[日本]关西广域联合——日本最大的地方政府 [复制链接]

维基：
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%96%A2%E8%A5%BF%E5%BA%83%E5%9F%9F%E9%80%A3%E5%90%88

主要内容：
关西广域联合，日本最大的地方政府，人口超过2000万。
类型：特别地方政府（都道府县市区町村，算普通地方政府）。按照日本《地方自治法》，属于地方政府（地方公共团体）。

成立时间：2010年。
目前参加的都道府县：
滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、和歌山県、徳島県、鳥取県（7府县2010年加入）
京都市、大阪市、堺市、神戸市（4个政令指定都市2012年加入）
特别附注：奈良县没有加入，好像有历史原因，然后他们也很担心不加入联合可能将来有不好的影响。

关西广域联合的职能：
7项：広域防災、広域観光・文化振興、広域産業振興、広域医療、広域環境保全、資格試験・免許等、広域職員研修

组织：设有広域連合委員会委員長（広域連合長）、副委员长，7个担当事务局、広域連合事務局、広域連合議会（29人，大阪府5人、兵庫県4人、京都府3人、その他の県各2人、大阪市2人、その他の指定都市各1人）、広域連合協議会、国出先機関対策委員会

对外援助：2011年，东日本地震后，关西广域联合效仿我国四川大地震时对口援建的经验，对受损最严重的東北3県（岩手県・宮城県・福島県）进行复兴援建，岩手県を大阪府と和歌山県が、宮城県を兵庫・鳥取・徳島の3県が、福島県を滋賀県と京都府が担当する

关西广域联合，与提议中的“道州制”的不同。
道州制是要废府县，改设道州，就是普及北海道模式。关西广域联合是保存现有的府县。两者具有根本性不同。

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关西广域联合，是目前日本唯一一个正式设立的由若干都道府县构成的广域联合。东北、广东、四国、九州的类似组织都还在构想中。

以日本拟议中的道州比定我国历史上的道；府、县、支厅、县民局比定我国的地级；郡比定我国的县级，
那么，
道州制：实道虚地，
广域联合：虚道实地。
是否可以这样理解？

楼主此言差矣。地方公共团体不都是地方自治法人。只有普通地方公共团体中的都道府县和市町村，以及特别地方公共团体中的特别区算是地方自治法人。这个广域联合只是广域自治体为了解决一些县际问题而组织的县际组织，而县际组织对于都道府县而言，与欧盟甚至欧共体的性质差不多。它只能算是县际的“邦联”，或者可以称之为“县联”，连“联县”都算不上。
非地方自治法人的地方公共团体，在日本比较重要的，还有所谓地方六团体。

类似于长三角和珠三角

法郎科普下地方六团体吧

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8A%A0%E8%97%A4%E9%80%A3%E5%90%88%E4%BC%9A
话说关西广域联合这个名儿，很像鬼子的某些黑帮。

magiu:法郎科普下地方六团体吧 (2015-07-05 13:00) 

就是都道府县、市、町村三类地方自治体各自的行政长官和议会议长的联席会议。

Franc.She:就是都道府县、市、町村三类地方自治体各自的行政长官和议会议长的联席会议。 (2015-07-06 04:02) 

就像警察為了方便對付林立的幫會，要求他們必須成立聯合組織。

雅昭:就像警察為了方便對付林立的幫會，要求他們必須成立聯合組織。 (2015-07-06 08:01) 

地方六团体实际上是全国性的。而不是区域性的。

而且其作用主要是和总理大臣、国会议长协商相关事宜的，如中央和地方权力的具体分割，以及同级执政（议政）经验交流等等。一般不涉及地方与地方之间的区域协调。

地方六团体属于地方自治范畴，而关西广域联合这种区域机构是属于地方协作范畴，完全是两码事。

夕阳西下:地方六团体实际上是全国性的。而不是区域性的。
而且其作用主要是和总理大臣、国会议长协商相关事宜的，如中央和地方权力的具体分割，以及同级执政（议政）经验交流等等。一般不涉及地方与地方之间的区域协调。
....... (2015-07-06 18:00) 

實際上是雙向的，一方面便於府縣地區協調，一方面便於總務省監督協調。

中国也应该学习，奈何中国有尚黑

山川形便:中国也应该学习，奈何中国有尚黑 (2020-07-26 21:36) 

学飞机。关西广域联合本来就是学欧高不成低不就的市镇联合体或类似县际联合机构。

欧美的市镇联合体是国家市镇与上级机构不匹配时（上级机构管辖过多的市镇），为填补广大的权力管辖空间，必然会出现的一种中间层级机构。如无意外，各市镇联合体都会转化为正式的行政区划。如：
葡萄牙已经实施。
法国已经将里昂实施，其他联合体也在讨论中。
荷兰则未有行动。
加拿大魁北克的类似机构已经实施，其他类似机构观望中。
意大利则走另一条路，将省直接转化为广域市，未来能否走通，还在拭目中。
英国走大区道路，还没走通。