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[辽宁]建议设立辽宁省山海关市 [复制链接]

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只看该作者 75 发表于: 2007-09-01
希望山海关回归。
地名浩瀚如洋海,图籍丛立似森林。乾堪广阔随君去,坤舆辽远任我行。
坤舆任我行_阿森的新浪博客:http://blog.sina.com.cn/kyrwx
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“阿森”(UID=171323)是“坤舆任我行”(UID=7138)的马甲。
只看该作者 76 发表于: 2007-09-02
引用第13楼QQme于2002-11-16 14:50发表的  :
如果要发展,就要给政策——升级?可是中国那块地方不要发展了?



这个说的好~ 好多帖子都应该删除,原因就写这句话!!!
人生就像挤公共汽车,有人一上车就有座,有人却要一直站到终点
只看该作者 77 发表于: 2007-09-02
要说设市,北戴河、山海关都应该设,只是与秦皇岛近且矛盾。
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 78 发表于: 2009-10-28
不可以 山海关历来就是东北与华北的分界线 这个问题不用理由就可否决的
楼主我也是东北人 但这个问题原则性很强 我不同意你的观点!
有玫姐的论坛不再无聊!
只看该作者 79 发表于: 2009-10-30
胡说八道
只看该作者 80 发表于: 2009-10-30
楼主忽略了一个核心问题

楼主的山海关市,行政级别如何?您忘记了吧
  肃风吹飞絮,零落从此始。繁华有憔悴,堂上生荆杞。
  秋水载落叶,漂泊垂天止。北冥无常势,乌衣何靡靡。
只看该作者 81 发表于: 2009-10-30
作为一个秦皇岛人,我也来说两句。秦皇岛的市辖区和他们相互之间的关系很乱,外人一般搞不清。实际上山海关,海港区,北戴河都是秦皇岛市的一个区。海港区就是我们通常意义上所说的秦皇岛。山海关和北戴河各与秦皇岛相距15公里左右。实际上山海关人对秦皇岛认同感有限。600多年前建立山海关的时候,秦皇岛还是小渔村呢。直到19世纪末20世纪初,秦皇岛作为港口才发展起来。山海关在历史上的地位和知名度一直比秦皇岛显赫,所以有种类似优越感的东西在里面。在外地人面前很少说自己是秦皇岛人,而只说自己是山海关人。山海关的经济体系与秦皇岛联系也不大。有山海关桥梁厂,船厂等企业。我前些天发了一个帖子,探讨了辽宁省对于山海关的想法,没想到这个问题多年前在这里就已经涉及到了
你真是人民的好猫咪啊
只看该作者 82 发表于: 2009-10-30
胡说八道,坚决反对。
只看该作者 83 发表于: 2009-10-30
目前秦皇岛市得到了很大的发展,为了营造一个优美的港口城市环境和旅游,人居环境,要把港区从市区移到山海关。大家都知道,秦皇岛港是以煤炭为主要吞吐量的。山海关也是旅游城市,是国家历史文化名城,所以对于这一点上,对秦皇岛颇有反感。虽然可能因为港口东迁,带来经济上的一定益处,但是代价未免难以承受
你真是人民的好猫咪啊
只看该作者 84 发表于: 2009-10-30
引用第37楼jinshi于2003-07-22 13:55发表的  :
转载,新华网友0335观点:
      五十多年前,秦榆市(今秦皇岛市海港区,属河北省)和山海关市(属辽西省)合并为秦皇岛市,两城市中心区约相距15公里,市政府在海港区,当时秦榆和山海关相比无论人口,建成区面积都想差不多,五十年过去了,山海关几乎都没什么发展,现在仍旧同一个县城一般大(非农业人口9万),而海港区成为一个中等城市(非农人口约50万),并且五十年来,山海关人都不太愿意承认自己是秦皇岛人,另外,山海关由于曾属辽西省管辖,铁路山海关站属沈阳铁路局,而秦皇岛站属北京铁路局,这是中国唯一一个同一城市的两个站分属两个铁路局的现象,两区可谓隔阂不少。所以这种合并只是把两个城市的能量放在一处,另一处绝对是个受害者,不可取。
     中国有哪些城市可以合并?http://forum.xinhuanet.com/detail.jsp?id=2682719&pg=1

