[航空]非常奇葩的日本东京成田国际机场，通航30多年了，跑道区内居然还有这么多钉子户 [复制链接]

撇开土地所有权不谈
机场边常有巨大噪音
竟然受得了…..

kozaya:撇开土地所有权不谈
机场边常有巨大噪音
竟然受得了…..
 (2020-08-25 13:08) 

紧邻住宅区的成田机场，还有大阪伊丹机场等，夜间一般不营业，至少还能安生睡觉

类似的，日本几个主要都会区，地面铁路密如蛛网，哪怕平峰期三五分钟就有一趟车，铁轨离住宅就两三米的情况很常见，再怎么进行技术处理，噪音、震动也无法完全避免

或许沿线居民早就适应了，至少这种机场、铁路噪音的房子要便宜一些

leexiaoqi:紧邻住宅区的成田机场，还有大阪伊丹机场等，夜间一般不营业，至少还能安生睡觉
类似的，日本几个主要都会区，地面铁路密如蛛网，哪怕平峰期三五分钟就有一趟车，铁轨离住宅就两三米的情况很常见，再怎么进行技术处理，噪音、震动也无法完全避免
....... (2021-03-19 10:34) 

紧挨市区的羽田机场倒是24小时营业。于是红眼航班和一些凌晨到达的洲际长途会在羽田机场起降

alavis:紧挨市区的羽田机场倒是24小时营业。于是红眼航班和一些凌晨到达的洲际长途会在羽田机场起降 (2021-03-19 18:56) 

羽田不是在海里吗？我就纳闷了，为啥找成田这么远的山里建机场，在东京沿海再找一块填海造岛不香吗？

ligang:羽田不是在海里吗？我就纳闷了，为啥找成田这么远的山里建机场，在东京沿海再找一块填海造岛不香吗？ (2021-03-20 01:39) 

成田其实就是早期版的勃兰登堡笑话。

成田最开始的规划中，就有填海这个选择的，不过当年填海技术不成熟，风控也不成熟。所以还是考虑在内陆建机场，然后一连串的怂，造成了今天的局面。

另外，日本是别有用心把成田当民主范例了，其实当年修建成田时，血案就有几桩，更别说游行示威了，当年日本的游行示威的震撼还是很大的。最后没拿几个钉子户怎么样，是因为可能引发所有“引扬者”的暴动，东京缩卵了。