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[铁路]上海至丽江铁路规划 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2015-02-04


[ 此帖被lhqsrc在2015-02-04 14:00重新编辑 ]
只看该作者 1 发表于: 2015-02-04
已有“丽江——景德镇”和“湖州——上海”段规划,全线缺“景德镇——湖州”段规划。
只看该作者 2 发表于: 2015-02-04
这么长距离的铁路还叫城际吗?
只看该作者 3 发表于: 2015-02-04
回 安宜闲人 的帖子
安宜闲人:这么长距离的铁路还叫城际吗? (2015-02-04 13:28)

叫城际只是与普通铁路区分而已,叫沪丽客专也行。听取你的意见那就把城际二字去掉!
[ 此帖被lhqsrc在2015-02-04 14:31重新编辑 ]
只看该作者 4 发表于: 2015-02-04
回 lhqsrc 的帖子
lhqsrc:叫城际只是与普通铁路区分而已,叫沪丽客专也行。听取你的意见那就把城际二字去掉吧! (2015-02-04 13:36) 

肯定不少是客专,pa攀枝花丽江昭通铁路标准就是160客货铁路。
只看该作者 5 发表于: 2015-02-04
是高铁吗?
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 6 发表于: 2015-02-04
一条旅游专线铁路。
独立思考,不仅仅是一种态度,更是一种能力!
只看该作者 7 发表于: 2015-02-04
回 中国龙号 的帖子
中国龙号:肯定不少是客专,pa攀枝花丽江昭通铁路标准就是160客货铁路。 (2015-02-04 14:30) 

最好能加到250
只看该作者 8 发表于: 2015-02-04
这条铁路沿线没有什么大的城市
只看该作者 9 发表于: 2015-02-04
也可算得上是项超级工程
只看该作者 10 发表于: 2015-02-04
又是各地规划汇总拼接而成,根本没有一个整体性的规划
如果没有省辖县,设立桐庐地级市。
(小号为药祖圣地)
只看该作者 11 发表于: 2015-02-04
巧妙的避开了所有省会
只看该作者 12 发表于: 2015-02-04
考虑到没一个省会,基本上没可能上马
只看该作者 13 发表于: 2015-02-04
回 qlm223 的帖子
qlm223:又是各地规划汇总拼接而成,根本没有一个整体性的规划 (2015-02-04 18:04)

国务院发布的《长江经济带综合立体交通走廊规划(2014—2020年)》中有建设衢州经景德镇、九江、岳阳、常德、黔江、遵义、昭通、攀枝花至丽江铁路

http://news.163.com/14/0925/11/A7033D0M00014JB6_all.html


只看该作者 14 发表于: 2015-02-04
回 南岭孤侠 的帖子
南岭孤侠:考虑到没一个省会,基本上没可能上马 (2015-02-04 20:35) 

丽江至景德镇100%上马,因为国务院有这样的规划。

http://news.163.com/14/0925/11/A7033D0M00014JB6_all.html
只看该作者 15 发表于: 2015-02-04
回 lhqsrc 的帖子
lhqsrc:丽江至景德镇100%上马,因为国务院有这样的规划。
http://news.163.com/14/0925/11/A7033D0M00014JB6_all.html (2015-02-04 20:53) 

为什么要到上海,到宁波不是更直么?而且甬金也是规划线路,正好配套
缩省并县,省县直辖,县下设市,市镇平等
地域平等,市镇平等,设市平等(见头像)
省—县—适域市(5万起)、小广域镇,B、C。。。市
省—县域市(城市几乎充满县域,100万起)A市
欢迎关注微博http://weibo.com/qqmexh
只看该作者 16 发表于: 2015-02-04
回 QQme 的帖子
QQme:为什么要到上海,到宁波不是更直么?而且甬金也是规划线路,正好配套 (2015-02-04 22:02) 

甬金连沪昆。
只看该作者 17 发表于: 2015-02-04
黔张常-常岳九-九景衢一直有规划,黔张常已经动工了,黔江以西就不清楚了。
只看该作者 18 发表于: 2015-02-05
全线缺“景德镇——湖州”段规划
只看该作者 19 发表于: 2015-02-05
回 hydf 的帖子
hydf:全线缺“景德镇——湖州”段规划 (2015-02-05 09:54) 

昌景黄城际铁路。
只看该作者 20 发表于: 2015-02-07
对云贵川边区的交通促进很大,这些地方的铁路除了内昆投产十来年外,另外两条渝黔(56年动工)、成昆(58年动工)都是几十年前建设的了。当然成贵、成昆二线、渝黔新线尚在建设中。
汉军铁律,马惊出列者斩!
只看该作者 21 发表于: 2015-04-03
回 gaozhelun 的帖子
gaozhelun:黔张常-常岳九-九景衢一直有规划,黔张常已经动工了,黔江以西就不清楚了。 (2015-02-04 23:08) 

《黔张常铁路黔江段 勘界征地拆迁工作启动 》
  (记者 龚杰品 )3月31日,重庆金地土地房屋测量有限公司工作人员在舟白街道路东社区10组(小地名湾塘处),用卫星定位,对黔(江)张(家界)常(德)铁路用地进行堪界。这标志着黔张常铁路黔江段勘界和征地拆迁工作已正式启动。大坪隧道、阿蓬江特大桥、黔江河大桥3个先行控制工程的征地拆迁工作将在4月底完成。5月中下旬,大坪隧道、阿蓬江特大桥、黔江河大桥3个先行控制工程将开工建设。
      黔张常铁路为设计时速200km的国家Ⅰ级双线电气化铁路,线路正线全长336.257km,估算投资361.86亿元。
       黔张常铁路将设黔江、黔江北、咸丰站、来凤站、龙山火车站、水沙坪、凤岩村、桑植站、教字垭、张家界西、禾家村、真龙桥、龙潭镇、桃源、陬市站、常德等16个车站。
        按照进度安排,黔张常铁路2014年开工建设,设计时速是200公里,项目总工期5年6个月。其中,建设期4年,调试运行一年左右。建成后从重庆坐火车到长沙,只需3小时。
只看该作者 22 发表于: 2015-04-03
全线没经过大城市就算了,还巧妙的游走在各省边界附近,你想让谁去推动呢?
只看该作者 23 发表于: 2015-04-03
全部地级市??????
只看该作者 24 发表于: 2015-04-07
建议非常好
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