[火车站]玉门镇火车站更名为玉门火车站 [复制链接]

        作者：吕仲恒    文章来源：玉门市发展和改革局    点击数：33    更新时间：2013-10-25
       经中国铁路总公司同意，自2013年11月1日起原玉门镇火车站正式更名为玉门火车站，原玉门火车站更名为玉门东火车站。
　　原玉门火车站位于玉门东镇，因靠近原玉门市政府驻地老市区而取名，与玉门镇火车站相距120公里。2003年随着市政迁址工程的深入实施，全市政治、经济、文化重心由玉门老市区向新市区（玉门镇）转移，火车站客运人数和货运量逐年下降，停靠车次也逐步减少，至2012年1月完全停止，仅承接货运业务；而位于新市区的玉门镇火车站人流、物流量日益增加，停靠车次也增加至21班，并由原来的四等站升级为三等站，新建的兰新第二双线高速铁路也在玉门镇火车站设立停靠站。由于两个火车站因名称相近，常被外地来玉门的客商误认为同一站点，致使许多客商和货物无法到达预定的目的地，往往只能先到嘉峪关后，再转乘汽车前往玉门东镇或玉门新市区。
　　此次更名成功，是玉门资源型城市转型和市政府驻地搬迁十年来的又一重大成果，将彻底改变长期以来视听混淆不清，影响招商引资和客户投资兴业的不利局面，充分提高玉门市的知名度和城市印象，有力助推玉门“强工兴市，转型跨越”发展之路，带动全市经济社会的全面发展。

玉门不再郁闷。

体制问题。
干坏事容易，做好事难。

原玉门火车站位于玉门东镇……
这个镇的名字倒是颇为符合铁路系统的命名规律

这个新站名也有趣,是玉门县的东部,还是玉门东镇火车站?

玉门东镇 是 玉门东火车站发展起来的
现在站名回归算是恢复正常
应该简称为“玉门东站”
镇名更为"玉东镇"

市府回迁，车站更名，名正言顺。

环球旅客:玉门不再郁闷。 (2013-11-07 11:20) 

老市区更郁闷。

还是有点混淆

好吧，被绕进去了。

再改，玉门铁路也难续辉煌了！

玉门东镇因石油而兴，因石油而衰

“此次更名成功，是玉门资源型城市转型和市政府驻地搬迁十年来的又一重大成果”
更名都是重大成果啊，晕

也算重大成果
因为市政府所在地
居然车站名字带个"镇"字
太丑恶了

老市区处在自生自灭阶段

玉门东镇，准确的说法是东镇街道。（2011年，玉门市撤销玉门东镇，设立东镇街道）

我中小学时几乎年年都会在原玉门站乘车。1997年玉门-兰州的95/96次特快列车（酒钢号）开通，差不多同时也开通了北京-九龙的97/98次，我当时心想我们玉门的地位真高呀，和香港一个档次了……

但后来原玉门站就逐渐没落了，我乘车基本是去嘉峪关了。

贴两张1991年的原玉门站时刻表：

图片:p-0.jpg

图片:p-1.jpg

长白游侠:老市区处在自生自灭阶段 (2013-11-09 15:22) 

总人口少
开发重点转移后的必然现象
如果嘉峪关跟酒泉合并
一定也是这个结果
人往高处走
水往低处流

sswv:
玉门东镇，准确的说法是东镇街道。（2011年，玉门市撤销玉门东镇，设立东镇街道）
我中小学时几乎年年都会在原玉门站乘车。1997年玉门-兰州的95/96次特快列车（酒钢号）开通，差不多同时也开通了北京-九龙的97/98次，我当时心想我们玉门的地位真高呀，和香港一个档次了……
但后来原玉门站就逐渐没落了，我乘车基本是去嘉峪关了。
.......

今天和朋友讨论“酒钢号”列车的变迁，突然想到这个帖子当年回复得可能有误导性，现在来修正一下。

1、有关“玉门东镇”和“东镇街道”，可参考这里：http://xzqh.info/bbs/read.php?tid=131705&ds=1&page=1#1972561

2、经查《兰州铁路分局志》以及报纸新闻，玉门-兰州的95/96次酒钢号特快列车是1997年2月14日开始运营的。紧接着，4月1日中国铁路第一次大提速，车次编排方案修改。酒钢号因为是管内列车，按新方案的号段调整为205/206次。而京九直通车97/98次是在4月1日调图后由原47/48次（北京西-广州）改订的车次，因故延迟于5月18日首次开行到九龙的列车。因此，酒钢号的“95/96次”和京九直通车的“97/98次”不能算同一时期的车次。在1997年4月1日之前，即使是1-98次的特快号段也是由各个铁路局独立编排的，当时不同铁路局间重号的火车不少，95/96次仅仅代表是特快列车，并没有什么特殊地位。

玉门新市区 现在的建设怎么样了？ 有没有谁发点图片来看看