[综合]将徐州、连云港及淮河口地区划给安徽，可好？ [复制链接]

不设淮海省，而将徐州、连云港及淮河口地区划给安徽如何？

这样似乎有利于治理淮河的水患，解决安徽的出海口问题，也可以促进那里的发展。

不利的似乎是安徽的中心一直是长江沿岸地区，安徽省的来历也于此有关(安庆、徽州)，但徽州已经消失了，好象是改成了黄山市。安徽已经徒有虚名了。

省会合肥是个内陆城市，不在交通枢纽上，只是省的几何中心，发展还是很难的。长江沿岸的一些城市发展似乎比合肥更有后劲。

南京处于省际的边缘，不利于发挥中心城市的作用，是否可以将安徽的部分长江沿岸地区划归江苏（不是全部），让江苏的沿江发展战略做大。

这相当于是安徽与江苏是用南部沿江换北部沿海。对两个省的管理和发展是否会更有利。

我的出发点主要是避免分省——分出个淮海省，并引起各地效仿，进而引起省的数量的失控。如果这样调整后，新的安徽是继续保持“安徽”这个省名，还是改叫“淮海”，我认为不重要。

本人愚见，欢迎大家指正，也欢迎讨论。

连云港给安徽？？？

还不如淮海省的方案好呢！将大部分淮河流域划进淮海省，更有利于淮河的统一防汛问题。

以下是引用whz在2003-7-18 12:38:48的发言：
皖南给江苏,那江北就更穷了

似乎江苏对徐州、连云港地区的支持力度很有限。陇海铁路的出海口（那是新欧亚大陆桥的桥头堡啊）一直发展不理想，与江苏一直只盯着长江沿岸有关。划给安徽也许会使安徽全力发展徐州、连云港。皖南给江苏,也许对做大做强长江下游地区有利。

徐州、连云港地区归江苏，很难看到那里发展的好前景。

以下是引用whz在2003-7-18 13:07:50的发言：
余兄说的在理论上都对,但一旦实行结果如何?
重新组合以后,的各市关系如何协调是个难题.
徐州和合肥的省会之争会怎样?
中国如果继续实行高度统一的财政政策,中心城市剥削周边的现象不消除,那所有的区划改革都难以解决现在的弊端,因为我们的区划弊端很多都是由于经济利益产生的,区划只不过是一个表象而已

区划问题是一个表象，也不完全是表象。行政区划调整得合理一些总比不合理要好。

至于将来的安徽（或称为淮海）省的省会，也许既不是合肥，也不是徐州。或许为了适应海洋时代，就设在连云港的连云镇。

会引起徐州等地人民暴动的

徐州，连云港人民答应吗？

恩，把穷地方都给安徽，富地方江苏留下吧。

少说话多捐钱给灾区。

说来说去苏皖还应该南北分。

贴子从综合区移到这里，已经被安徽人和江苏人给吃得差不多了。看来东北虎也不能进平原啊。连那里的山岗也进不得，呵。

这个主贴的原意与跟贴讨论的内容相去甚远。眼下有一股风力，而且不算小，就是要南京直辖，并设淮海省。这样的佯动，对安徽应该是不利的，安徽的一部分沿江地区难免会被划到南京或江苏；对江苏也未必有利，上海可能也会从中得到一部分江苏富裕地区。

本人觉得应该适当调整一下安徽与江苏的辖区位置，南京也不必直辖。至于调整区划后的两省名称，也可以讨论。

关于安徽的来历、文化，破坏的应该不是我吧。安徽的沿江地区是长期与北部捆在一起，还是与苏南融为一体，就是智者见智、仁者见仁的事了。安徽与江苏的淮河流域组合到一起，改盯着长江沿岸为面向大海，以连云港和欧亚大陆桥为依托，应该算是不太差的选择吧。

以下是引用九九扬州在2003-7-20 10:50:56的发言：
先问问连云港徐州的人民答不答应~~~~~~~~~~~

连云港、徐州将从凤尾变龙头。也许合肥要归入沿江地区，已经不再是省会城市。

以下是引用余澜涛在2003-7-20 11:46:03的发言：
[quote]以下是引用九九扬州在2003-7-20 10:50:56的发言：
先问问连云港徐州的人民答不答应~~~~~~~~~~~

连云港、徐州将从凤尾变龙头。也许合肥要归入沿江地区，已经不再是省会城市。
[/quote]
呵呵，按你这么说，只要是“凤尾变龙头”人民就答应了？？
这是什么逻辑……

如果要南北分的话，直接按照大别山－江淮分水岭－洪泽湖这个天然的南北界线分就可以了。

以下是引用baiqitun在2003-7-20 13:08:46的发言：
呵呵，按你这么说，只要是“凤尾变龙头”人民就答应了？？
这是什么逻辑……

这是在讨论，论坛而已。你的人民人民的，你能代表人民？应当首先问问你自己的逻辑是什么。试问你贴中的哪句话是经过人民答应以后发的贴？！
我只是针对设立淮海省、南京直辖而发的贴么。

