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引用第21楼hufengwu于2009-06-10 09:33发表的 :山东的问题现在不是迁移省会,而是东、西二分。将济南市、聊城市、德州市、滨州市、东营市、淄博市、菏泽市、济宁市、枣庄市、泰安市、莱芜市、合并保留山东省。省会仍然设在济南市。将东部的青岛市、烟台市、威海市、维坊市、临沂市、日照市合并设立胶州省,省会设在青岛市。在不成立淮海省的情况下,这个胶州省有可能就是陇海经济带的龙头省。
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引用第28楼wuvivy于2009-06-14 12:27发表的 :一个100余年的渔村,怎么和4000年的济南府相提并论
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引用第30楼扬歌海上于2009-06-15 11:32发表的 :关于济南和青岛的争论,论坛上已有不少发言了。说实话,两地各有优劣,很难说谁胜谁负。但若说道青岛为什么不是省会,我想我的亲生经历,或许能说明两地软环境的差异。这像个国际大都市的样子吗?这会让我们烟台人觉得谁更有资格当省会?我的经历也许有偶然性,但青岛软环境方面确实还有很多需要改进的地方。
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引用第30楼扬歌海上于2009-06-15 11:32发表的 :关于济南和青岛的争论,论坛上已有不少发言了。说实话,两地各有优劣,很难说谁胜谁负。但若说道青岛为什么不是省会,我想我的亲生经历,或许能说明两地软环境的差异。今年四月底和前几天,我分别去过济南和青岛,济南离烟台远,但在长途汽车总站,我从售票员处得知到晚上8点,还有客车回烟台。而青岛四方长途汽车站不到晚上6点就没车了。好不容易坐上了门口那些掮客搞定的所谓加班车,票价却被加了三分之一。这还不算,由于没坐满,在重庆中路的某个地点,我们乘坐的这辆破烂的鲁B打头的车,又把一车乘客倒给了等候在此的一辆鲁L打头的车。几经周折,才走出青岛。济南回烟台时,乘坐的是烟台北明公司的客车,乘坐舒适,服务规范,乘务员按时送水,还分发食品。而青岛回程的车无论鲁B还是鲁L别说送水,连车票都不给。车站售票员和门口的掮客互相勾结,威逼利诱外地乘客都快赶上黑社会了。这像个国际大都市的样子吗?这会让我们烟台人觉得谁更有资格当省会?支持青岛的朋友如果不信,那么你晚上6点左右到四方长途站,及其对面天桥下的马路边看一看,就会知道我说的是不是事实了。我的经历也许有偶然性,但青岛软环境方面确实还有很多需要改进的地方。
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引用第15楼ing525于2009-06-07 13:15发表的 :济南并不是山东地区传统上的行政中心,自古就不是山东省的经济中心。地理位置上偏居鲁西北,相当于青海在中国的位置。
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引用第44楼大哉李子于2009-10-01 08:50发表的 :你一定不是山东人 请你告诉大家你所谓的“山东地区传统上的行政中心”在哪?!.......
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引用第2楼华人于2009-06-04 21:28发表的 :建国初有些人想把省会迁青岛,结果被总理一句话给堵回来了:搬到崂山顶上去算了,你们是办公还是看风景??
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