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[航空]建在山顶的神农架机场 [复制链接]

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只看该作者 25 发表于: 2014-05-06
相邻的巫山神女机场跟这个也差不多了
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 26 发表于: 2014-05-07
回 首长 的帖子
首长:相邻的巫山神女机场跟这个也差不多了 (2014-05-06 15:35) 

呵呵,叫云雨机场更好。。。
*大胆假设·小心求证*
只看该作者 27 发表于: 2014-05-21
十堰机场规划很早很早,但神农架都通飞了,十堰机场还没影子。
如果当年十堰机场成功,神农架也许就不需要再修机场了。
而现在既然神农架有了机场,十堰再修机场的难度就更大了。
但实际上,无论从经济、客流还是生态考虑,修十堰机场的优越性和必要性都胜于神农架。
逛行政区划论坛,览天下区划风云。
只看该作者 28 发表于: 2014-05-21
回 大呼拉尔 的帖子
大呼拉尔:神农架又不考核GDP,不知道当地为什么冲动于山顶修机场? (2014-05-02 17:37) 

当地老百姓也想赚钱,也想出行方便。
只看该作者 29 发表于: 2014-05-21
回 youfenyu 的帖子
youfenyu:当地老百姓也想赚钱,也想出行方便。 (2014-05-21 11:13) 

这是愚公移山的想法。
为什么不移民呢?
逛行政区划论坛,览天下区划风云。
只看该作者 30 发表于: 2014-05-21
回 youfenyu 的帖子
youfenyu:当地老百姓也想赚钱,也想出行方便。 (2014-05-21 11:13)

神农架这类地方,要说出行方便,应该首先改善陆路交通,比如修建从十堰经房县、神农架,到巴东的高速公路。

建设机场,实在没有必要。让十堰建就可以了。
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只看该作者 31 发表于: 2014-05-24
回 youfenyu 的帖子
youfenyu:当地老百姓也想赚钱,也想出行方便。 (2014-05-21 11:13) 

你又能够代表老百姓了······
只看该作者 32 发表于: 2014-05-24
回 北国江南 的帖子
北国江南:你又能够代表老百姓了······ (2014-05-24 11:39) 

想赚钱, 改善生活, 是老百姓很正常的想法.  
只看该作者 33 发表于: 2014-05-24
回 首长 的帖子
首长:神农架这类地方,要说出行方便,应该首先改善陆路交通,比如修建从十堰经房县、神农架,到巴东的高速公路。
建设机场,实在没有必要。让十堰建就可以了。 (2014-05-21 13:12) 

高速公路对环境的破坏远大于一个飞机场.  
飞机场还只是一快地, 高速公路逢山开洞,遇水架桥, 破坏的是一整条线, 而且还是一条粗线.
只看该作者 34 发表于: 2014-05-25
回 到此一游 的帖子
到此一游:这是愚公移山的想法。
为什么不移民呢? (2014-05-21 12:40) 

移民这种事估计实施起来比建飞机场还复杂.
只看该作者 35 发表于: 2014-05-25
回 youfenyu 的帖子
youfenyu:想赚钱, 改善生活, 是老百姓很正常的想法.   (2014-05-24 23:51)

可能30楼说得更全面······
只看该作者 36 发表于: 2014-05-28
回 youfenyu 的帖子
youfenyu:高速公路对环境的破坏远大于一个飞机场.  
飞机场还只是一快地, 高速公路逢山开洞,遇水架桥, 破坏的是一整条线, 而且还是一条粗线.  (2014-05-24 23:53) 

高速公路的带动与弥补也是最大的,飞机场则起不到很好的带动效果,至少在近期内。
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http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 37 发表于: 2014-05-30
这机场的环评到现在还没有通过吧,在利益和政绩面签,生态环境是次要的。。。
只看该作者 38 发表于: 2014-05-30
神农架的游客量支撑不起一个机场吧?!
只看该作者 39 发表于: 2014-06-04
回 南岭孤侠 的帖子
南岭孤侠:神农架的游客量支撑不起一个机场吧?! (2014-05-30 11:48) 

但足以PK掉一片水土一片生态
只看该作者 40 发表于: 2014-06-04
回 首长 的帖子
首长:神农架这类地方,要说出行方便,应该首先改善陆路交通,比如修建从十堰经房县、神农架,到巴东的高速公路。
建设机场,实在没有必要。让十堰建就可以了。 (2014-05-21 13:12) 

这条高速已经修了
elector是本人用于测试系统功能的马甲。
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