铁路上秦皇岛是一市三局,京局沈局太局,秦皇岛东是太原铁路局的,中国独此一家。
只看该作者 85 发表于: 2009-10-30
将山海关划入辽宁,设山海关市,将葫芦岛市的绥中、建昌两县划入山海关市管辖。
只看该作者 86 发表于: 2012-02-18
回 5楼(hechengzi) 的帖子
没在山海关是在海港区······
眼前都是高手······
只看该作者 87 发表于: 2012-02-18
引用第62楼chuoshi于2005-03-05 03:20发表的  :
从地缘政治角度讲,以北京为首都是不可能把山海关划出去的,除非辽西走廊都归华北地区管,军事上归北京军区管。

  恩恩 很是同意。只要首都在北京山海关就不会不被河北管辖,说句题外话,同样张家口也不会析出现在的河北,将河北省重新划分的方案也不会被采纳······
眼前都是高手······
只看该作者 88 发表于: 2012-03-07
山海关车站是归沈阳铁路局的说
姑息分割的大地,划了界线
只看该作者 89 发表于: 2012-03-07
恢复设立辽西省?
划小省区,省直管县,三级市制,县下自治

只看该作者 90 发表于: 2012-03-07
引用第87楼自然地缘于2012-02-18 17:34发表的  :
  恩恩 很是同意。只要首都在北京山海关就不会不被河北管辖,说句题外话,同样张家口也不会析出现在的河北,将河北省重新划分的方案也不会被采纳······  

谁说首都在北京河北就不能重新划分了?把张家口划给北京不行么?
综合规模=人口(百万)*3+面积(万km2)
面积包括陆地、内水、基线之内的内海以及12海里领海的面积。
只看该作者 91 发表于: 2012-03-08
回 1楼(hunry) 的帖子
干脆回复锦州市山海关区得了
只看该作者 92 发表于: 2012-03-09
Re:回 1楼(hunry) 的帖子
引用第91楼tudou002于2012-03-08 09:42发表的 回 1楼(hunry) 的帖子 :
干脆回复锦州市山海关区得了

怎么难道要绕过葫芦岛划归锦州?这位兄弟不能因为自己是锦州人就这么画吧?
山海关划归辽宁,只能做县级市,或者升格地级市,而做葫芦岛或锦州市的市辖区我认为不妥。如果要做市辖区。还是留在秦皇岛比较好,毕竟山海关离秦皇岛主城很近。如果变成葫芦岛市山海关区,那就成为一个远距离飞区了,不好。如果成为锦州市山海关区,那就更加离谱了。
地名浩瀚如洋海,图籍丛立似森林。乾堪广阔随君去,坤舆辽远任我行。
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“阿森”(UID=171323)是“坤舆任我行”(UID=7138)的马甲。
只看该作者 93 发表于: 2012-03-12
铁道部、铁路局本来就是最专制、最落后、典型的计划经济的产物,中国下一步的改革他就首当其冲,现在却把它拿出来当借口,呵呵。
只看该作者 94 发表于: 2012-03-14
从历史上看,山海关与辽宁绥中一带都是相对于中原来说的边塞之地,明朝之前并没有明显的分界,只不过是明朝修建长城将其隔为两个地理单元而已。从历史文化及地理上考虑,有一定依据将其整合,但是离现实还比较远。
盛京曹家屯鑲黃旗漢軍佐領
曹家屯的新浪博客:http://blog.sina.com.cn/caojiatun1651
只看该作者 95 发表于: 2012-05-02
只能是说说而已
只看该作者 96 发表于: 2012-05-02
山海关的确不够繁华
欢迎光临 [color=red]http://hexun.com/kumacai/[/color]
只看该作者 97 发表于: 2012-05-02
引用第87楼自然地缘于2012-02-18 17:34发表的  :
  恩恩 很是同意。只要首都在北京山海关就不会不被河北管辖,说句题外话,同样张家口也不会析出现在的河北,将河北省重新划分的方案也不会被采纳······  


南京不做首都很多年了
当年南直隶的两个继承者——安徽和江苏是否可以拆散重组了?
只看该作者 98 发表于: 2012-05-02
回 97楼(当涂县芜湖镇) 的帖子
安徽和江苏不可能拆散重组,至少我们这代人看不到,如对自己居住地不满意,可迁居嘛。
im Tugendland
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