以下是引用httper在2005-10-31 12:55:22的发言：为什么四平一定会比梨树更像个区域中心呢？在浙江，义乌的中心地位已经超过了金华。而绍兴县县城的规模也在迅速逼近绍兴市区。省县直辖的初衷即在于此，在于鼓励竞争。老实说，我不认为四平这种半大不小的老国企城市以后还能保住今天的地位。
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这是因为四平正好处于梨树县的中心位置，梨树县对四平是半包围的状态。比如梨树县城到其下属的一个最重要的镇郭家店镇走高等级公路必须走经四平城区。梨树县城是少有的既不通火车和也不通高速公路的县城，以现有的吉林省规划和经济条件，未来一段时间也不会有。而四平处京哈、四梅、平齐铁路；哈大高速公路交会处。如此便利的交通条件，难道梨树发展不用，非要避开这一便利条件和四平自由竞争？
浙江的模式能否套用到吉林值得疑问。浙江是劳动力密集的地区，城镇之间紧密，交通便利。义乌发展成全国性商品批发中心有特定的机遇。因其物流走向更多是向北而不是向南，对金华依赖不多。当时义乌形成有市场自由竞争在里面。现在再克隆这个经验已经是可遇不可求了。如当年的公主岭，为了建成北方的义乌着实下了大力，甚至将佳木斯至长春的火车都延长到这个没有机务段和客运段的小城了。但由于基础配套设施跟不上，区位也不占优势，最后还是失败而告终。
竞争可以，但是是要低水平的竞争还是高水平的竞争？省辖县可以给县级行政单位更广阔的自由度，但却可能形成更密集的地方保护和重复建设。吉林省县城和县城之间距离都是几十公里上百公里，各个镇也是分散得很开，现在再发展80年代那种以村镇为单位的劳动密集型经济，无论从吉林省处于全国的区位劣势，还是吉林省资源基础设施人力相对分散的事实来讲，要取得江浙一带的成功是很难的。
而相反，东北历史上，繁荣时期恰恰就是城市繁荣时期。四平是老国企城市，但其区位优势还在，这是四平的最大资本。东北发展，肯定离不开哈大这条黄金轴线。吉林省在这条轴线的南大门就在梨树县这个商品粮大县的中心，但恰恰被掏空并被叫做四平。四平和梨树协调发展，梨树以四平为中心，这是个双赢的结果。
