[铁路]好像最坑人的是曾经的井冈山站吧 [复制链接]

当年的井冈山站明明在泰和，却写成井冈山站。和井冈山差着十万八千里。

还有没有更奇葩的，知道的说说。

敦煌站曾经在柳园？柳园离敦煌有130公里。。

你这已经是历史了。



井冈山站
井冈山站位于江西省井冈山市拿山乡境内，隶属南昌铁路局管辖，现为三等站，主要办理旅客乘降；行李、包裹托运，不办理货运业务。http://baike.baidu.com/view/375809.htm?fr=aladdin
泰和站
泰和站位于江西省吉安市泰和县，是京九铁路的一座火车站，距北京西站1709公里，距九龙红磡站698公里，本站及相邻上下行区间均为电气化区段。站址在江西省泰和县澄江镇。泰和站是京九铁路线上最大的县级火车站，作为井冈山的门户，长期使用“井冈山站”站名。由于井冈山铁路的修建，本站于2006年1月1日改为现名[1]。建于1996年。本站办理客货运业务。http://baike.baidu.com/view/856275.htm

开喷之前请先更新一下知识储备：）

修改了一下，改为曾经的井冈山站。

我很多年没去江西了。

天门南、孝感北、三明北还有及将建成的高铁邵阳北都是比较坑的

这并没有问题，当时井冈山站（泰和）就是去井冈山最近的火车站，就是为了旅游。

lzf:天门南、孝感北、三明北还有及将建成的高铁邵阳北都是比较坑的 (2014-07-15 13:42) 

天门南虽然是远些，但是并没错

天门南与仙桃西是最坑爹的

天门南到仙桃市区较近，仙桃西则是一个鸡肋，而从地理位置上看，天门市区无论到哪个火车站都远（皂市与南站）

你们不知道。。其实井冈山站原来在永新。。就是那条文革修的一条去井冈山的铁路，叫文福铁路，尽头是文竹，永新的一个镇。。

后来那条断头路废了，不跑客运了，因为亏损严重，没有客跑，又搞了京九铁路，就在泰和搞了井冈山站，后来再搞一条铁路进井冈山，才是新的井冈山站。。

我去过一次，去的时候是没有人的，回来是从井冈山跑上海，那班车基本坐满。。是5月17号走的大概星期六吧，人还是不错。。

孝感北站是2008年10月15日开工建设的国家“四纵四横”高铁网中重要的一纵——京广高铁石武段在湖北省大悟县高店乡所设立的站点。

车站距离大悟县城10km，距离孝感市区89km。

那条铁路叫分文铁路，就是不值分文的意思，从沪昆铁路分宜过安福，后来再修到永新文竹。。

这些完全是政治产物，就是为了几个领导去井冈山瞻仰一下。。

现在衡茶吉通了，把2条断头路都接通了，也就是新旧3个井冈山站接起来。。不过还是废物铁路，去赣州、吉安都很兜。。井冈山是个大山脉，过井冈山龙市是要过大隧道的。。

为了去福建，修了怀邵衡，衡茶吉，根本就没有向莆方便。。

以前还修了一条醴陵到炎陵的，也是为了领导去井冈山。。都是断头路。。

真不知道为了领导去井冈山，浪费多少人力物力。。一直到现在，去井冈山的车还是运椅子的。。

lzf:天门南、孝感北、三明北还有及将建成的高铁邵阳北都是比较坑的 (2014-07-15 13:42) 

车站的位置本来是一个点，站名应该是这个点的地名，而不应该无上限地使用该点所在的行政区的地名。车站不在某个市的市区，即使是在市辖的县和县级市，都不应该使用这个市名作为站名，这本来是个基本的规则。现在为了面子完全不讲规则了，结果害人不浅。
所谓高铁邵阳北不在邵阳市区而是在新邵县。实际上与邵阳市的城区以及新邵县城的距离也远远大于与冷水江市（不属邵阳市管辖）城区。从交通的意义上讲，称为冷水江南站最准确。就算新邵北站也还可以。称为邵阳北站，估计今后要让不少不明情况的旅客受害。

hnhb:车站的位置本来是一个点，站名应该是这个点的地名，而不应该无上限地使用该点所在的行政区的地名。车站不在某个市的市区，即使是在市辖的县和县级市，都不应该使用这个市名作为站名，这本来是个基本的规则。现在为了面子完全不讲规则了，结果害人不浅。
所谓高铁邵阳北不在邵阳市 .. (2014-07-15 15:21) 

这样就可以说：给你通车了，就不用再要了

按地级以上行政区起名的。或许将来还有北京北站迁密云，上海北站迁崇明，重庆北站迁万县。

lzf:天门南、孝感北、三明北还有及将建成的高铁邵阳北都是比较坑的 (2014-07-15 13:42) 

三明北还好吧，去三明市区有公交车

中国龙号:这并没有问题，当时井冈山站（泰和）就是去井冈山最近的火车站，就是为了旅游。 (2014-07-15 13:52) 

首都机场是去张家口最近的机场，能改叫张家口机场吗？！

南岭孤侠:首都机场是去张家口最近的机场，能改叫张家口机场吗？！ (2014-07-15 18:50) 

你还真别乱扯，北首都机场显然不是去张家口最近的机场，最近的就是张家口机场，大同机场也比北京机场略近。

bitfool:以前还修了一条醴陵到炎陵的，也是为了领导去井冈山。。都是断头路。。
真不知道为了领导去井冈山，浪费多少人力物力。。一直到现在，去井冈山的车还是运椅子的。。 (2014-07-15 15:14) 

郑州的三所（河南省委第三招待所，即黄河迎宾馆，曾作为高大上的黄河大学校址），也有铁路专用线，就是为了领导去那里住方便。为领导服务，竖我们的中指。

南岭孤侠:首都机场是去张家口最近的机场，能改叫张家口机场吗？！ (2014-07-15 18:50) 

您还别说，巴黎市区火车站去里昂方向的车站就叫里昂站
欧洲都是这样命名的。。。

QQme:您还别说，巴黎市区火车站去里昂方向的车站就叫里昂站
欧洲都是这样命名的。。。 (2014-07-15 21:44) 

北京几个站如此改名，也挺好。
北京站——沈阳站
北京西站——广州站
北京南站——上海站
北京北站——张家口站

曾经位于巢湖市无为县二坝镇境内的芜湖北站怎么说

平顶山西、盘锦北、焦作东等等。

fxl2020:孝感北站是2008年10月15日开工建设的国家“四纵四横”高铁网中重要的一纵——京广高铁石武段在湖北省大悟县高店乡所设立的站点。
车站距离大悟县城10km，距离孝感市区89km。 (2014-07-15 15:10) 

原井冈山站（现泰和站）离井冈山市区60公里，离井冈山景区100公里

中国离市区60公里以上的火车站不少的