方强农场的一块“飞地”，农场往东还有沿海滩涂珍禽自然保护区和林场，怎么说市区沿海了呢？

沿海大港的理想就要靠搜刮下属县市来完成？就那种海港条件，能发展成沿海大港？除非有天津新港的气魄，当然需要国家的大力支持。另，即使有理想，有支持，盐城的区位也决定了不会成为大港，连云港，上海港，青岛港，日照港，短短的海岸线上已经有了这么多成熟的大港，无论是煤炭进出口，集装箱等等，都已经颇具规模。一个先天条件就不足的况且还没有起步的港口，哪来的这么大雄心。我对盐城丝毫没有敌意，只是就事论事。

是的，苏北地级市就这德行，典型代表就是盐城！
强烈BS盐城无耻的行径，得了盐东又抢了黄尖，
这两个可都是射阳南部的经济强镇，
据说下一个可能是射阳的新洋港镇，
这样盐城才真正打通通往大海的通道，
敢情盐城是打算跳海。。。 。。。

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引用第31楼QQme于2007-08-28 13:15发表的  :
回头又开了一下，我那个是假设句。

但千年的历史只采用了正向的选择，盐城相对于周边几县有强势地位不是短期的、人为强制的结果。

回头又开了一下，我那个是假设句。

引用第27楼blueleaf于2007-08-27 21:25发表的  :
盐城从来没有做过县级市
从公元前119年到公元1983年1月一直是县，之后撤消盐城地区设立盐城市，升格盐城镇为盐城市城区（2004年更名亭湖区），县域余下部分设立盐城市郊区（1996年改盐都县，2004年改为盐城市盐都区）
.......

我的祖籍地在上冈镇西面串场河边的一个村庄，我还是1988年暑假去过一次，感觉当时那里还很落后，农村还吃河水，我到了那里就水土不服。那个时候农村几乎都是平房，到了晚上还时常停电，不知道现在情况怎么样了。
不过那个时候上冈汽车站还是很热闹的，呵呵。

引用第21楼政治局局长于2007-08-02 21:19发表的  :
感觉就是吹牛,苏南还没国际机场呢,盐成算什么

苏南旁边有3个国际机场，他怎么建啊？？

楼上的说对了

引用第12楼QQme于2007-07-26 12:44发表的  :
盐城是被管的县级市的时候。

盐城从来没有做过县级市
从公元前119年到公元1983年1月一直是县，之后撤消盐城地区设立盐城市，升格盐城镇为盐城市城区（2004年更名亭湖区），县域余下部分设立盐城市郊区（1996年改盐都县，2004年改为盐城市盐都区）

盐城从来没有做过县级市，楼主臆断了

盐城是江苏第二个国际机场，今年刚批的，才2，3个月

盐东那一带既然本属盐城，重新划归盐城，也无不妥。

这中市刮县的模式真不知道何时才能制止,行政区划扩张(扩大辖区)促进大发展是哪一家的经济规律?

那大家并一家不是最经济,最快速?什么逻辑?到今天还有这么人趋之若骛?

当年没有黄海的说法，盐城那个地方就是东海，比如盐城汉朝属东海郡。至于机场，盐城是江苏第二个国际机场。

盐城民航站成为国家一类航空开放口岸

扬子晚报讯 　记者14日从盐城民航站获悉：近日，国务院已经批复同意盐城航空口岸对外国籍飞机开放。至此，作为国家一类航空开放口岸的盐城民航站，成为了真正意义上的国际机场。
    据盐城民航站负责人介绍，去年，盐城民航站抓住国务院正在编制“十一五”规划的机遇，积极向国家申请将盐城机场列入“十一五”口岸开放规划。去年6月30日，盐城机场被正式列入国家“十一五”口岸发展规划。今年7月4日，国务院正式批准盐城民航站为国家一类航空开放口岸。目前盐城机场国际候机楼改扩建工程和口岸服务区建设正在加快推进。

感觉就是吹牛,苏南还没国际机场呢,盐成算什么

县志记载，东海在城东北200米
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盐成临东海吗

盐城命不好，从西汉建县，一至到北宋，大海就在城墙外，县志记载，东海在城东北200米。不过那时是内陆时代，靠海没有什么用，也就产点盐。到了近代进入海洋时代了，盐城反到与大海远了。都怪黄河夺淮啊！

什么时候在盐东镇海滨建设盐城市政府大院与各委办局大厦，盐城就成了真正的沿海城市了！

亭湖区盐东镇挂牌授印仪式现场直播[图]<进来看全过程>

http://post.baidu.com/f?kz=239788034

2007年8月2日，盐东镇正式换牌了，新名称“盐城市亭湖区盐东镇人民政府”。

盐城的大丰港、滨海港、射阳港的水文条件并不比连云港差。只不过是原来的工程技术条件和资金不具备。另外连云港地处江苏最北部，对整个苏北地区没有太大用处。盐城港才是最能带动广大苏北地区的港口。未来，盐城将修建到蚌埠以至十堰的铁路与高速，辐射整个淮河流域，做淮河三角州的龙头，带动苏北和皖北的发展。

我哪里看不起盐城了？我说盐城应该做好自己的区域中心，盐城一带的海港是没什么前途的，这话有看不起吗？难道没有海港就是农业生产基地了？晕

看来，你很瞧不起盐城吗？是不是希望盐城地区就做个农业生产基地，800万人民都出去打打工，这就是你给盐城的定位。我不知道你家乡是那里的，你可以把你家乡这样定位，但你不要反对盐城人的理想。

大丰斗龙港以北，射阳新洋港以南原来是盐城县的东部滩涂地区，解放前成立过盐东县。解放后分别划入了射阳和大丰。当地以盐城移民和海门移民为主，对射阳一直不是很认同。

这只是假象，什么时候射阳是地级市，盐城是被管的县级市的时候，当地人还盼望着划入射阳呢。这种现象是不正常的。实际上盐东镇入盐城市区，对盐东镇镇区民众而言，不会有啥变化。对大多数农村地带也不会有任何变化。也许某块沿海区域可能得到开发。
盐城一带搞的港口始终都是鸡肋，一来自然条件不好，二来即使区位和自然条件如连云港，也没见搞出什么东西来。盐城还是干脆放弃这种想法算了，搞好自己的区域中心地位，而别做什么沿海大港的不切实际的春秋大梦。