切换到宽版
  • 2492阅读
  • 13回复

[铁路]宁夏欲建呼包银兰客运专线 仅西藏无高铁构想 [复制链接]

上一主题 下一主题
 
只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2014-08-27

  去银川旅游有了新的线路选择了。
  宁夏自治区政府近期发布《关于加快推进新型城镇化的意见》,提出将开工建设银西铁路和甘武、包兰、宝中及太中银定边至中卫、银川铁路复线,积极规划建设呼包银兰客运专线,形成拉动宁夏、辐射陇东蒙西的区域高速铁路圈。
  这样,从北京出发,顺着京张高铁,游客可以5个小时左右到达银川。
  至此,宁夏是全国除了西藏外最后一个可能通高铁的省级行政区。
头条号:地图看世界
百家号:地图看世界
微信公众号:舆图看世界
只看该作者 1 发表于: 2014-08-27
那要看高铁怎么定义,如果定义为200公里以上时速西藏还是有希望的拉林铁路设计160有望提速到200.。既是按160运营拉林也可以开行动车。
只看该作者 2 发表于: 2014-08-27
建成全国高速铁路网看来不仅仅是梦想。
只看该作者 3 发表于: 2014-08-27
回 扬歌海上 的帖子
扬歌海上:建成全国高速铁路网看来不仅仅是梦想。 (2014-08-27 21:48) 

不是梦想而是基本上实现了第一步:省省通高铁:即将完工的是贵州和云南没开工的还有内蒙、宁夏、西藏。但今年年内或明年内蒙和宁夏高铁都将开工。

第二除了台湾海南各省高铁实现连接:主要就差几个很短的连接线都在建:郑徐高铁和宝兰高铁也就是明后年的事。云贵川之间的连接线成贵高铁也开工了
第三部各省建成城际高铁网,也正在逐步实现。
只看该作者 4 发表于: 2014-08-27
全国高铁网,很快就会实现的。。。。
现在:以地理为纲,梳理历史和文化的脉络。
以前:为了能查找资料,多发帖。
只看该作者 5 发表于: 2014-08-27
全数350才算
只看该作者 6 发表于: 2014-08-27
别争,我蒙才是倒数第一
只看该作者 7 发表于: 2014-08-27
宁夏内蒙古完全有必要修建一条连接西北和华北的高铁

从兰州或者武威引出 沿着黄河建设到包头的高铁,武威-中卫-银川-乌海-巴彦淖尔-包头-呼市-张家口-北京

还有必要从包头-鄂尔多斯-榆林-延安-西安 再建设一条高铁纵线
一阴一阳 无终无始
终者日终 始者自始
只看该作者 8 发表于: 2014-08-27
西藏是地质条件差吧
如果没有省辖县,设立桐庐地级市。
(小号为药祖圣地)
只看该作者 9 发表于: 2014-08-28
完全可以将青岛到太原的高铁线路经延安再延长到银川
只看该作者 10 发表于: 2014-08-28
最近各省都是雄心勃勃的,建设计划迭出,光是河南与安徽间就要上马两条。
行者无疆
只看该作者 11 发表于: 2014-08-28
回 qlm223 的帖子
qlm223:西藏是地质条件差吧 (2014-08-27 23:30) 

地质条件放到现在不是问题,主要是毫无必要
無限空虛心內追 含淚告別了無聲
只看该作者 12 发表于: 2014-08-28
回 qlm223 的帖子
qlm223:西藏是地质条件差吧 (2014-08-27 23:30) 

是没那个必要。
*大胆假设·小心求证*
只看该作者 13 发表于: 2014-08-31
回 冰糖雪梨 的帖子
冰糖雪梨:全数350才算 (2014-08-27 22:26) 

本来成贵,西成,成渝都是350.。。。 被高祖那个2B降速了。。。。

快速回复
限100 字节
 
上一个 下一个