以下是引用e-tree在2003-7-20 13:30:27的发言：
如果要南北分的话，直接按照大别山－江淮分水岭－洪泽湖这个天然的南北界线分就可以了。

当初设立江苏、安徽两省时没有进入工业时代，基本是按大陆国家模式分省，此前的江南省也是如此。而现在是工业化甚至是后工业化时代，世界也进入了海洋时代，沿江发展和沿海发展是时代的必然。江苏是盯着南部的沿江开发，而忽视了北部的沿海开发；安徽是与江苏争根本没有优势的沿江开发，但又没有沿海开发条件；南京在当初大陆型经济时代作为江苏的行政中心还算可以，那时上海地区还是凤尾啊；但是现在南京与上海的位置恰好发生了逆转，南京的地位就岌岌可危了，处于省际边缘的弊端也充分暴露了。设立淮海省也好，南京直辖也好，花费的力气很大，但似乎不能解决华东的问题。而本人提出的从新调整安徽、江苏辖区的思路，也许可以事半功倍。但最终是什么形式，需要集思广益，也许是避免不了如“淮海省、江南省”这类新省名的出现，但这毕竟与直接分出淮海省、南京又直辖的思路有所不同。没有增加省的建制，同样可以甚至更好地解决问题。安徽如能掌握连云港这个新欧亚大陆桥的桥头堡，着眼于陇海、兰新陆上通道与海上通道，有和不好？

楼上的意思是拿苏北换皖南，江苏和安徽一样南北间经济，文化差别很大。
要是当时分江南省时，按照南北而非东西划分，可能要好很多。我们皖北对皖南没有什么文化
上的认同感，方言习俗相异甚远。皖南的城市我一个都没去过，经济上的联系也不好。

楼上的你以为我们徽州想跟你们到一块啊，安徽都是让你们这些皖北人给糟踏的，赶紧给我滚出安徽去！

清朝时将江南省东西分为安徽、江苏，也是为了防止江南地区做大，影响北方的政治中心地位，而且目的基本圆满地达到了。原有的江南分而治之，淮河流域也基本失去了历史地位。江苏基本上只知道有长江，很少想到有东海；安徽的长江竞争处于劣势，更无沿海可言。苏北、皖北结合也许是历史的选择。

以下是引用kant在2003-7-21 12:17:16的发言：
楼上的意思是拿苏北换皖南，江苏和安徽一样南北间经济，文化差别很大。
要是当时分江南省时，按照南北而非东西划分，可能要好很多。我们皖北对皖南没有什么文化
上的认同感，方言习俗相异甚远。皖南的城市我一个都没去过，经济上的联系也不好。

以下是引用georgezhao在2003-7-22 15:42:32的发言：
tongyi

=同意？

也可能是“统一”或“同矣”。哈哈，以前有领袖提出要把汉语拼音化，拼音化就是好，大家没事猜含义吧。

看了“南京直辖：江苏如何缩小南北差距？”的贴子更加感到安徽与江苏重新分配版图的必要性

南京原来是江南的陆域中心，进入海洋时代上海成了江南无可争辩的新中心。这样的调转很多人不能适应，还硬要在老框框之中力挺南京，当然会出现南各贴子所谈到一系列问题的问题，而且是反复循环的。
本来苏南与皖南组成完整的江南，清朝将江南东西向分割成安徽、江苏是担心江南做大，影响朝廷的安定——政治中心的阴魂不散而经济又那么的强，也是大陆国家没有海洋意识的思维结果。到了现代，我们难道还担心江南做大么？南京着眼于皖南、苏南西部是对头的，但不能成为直辖的理由。长江下游地区的经济中心不是多了，而是还不够。淮河流域本来与江南地区就没有必然的联系，硬拉到一块结果的弊端已经暴露无遗。
在本人看来，在现有的安徽、江苏两省的基础上再新增加省级建制——淮海省不足取，解决之道就是打乱目前的江苏、安徽区划，按南北向重新划分成两个省，一个江南省、一个淮海省。新的江南省的省会就是南京，南京的区域中心城市地位不会动摇，也可以顺利地发挥出相应作用。至于新的淮海省的省会不应该选择徐州这个内陆区域中心城市，不要太拘泥于历史，而应该把眼光放得远些，选择连云港这个海滨城市，也是新欧亚大陆桥的桥头堡。中国的沿海省份很多，但是以真正的沿海城市作为省会的几乎没有。即使福州、广州、杭州，也不是真正意义上的沿海城市，城市建成区并不是沿海边展开，至多是在海边有个卫星城而已。中国的真正沿海城市也是屈指可数的，这是大陆国家走向海洋时代的悲哀。

江苏安徽在明朝清初同属一省，地理上接近，文化上相同，但是自乾隆分省之后，江苏、安徽才各自分立，南京市在地理上偏安西南，而本身的徐州市又路途遥远，安徽也永远作为内陆省份存在，很难在经济上有所作为。顾吾由此想法，可以进行领土置换的方法来调整两省的领土，建议如下：将安徽的滁州、马鞍山、芜湖、宣城划归江苏管辖；黄山市划归浙江管辖；江苏的徐州、宿迁、连云港划归安徽管辖。

这样安徽就成为一个新的沿海省份，省会合肥不变，修建合肥--宿迁--连云港高速公路，加快建设连云港为其对外港口，发展沿海、沿江经济，围绕京沪、陇海两条铁路干线发展经济。

楼上的设想接近本人的想法，只是具体的区域划分略有出入而已。
南京直辖，同时在安徽、江苏之外成立新的淮海省的思路，不见得比这个设想好。

余兄把连云港称为沿海城市，并同福杭相区别，其实连云港与福州情况差不多，连云港的主城在新浦并不靠海，靠海的连云墟沟城区很小，这与福州与马尾的关系一样，顶多是一个卫星城。