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[山东]建议在桃村新成立县级行政单位 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2008-06-05
建议在烟台桃村新成立县级行政单位 县(市)府驻地 桃村镇  辖栖霞的 桃村 唐家泊 庙后 海阳的 徐家店 郭城 牟平的 观水 王格庄 共七镇 四十多万人.此地交通要道,物产丰富.人员密集.名称可叫桃村市,牙山市或英灵市.望大家支持.
只看该作者 1 发表于: 2008-06-05
理由呢?
只看该作者 2 发表于: 2008-06-05
山东40万人就想成立新的县级单位?楼主以为在新疆西藏啊?
缩省并县,省县直辖,县下设市,市镇平等
地域平等,市镇平等,设市平等(见头像)
省—县—适域市(5万起)、小广域镇,B、C。。。市
省—县域市(城市几乎充满县域,100万起)A市
欢迎关注微博http://weibo.com/qqmexh
只看该作者 3 发表于: 2008-06-05
这样的帖子可以直接送到回收站
划小省区,省直管县,三级市制,县下自治
只看该作者 4 发表于: 2008-06-06
外地人可能不知道,桃村是烟台市的面积第一大镇,过去还做过一段时间的牙前县县城。即使今天,桃村在胶东依然名气很大。举例来说,在烟台市区如果问一个郊县(市)的是哪里人,一般都会告知**(县、市),只有桃村人直接说桃村的就可以了。因为烟台人几乎没有不知道桃村这一地名的。蓝烟铁路的车站,徐家店离海阳市区约40千米,但却称海阳站,甚至莱阳站、莱西站也不在市中心(过去古柳、水集的火车站离市中心都还有一段距离,当然现在已与市区连在一起了)。但属于栖霞市的桃村镇火车站却称桃村站,而不叫栖霞站,足以说明桃村的重要地位。因此,楼主的建议不无道理。但如今形势不同,桃村建县有悖众爱好者缩省并县的改革总愿景,因此大家可能反对意见多一点。个人以为桃村目前还是作为栖霞市的一个镇即可,将来如果发展大了,区划可以直接改为烟台市的一个郊区。
只看该作者 5 发表于: 2008-06-07
楼主是不是就是桃村人呀??
只看该作者 6 发表于: 2008-06-07
现在的趋势是蓬莱,桃村划区。
外地人的确对桃村不太了解,包括规模,经济,对周边的影响等等,偶认为桃村比栖霞更具影响力
我容易么我
只看该作者 7 发表于: 2008-06-07
人口稀少的地方就不要再给当地人民增加负担了
只看该作者 8 发表于: 2008-06-09
楼主不是桃村人呀/桃村不管是设县或划区---势在必行.
只看该作者 9 发表于: 2008-06-09
引用第2楼QQme于2008-06-05 14:11发表的  :
山东40万人就想成立新的县级单位?楼主以为在新疆西藏啊?
在新疆西藏的话40万设立的就没准比县级单位更高
欢迎扫描二维码头像关注行政区划代码的演变史
只看该作者 10 发表于: 2008-06-09
要是设新县级单位、还是应当从平度、即墨、诸城、安丘这些百万人口的大县划比较合理。

栖霞、海阳都是60万人口的小县,桃村单立后,产生了三个人口40万的袖珍小县,非常荒唐。
只看该作者 11 发表于: 2008-06-10
理由是什么?仅仅因为桃村是个铁路枢纽?
只看该作者 12 发表于: 2008-06-11
桃村不光是铁路枢纽(这个说法略大一些了),桃村是山东省和烟台市重点建设小城镇,在烟台市总体规划中沿烟青路发展的一线,桃村是仅次于莱阳的重镇,有不少项目要落户桃村。全国大陆仅有的两个台湾农民创业园,一个就在桃村。从全国看桃村并不起眼,但在胶东、烟台莱阳之间,桃村的确是一个小范围的经济文化交通中心。
只看该作者 13 发表于: 2008-06-11
理由????????????
中央直辖要谨慎,民族自治需调整;特别行政要改变,省县直辖是根本。
shd
只看该作者 14 发表于: 2008-06-17
支持!!
只看该作者 15 发表于: 2008-06-17
不支持设县,但支持设立烟台的市辖区(县级)
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 16 发表于: 2008-06-18
曾看到一篇把黎塘设为广西首府的贴子。
这个比那个还谨慎些,不算出格。
工欲善其事,必先利其服务器。
只看该作者 17 发表于: 2008-06-18
栖霞全市的人口一直在减少,2000年桃村镇总人口才4万5,现在估计也不会到5万。这七个镇人口最多30万,哪有40万
市府作为市区行政;道署作为地区机构。绍兴县区并为市,宁波六区设市,舟山区上设市,会稽道署辖原三地
只看该作者 18 发表于: 2008-06-18
烟威地区各县级市近几年人口在逐渐减少,成立新县就不必要了。但应该合并乡镇发展中心城镇,避免每个镇都建一个小城区,而形不成规模,造成浪费。在每个县级市重点发展2-3个城镇等将来全部城市化后取消乡镇政府。
多虚心学习,不要乱灌水。
只看该作者 19 发表于: 2008-06-18
外地人再不了解,千强镇可是大家应该知道的吧?山东有49个镇入选,也没见有桃村啊,要说铁路枢纽,桃村的地位比不上同级别的蓝村吧?
海到尽头天作岸,山登绝顶我为峰
只看该作者 20 发表于: 2008-06-18
要真有说的话这么好,干脆把栖霞市政府迁过来就得了,还设什么新县?
[ 此贴被mouclo在2008-06-18 18:51重新编辑 ]
海到尽头天作岸,山登绝顶我为峰
只看该作者 21 发表于: 2008-06-18
再详细说说理由
http://zh.netlog.com/song-haiqing1954
只看该作者 22 发表于: 2008-06-19
引用第19楼mouclo于2008-06-18 14:04发表的  :
外地人再不了解,千强镇可是大家应该知道的吧?山东有49个镇入选,也没见有桃村啊,要说铁路枢纽,桃村的地位比不上同级别的蓝村吧?

千强镇的事我不清楚,若没有桃村也属正常,因为桃村只是烟台市范围内面积最大,并不是经济最强的镇,甚至人口最多的镇也不是她,而是莱州的沙河镇。说实话,我去过几次桃村,镇区建设比南方许多发达地区也有很大差距,但在胶东范围内桃村镇的镇区还是较大的,我前面已说过前提条件了,你就别苛求了。栖霞本身就是烟台经济最弱的县市,桃村现在又会发达到那里去呢!只是我觉得桃村区位较好,应该有更好的发展,作为烟台人向外地朋友介绍一下自己了解的情况而已,只是说在烟台市范围内。至于铁路枢纽不是我先提的原话,但桃村确实是内地到烟台、威海的铁路要冲,威海的客车全部经停桃村,烟台的客车多数经停桃村。蓝村是内地到烟台、威海和青岛的要冲,其铁路地位当然要比桃村更重要。但若再考虑到公路的集散能力,和蓝村离胶州较近,蓝村的枢纽地位可能就不如桃村了。一家之言,供大家参考罢了。
只看该作者 23 发表于: 2008-06-19
桃村是山东省和烟台市两级重点建设小城镇一说,以前在本地的报纸上见过这一消息,并非本人杜撰,只是事过多年,找不到出处了。在西部区的某贴上,还见过楼主建议格尔木的唐古拉镇设县的建议,应该说楼主不是本地人。
只看该作者 24 发表于: 2008-06-19
“栖霞本身就是烟台经济最弱的县市”,多一个县,老百姓有多了负担
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