[城市轨交]北京市郊铁路S2线将大幅降价 [复制链接]

为充分挖掘市郊铁路资源，缓解京藏高速公路(北京段)及德胜门地区交通压力，改善市民出行条件，经市政府批准，并与铁道部门协商，7月1日起，北京北站(西直门)至延庆县市郊铁路S2线票价将作大幅下调，全程最高票价由23元/人次下调为6元/人次，乘坐一站仍为5元/人次。乘客可通过一卡通刷卡和购买纸质定额客票两种方式乘坐S2线。

　　市有关部门介绍，市郊铁路S2线是铁道部和北京市政府共同投资、改造京包线北京段和原地方铁路康延支线并新建康延联络线后形成的北京市区通往西北新城的快速客运通道，由北京北站开至延庆县。2008年8月开通以来，为方便市民出行和旅游起到积极作用。为缓解交通拥堵，本市进一步深化部门合作，积极探索新的运营模式，挖掘市郊铁路资源，强化S2线通勤功能，通过政府购买服务方式，票价下调约70％左右。本次大幅度下调S2线票价的主要考虑，一是有利于缓解京藏高速公路(北京段)及德胜门地区受车流量较大影响，严重拥堵的情况。初步预计，调价后的S2线将吸引公交和部分小汽车客流的30％-40％。二是极大方便延庆市民出行。S2线正常运营后，全程仅用1.5小时，具有准时到达，节省时间的特点，特别是遇大雪、大雾等极端天气京藏高速公路封路后，为延庆地区与外界通行增加了通道，大大方便了市民出行。三是进一步降低市民出行成本。S2线票价下调后，全程票价仅相当于现行票价的30％左右，相当于驾车出行成本的6％左右，出租车出行成本的3％左右，有利于降低市民交通成本、商品流通成本和稳定物价水平。

　　市有关部门表示，7月1日票价下调同时，S2线将调整运力，列车开行数量将调整为全天16对，同时，将加密早晚发车时间，尽量满足早晚高峰市民通勤出行需求。近期，市交通部门将会同S2线有关运营单位加快改善和优化换乘组织，完善设施设备，改善S2线各站交通接驳环境，确保运行安全。

关于S2线票价调整有关事项的通知



京发改〔2011〕762号
发布时间：2011年05月26日


北京城市铁路投资发展有限公司：
　　你公司《关于调整S2线票价的请示》（京城铁投[2011]1号）收悉。为充分挖掘市郊铁路资源，缓解京藏高速公路(北京段)交通拥堵，方便市民出行，经研究，并报经市政府同意，决定调整S2线票价。现将有关事项通知如下：
　　一、S2线票价调整为：乘坐1站5元/人次，乘坐2站及以上6元/人次。
　　二、S2线实行一卡通刷卡和纸质定额客票两种购票方式。
　　三、S2线票价调整自2011年7月1日起执行。
　　四、请你公司协调有关单位积极做好各项准备工作，落实技术和运营组织保障方案，确保S2线运营安全。
　　特此通知。

上海乘客飘过

此线主要为延庆服务,但延庆站距离延庆城区尚有一定距离,黑车又有得赚了.
虽经过昌平,但票价也要6元,所以不会有昌平人选择此线,而且昌平站距昌平城区更远,交通更不便.
昌平的客流是延庆的n倍,若能吸引这部分客流才会对高速拥堵有效缓解,因此应该开一个支线到昌平北站(在昌平城区内,公交便利),票价3元,运行时间40分钟,会吸引大量客流,

北京真舍得往交通上贴钱啊，不过，舒适度就打折扣了

不知道这个车有没有空调，公交车有空调/软座，到延庆刷卡只要4.8元，而且直接进城区中心，不太堵车的情况下耗时也差不多。（铁路要算上进出站以及从延庆火车站到城区的时间）

引用第5楼tigerto2001于2011-05-28 12:04发表的  :
不知道这个车有没有空调，公交车有空调/软座，到延庆刷卡只要4.8元，而且直接进城区中心，不太堵车的情况下耗时也差不多。（铁路要算上进出站以及从延庆火车站到城区的时间）

这车超级豪华

引用第2楼长白游侠于2011-05-27 22:25发表的  :
上海乘客飘过

上海南到芦潮港的铁路潜力也很大，可惜班次太少了。

引用第2楼长白游侠于2011-05-27 22:25发表的  :
上海乘客飘过

上海期待金山铁路