[火车站]成昆铁路乐山北站，其实先后有三个站名，容易让人傻傻不分 [复制链接]

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还是天气比较冷的时候，见到了正在修建中的成昆铁路乐山北站。相信对于夹江县的人来说，他们对乐山北站的重建开通早就翘首以盼了。
乐山北站位于四川省乐山市夹江县，它最早叫夹江站，建于1965年，是成昆铁路上的一个三等站。2000年左右，因乐山城市发展需要，夹江站更名为乐山站，一些不熟悉情况的乘客，第一次沿成昆铁路坐火车到乐山，没想到下车后到的却是夹江县城，而从夹江到乐山，还有二三十公里的路程。
2014年12月20日，成绵乐城际铁路正式投运，由于该高铁线在乐山市区新设了乐山站，成昆线上的乐山站便改名乐山北站。
2017年，根据成昆铁路复线建设安排，乐山北站全面开始站改，从6月20日起全面暂停客运业务。目前，就在老的乐山北站旁，新的乐山北站正在修建之中，一座崭新气派的火车站在不久的将来就会隆重登场。


旧的乐山北站

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废弃的候车室

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建设中的乐山北站新站

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成昆铁路开始老名字都是精准，九十年代末四川段大跃进，乐山（北）、汉源、越西（这个勉强接受）和冕宁都出现了，云南段广通却保持住了。

夹江站，距乐山远着呢

成昆铁路离乐山市区远着呢。
成昆铁路的站名就是喜欢折腾，当年修建成昆铁路时，肯定没有考虑城市发展这些。
当年在成都还有一个叫普兴的小站，隶属于新津县，距县城12公里左右，90年代更多为新津站，还曾有所升级，以前只停靠普速列车的慢车，一段时间还停靠过快车，后来成绵乐铁路修建后，高铁设计了新津站（离县城也有六七公里），先前成昆线上的站又改回普兴站。

原本挺有个性的乐山北站硬是改成千篇一律。

长沙的三个铁路站也都搬过家啊。

老长沙站在小吴门，烧了后迁到二里牌（今芙蓉广场东侧，当然现在的二里牌不是指那一块了），改轨后迁到五里牌（当然现在的五里牌也不是指这一块了），所以京广线从国防科大到新开铺，拐了个大弯。
老长沙北站在湘春路，在京广线老轨上，改成货运站。老长沙都知道，在走芙蓉路时有时还会拦道闸。00年代连轨道一起拆了
老长沙南站在碧沙湖，在京广线老轨上，改成货运站，00年代连轨道一起拆了

新长沙站在五里牌。其实也有50+年历史了，算是长沙地标，有个标志性的朝天辣椒
新长沙南站在东山镇。是高铁站
新长沙北站在霞凝。是新的货运站
长沙西站在莫家冲。是城铁站